Djakarta –
Le salaire minimum de la ville de Bekasi sera le plus élevé en 2025, à 5 690 752 IDR. Ce chiffre est supérieur au salaire minimum de la régence/ville (UMK) pour DKI Jakarta qui est de 5 397 761 IDR et Karawang qui est de 5 599 593 IDR.
Bekasi occupe à nouveau la première place dans la région avec le salaire minimum le plus élevé pour la deuxième fois depuis l’année dernière. Cette année, le gouvernement a fixé une augmentation du salaire minimum de 6,5 %.
Alors, quelle est la situation économique de la ville de Bekasi ?
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Selon les données de l’Agence centrale des statistiques (BPS), vendredi (12/03/2024), la croissance économique de la ville de Bekasi en 2023 sera de 5,43 %. Ce chiffre est supérieur à celui de 2022 qui n’était que de 4,96 %.
Pendant ce temps, le nombre de travailleurs de la ville de Bekasi en août 2024 était de 2,06 millions de personnes, soit une augmentation de 19,93 mille par rapport à août 2023. La population active était de 1,24 million de personnes, soit une augmentation de 30,67 mille personnes par rapport à août 2023. Un total de 0,78 million de personnes (62,73%) travaillent dans des activités formelles, soit une diminution de 26,22 personnes par rapport à août 2023.
En outre, le taux de chômage ouvert (TPT) en août 2024 était de 7,82 % ou supérieur à la position d’août 2023 de 7,80 %. La population classée au chômage est dominée par les diplômés des lycées généraux et professionnels, soit respectivement 32,45 mille personnes et 29,55 mille personnes.
Parallèlement, selon les données du Département de l’investissement et des services intégrés à guichet unique (DPMPTSP), l’économie de Bekasi est soutenue par les activités commerciales, hôtelières et de restauration.
Initialement, le centre commercial de Bekasi ne s’est développé que le long de Jalan Ir H Juanda, qui s’étendait sur 3 km de la place de la ville jusqu’au terminal de Bekasi. Sur cette route se trouvent plusieurs centres commerciaux construits depuis 1978.
Depuis 1993, la zone située le long de Jalan Ahmad Yani s’est développée en une zone commerciale avec l’émergence de plusieurs centres commerciaux et centres d’affaires. La croissance de la zone commerciale a continué de croître jusqu’à Jalan KH Noer Ali, Kranji et Kota Harapan Indah.
La croissance économique et la forte population signifient que la ville de Bekasi dispose désormais de nombreux centres commerciaux modernes, notamment le Grand Mall Bekasi, le Grand Galaxy Park, le Summarecon Mall Bekasi et le Grand Metropolitan Mall.
En dehors de cela, l’existence de zones industrielles dans cette ville est également un moteur de croissance économique, plaçant l’industrie de transformation comme la principale priorité. Les sites industriels de la ville de Bekasi se trouvent dans les zones de Rawa Lumbu et Medan Satria.
En termes de transport, pour desservir les résidents de Bekasi, il existe des bus interurbains et intraurbains qui transportent les passagers dans diverses directions. La ligne de banlieue KRL à destination de la ville de Jakarta transporte les résidents de Bekasi qui travaillent à Jakarta.
Dans la ville de Bekasi, les transports urbains sont largement utilisés sous forme de minibus, avec un maximum de 12 passagers, généralement appelés KOASI (Bekasi Transport Cooperative). KOASI dessert le terminal de Bekasi jusqu’à divers complexes d’habitation dans la région de la ville de Bekasi.
Pendant ce temps, les cyclo-pousse sont encore utilisés comme moyen de transport dans les zones résidentielles. Le nombre de motos-taxis a considérablement augmenté parallèlement à l’augmentation du nombre de véhicules motorisés. Les motos-taxis sont utilisées pour le transport sur de courtes distances (2 à 5 km) ainsi que dans les zones résidentielles.
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(acd/acd)
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