Bienvenue dans la première édition de Mode Cycliste Mensuelune chronique sur le sujet extrêmement sérieux du lycra extrêmement serré et d’autres matériaux.
Alors pourquoi le cerveau de Collectif d’évasion m’a chargé d’aborder les subtilités de la recherche d’un bon kit et de couvrir le monde de la mode cycliste généralement ridicule ? Je suppose que c’est parce que nous sommes le seul podcast (jusqu’à présent) à plonger en profondeur dans l’aspect mode du cyclisme. De plus, j’ai tendance à rôder sur la chaîne des kits de cyclisme sur le S’échapper Discorde.
Nous examinerons les nouveautés, les critiques, les guides de produits et les éléments du monde de l’équipement cycliste qui devraient être jetés dans le canal Lachine à Montréal – nous en reparlerons dans un instant.
Warren Haas, très sérieux en ce qui concerne la mode cycliste.
C’est maintenant l’hiver du mécontentement des cyclistes à la mode 😔
Pour ceux d’entre nous qui vivent dans l’hémisphère nord, nous sommes malheureusement au cœur de la saison hivernale.
C’est triste non seulement parce que je vis au Canada et qu’il peut faire assez froid ici lorsque j’essaie de rouler dehors, mais aussi parce qu’il est presque impossible de trouver une veste d’hiver chaude. et ça a l’air bien. En fait, je trouve que cela est globalement vrai pour tous les équipements d’hiver au-delà des collants. Vos options sont généralement une variation d’orange haute visibilité, de noir ou de noir avec une bande réfléchissante géante à l’arrière – ressembler à un pylône ou être invisible ? Des décisions, des décisions…
Il semble également y avoir un manque de nouveaux équipements d’hiver lancés jusqu’à présent cette année par les principaux acteurs, ce qui soulève la question de savoir s’il existe réellement un marché pour les équipements d’hiver à la mode. Peut-être ont-ils accepté que les cyclistes assez courageux pour rouler dehors en hiver soient davantage concentrés sur la performance. Ou peut-être ont-ils oublié que certains d’entre nous aiment encore avoir l’air élégant en frissonnant après une autre tentative avortée du Festive 500. Étant donné que j’accorde une grande importance à mon vanity à vélo, cette pénurie de nouvelles pièces d’hiver est préoccupante.
C’est pourquoi je me suis donné pour mission de trouver un kit d’hiver qui a fière allure. Des points bonus s’il fonctionne réellement bien, mais ce n’est pas mon objectif. Je suis prêt à frissonner au fil des kilomètres tant que mes couches d’hiver ont l’air malades, et je ne pense pas être seul dans cette situation. Après tout, je suis presque sûr que l’expression « souffrir pour la mode » concerne le fait de faire du vélo en hiver, mais s’il vous plaît, ne me vérifiez pas à ce sujet.
Donc pour cette offre inaugurale de Mode Cycliste MensuelJe vais jeter un œil au meilleur et au pire des équipements de cyclisme d’hiver. Je vous ferai savoir si vous devriez dépenser des centaines de dollars pour un vêtement que vous porterez probablement moins de 10 fois, et je vous dirai quelles pièces « axées sur la performance » je considère comme des crimes contre la mode cycliste.
Pourquoi devrais-tu me croire ? Parce que j’ai possédé presque autant de vestes et de maillots d’hiver que de chaussures de cyclisme (une histoire pour une autre fois).
Note de la rédaction : La structure de cette histoire vous est probablement immédiatement reconnaissable : une liste de produits avec de courtes critiques et des liens vers les sites Web des fabricants, communs à la stratégie de revenus éditoriaux appelée diversement marketing d’affiliation/commerce d’affiliation/contenu commercial. Ce n’est pas ça. Collectif d’évasion est financé à 100 % par les adhésions ; pas de publicité, pas d’affcom. Vous avez 600 $ qui font un trou dans votre poche et vous avez besoin d’une veste d’hiver ? Quel chanceux êtes-vous. Vous voulez offenser Warren profondément en achetant Spatz ? Partir. Nous ne gagnons pas un centime avec un simple clic ici. Il n’y a rien de mal en soi avec affcom, même si, comme nous l’avons écrit, tout est devenu un peu en forme de poire. C’est juste que nous ne le faisons pas. Continuer.
Les succès
Une nouvelle offre d’une marque souvent négligée (au moins en Amérique du Nord) avec deux options de couleurs de bon goût, dont un gris perle « haute visibilité ». La description du produit affirme qu’il peut être porté en dessous de 0°C/32°F, et même si je ne sais pas si cela est vrai, je peux le confirmer. regarde chaud. De plus, la copie marketing indique que la veste est « inspirée de l’arrière-pays des Alpes-Maritimes ». Comme en France ? Vendu!
Je suis fan des modèles de cette petite marque basée à Los Angeles depuis que je les ai découverts l’année dernière, et ce nouveau maillot à manches longues ne fait pas exception. Ai-je peur que ce maillot soit destiné à un hiver de type Los Angeles plutôt qu’à un hiver froid ? Oui. Suis-je suffisamment inquiet pour ne pas dépenser 288 $ USD pour cela ? Non.
Puisque cela fonctionne S’échapperJ’ai l’impression que je dois inclure quelque chose pour les vététistes. (Capuche = pour le VTT, non ?) Cette veste a une coupe adaptée au cyclisme et une jolie option de couleur vert schiste. De plus, je possède une ancienne version de cette veste que je porte tout le temps hors du vélo et chaque pièce du kit Albion que je possède m’impressionne avec des touches de design bien pensées.
Qu’elles soient associées à des couvre-orteils ou juste au-dessus de la chaussure, ce sont mes chaussures d’hiver incontournables. Oui, je porte des chaussures blanches pour que les gens sachent que je porte des chaussures blanches en hiver.
Mon maillot de cyclisme d’hiver préféré est fabriqué par Ornot, et la seule chose qui m’empêche actuellement d’ajouter celui-ci à ma garde-robe est la chute du dollar canadien.
Je suis fortement opposé au logo de PEdALED, mais il y a quelque chose dans ce maillot qui ressemble à une polaire Patagonia que vous pouvez porter sur le vélo qui frappe – et je ne porte même pas de polaires Patagonia.
Ces gants ont été régulièrement salués sur le S’échapper Discord, et ils me semblent bons. Le noir convient parfaitement aux gants d’hiver à condition de ne jamais faire du homard.
Les Miss
“Ton [designers] étaient tellement préoccupés de savoir s’ils le pouvaient ou non, qu’ils ne se sont pas demandé s’ils le devaient.
Ceux qui me connaissent savent que je suis le principal haineux du Pas Normal (principalement en raison de l’omniprésence de la marque là où je vis), mais le design de cette veste a un placement de logo qui semble arbitraire pour le plaisir. Cependant, je dois leur reconnaître le mérite leurs bizarres photos de campagne automne/hiver.
Difficile de comprendre pourquoi je n’aime pas ça, à part ça a l’air trop italien. Mais bon, Tom Pidcock !
De nombreux cyclistes que j’ai rencontrés au Royaume-Uni ne jurent que par la fonctionnalité de ce produit, mais les designs semblent provenir du département costumes d’un remake à petit budget de Tron.
C’est tout pour mes choix, mais si vous pensez que j’ai raté des pièces remarquables, faites-le-moi savoir dans les commentaires. Et avant que vous le demandiez, non, je n’ai jamais essayé de veste Assos. Je refuse d’acheter leur kit jusqu’à ce qu’ils me reviennent Assos homme.
Dans le canal 🫳
Comme promis, nous retournons maintenant au canal Lachine à Montréal, Québec. C’est la section où je jette métaphoriquement dans le canal des choses que je n’aime pas, en particulier des choses du monde de la mode cycliste. J’ai déjà utilisé une grande partie de cette pièce pour jeter certaines pièces de kit d’hiver dans le canal, mais je souhaite déposer un article supplémentaire au fond : les genouillères.
Je ne comprends tout simplement pas l’attrait des genouillères. Chaque fois que je les porte, soit j’ai trop froid, soit j’ai rapidement trop chaud. En mettant de côté la nature modulaire des couches qui peuvent être retirées en cours de trajet, vos genoux sont-ils vraiment si froids pendant les 15 à 20 premières minutes d’un trajet qu’ils doivent être spécifiquement couverts ? Si tel est le cas, envisagez peut-être une paire de bavoirs thermiques. Sinon, je choisirais juste des collants. Si vous êtes en faveur des genouillères, veuillez laisser un scénario qui les nécessite spécifiquement dans les commentaires. Honnêtement, ils me déroutent un peu.
Up Camillien ⛰️
Nous ne pouvons pas terminer sur une note négative, n’est-ce pas ? La mode est censée être amusante. Cette section est destinée à placer métaphoriquement les choses que j’aime au sommet Camillien-Houdel’ascension la plus difficile du monde. Ou tout simplement la célèbre ascension de Montréal qui a vu Tadej Pogacar s’échapper vers la victoire au Grand Prix Cycliste de cette année.
Aujourd’hui, j’aimerais offrir un Camillien aux chaussures de vélo à lacets. J’étais un absolutiste Boa, mais j’ai vu mes erreurs. Les chaussures à lacets offrent le plus grand ajustement pour le confort et l’ajustement sur l’ensemble de votre pied, et elles ont tout simplement l’air beaucoup plus cool que les cadrans ou le velcro (il suffit de demander à Taylor Phinney). De plus, à moins que vous ne sprintiez dans le WorldTour, ils sont suffisamment serrés. Aucun d’entre nous n’a besoin d’attacher ses Boas pour le sprint des panneaux de signalisation de la ville, Big Boa Conspiracy n’a fait que vous faire un lavage de cerveau pour que vous le pensiez.
Bien que ce choix soit fortement influencé par mes goûts esthétiques et les besoins de mes pieds à la forme particulière (encore une fois, une histoire pour une autre fois), j’ai essayé toutes les différentes variantes de fermetures de chaussures dans presque toutes les grandes marques, donc je pense que c’est le cas. un fait objectif.
La simple réalité est que les cadrans Boa nécessitent des ajustements constants tout au long des sorties. Bien que ce soit l’un de leurs principaux arguments de vente, je trouve cela extrêmement ennuyeux. Toutes mes balades en chaussures avec Boas m’ont obligé à réajuster le serrage plusieurs fois par heure. Honnêtement, j’imaginais presque certainement la nécessité de les ajuster, mais je ne pouvais pas m’en empêcher. Les lacets sont la fermeture de chaussure « installez-le et oubliez-le », aucun ajustement à la volée n’est nécessaire… à condition que vous ayez passé des heures à parcourir Internet pour trouver les nœuds de lacets les plus efficaces.
Et qu’en est-il du Velcro ? Elle a sa place : les années 1980. Sérieusement, c’est une excellente option pour les fermetures de chaussures d’entrée de gamme à prix raisonnable. Et Fizik a sorti des chaussures Velcro axées sur la performance qui sont en fait assez bon.
Je suis un puriste des lacets depuis environ un an et je ne vois pas mes pieds revenir en arrière.
Jusqu’à la prochaine fois…
Voilà pour la première édition de Mode Cycliste Mensuel. Vous avez vos propres idées de mode ? Vous pouvez me joindre sur Instagram @cyclingfashionweek ou @warrenhaas.
Avons-nous fait du bon travail avec cette histoire ?
👍Oui 👎Non
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