Cela faisait bien longtemps qu’on n’entendait pas parler de la Polestar 4, c’était au printemps de l’année dernière.
La Polestar 4 peut être commandée le 31 janvier
La société confirme désormais que la Polestar 4 sera disponible à la commande en Norvège le mercredi 31 janvier à 09h00 sur Polestar.no.
Le nouveau membre Polestar est une réinterprétation entièrement électrique du SUV coupé, combinant l’aérodynamisme d’un coupé avec l’espace d’un SUV, dans ce qui sera la voiture de série la plus agile de Polestar à ce jour. En termes de taille et de prix, la Polestar 4 se positionne entre la berline primée Polestar 2 et le SUV de luxe Polestar 3.
L’Etoile polaire
Polestar explique dans le communiqué de presse que « la Polestar 4 introduit plusieurs éléments de design développés et inspirés des concept-cars de Polestar. Entre autres choses, la lunette arrière a été supprimée, ce qui donne plus d’espace aux passagers sur la banquette arrière. Le rétroviseur est remplacé par un écran haute résolution qui affiche la vidéo en temps réel d’une caméra montée sur le toit, ce qui offre un champ de vision beaucoup plus large que celui de la plupart des voitures modernes. L’alimentation numérique peut être désactivée si le conducteur préfère voir les passagers sur la banquette arrière.”
La Polestar 3 peut déjà être précommandée et coûte à partir de 826 050 NOK et 896 050 NOK pour l’édition Performance. Les deux sont livrés entre septembre et octobre de cette année.
Nous ne savons pas quand les premières voitures arriveront sur les routes norvégiennes, mais le constructeur a un peu plus d’informations, notamment qu’elle n’a pas de lunette arrière, comme déjà mentionné, et le chiffre d’accélération de 0 à 100 km/h :
« La Polestar 4 combine l’aérodynamisme d’un coupé avec l’espace d’un SUV, créant ainsi un nouveau type de SUV coupé. Le modèle présente des détails de conception présentés pour la première fois dans les concept-cars de Polestar. Entre autres choses, la Polestar 4 est conçue sans lunette arrière et l’a remplacée par une caméra de recul haute résolution montée sur le dessus et un rétroviseur numérique. Cela donne à la fois un espace plus généreux sur la banquette arrière et une meilleure visibilité vers l’arrière. La voiture est également le modèle Polestar le plus rapide à ce jour, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Dans le même temps, l’analyse du cycle de vie (ACV) montre que la Polestar 4 a la plus faible empreinte carbone de tous les modèles Polestar à ce jour. »
