C’est combien ça coûte de réparer une voiture

Avoir sa propre voiture a toujours été synonyme d’avoir plus de liberté. Cependant, cette autonomie et ce confort coûtent parfois cher, puisque posséder un véhicule doit assumer une série de dépenses incontournables comme le paiement des assurances obligatoires, l’essence, l’entretien fréquent du véhicule ou encore la réparation de pannes imprévues.

Emmener la voiture à l’atelier est quelque chose que beaucoup évitent, car ils craignent le moment de la facture finale et qu’ils devront payer une somme d’argent importante dans une vie qui devient de plus en plus chère. Dans ce sens, les dépenses de réparations et de visites à l’atelier s’élèvent en moyenne à 9 900 euros, au tarif de 0,06 euros par kilomètre parcouru, selon le comparateur d’assurances Acierto.com. En plus de ce montant, l’entretien périodique effectué sur les véhicules -comme le changement de l’huile, des filtres ou des jantes, entre autres-, peut entraîner un surcoût de 1 000 euros par an, comme l’indique le blog Bankinter.

Cependant, toutes les réparations ne coûtent pas la même chose, mais l’expert Joel Becerra, mécanicien et lauréat du prix du meilleur mécanicien d’Espagne, souligne quel est le coût des révisions les plus courantes qui doivent être effectuées sur le véhicule:

• Changement des filtres à pollen, huile et inspection générale du véhicule: ce changement coûte entre 250 et 350 euros et doit être fait tous les deux ans ou tous les 20 000 ou 30 000 kilomètres selon le véhicule
• pneus: Dans un véhicule à traction avant, entre 30 000 et 40 000 kilomètres les deux roues doivent être changées. Le coût de chaque pneu est d’environ 140 euros.
• Les plaquettes de frein: cet élément du véhicule doit être changé entre 40 000 et 70 000 kilomètres. Chaque axe de micros coûte environ 150 euros.
• Embrayage: le prix moyen de changement de ce système est d’environ 658 euros.
• Courroie de distribution: les constructeurs automobiles établissent des intervalles de changement de courroie. Ce changement peut aller de 65 000 à 130 000 kilomètres et le prix avoisine les 400 euros.
• Catalyseur: Ce composant du moteur à combustion interne est changé dans les voitures de plus de 150 000 kilomètres. Ce changement peut aller de 500 à 1 500 euros.
• Les réparations les plus chères actuellement sont celles liées aux systèmes anti-pollution. Changer une pompe à additif AdBlue vaut 1 000 euros.