2024-09-13 17:33:18
En raison du changement climatique, les incendies de forêt augmentent rapidement dans le monde entier, comme le montrent les « incendies monstres » actuels en Californie et les 44 incendies en Grèce en 24 heures.
Les avions de lutte contre les incendies de Canadair sont très demandés dans le monde entier pour lutter efficacement contre les incendies en raison de leur maniabilité et de leur capacité d’absorption rapide de l’eau.
En raison de la demande accrue, De Havilland Aircraft a repris la production des avions Canadair après une interruption de dix ans et a vendu de nouveaux modèles à l’UE.
Avec le changement climatique, les phénomènes météorologiques violents se multiplient dans le monde entier et à un rythme de plus en plus fréquent : de gigantesques incendies de forêt éclatent actuellement en Californie. Trois incendies majeurs dans l’État de la côte ouest des États-Unis ne sont actuellement pas du tout ou à peine maîtrisés, comme l’a rapporté l’autorité de protection contre les incendies Calfire. Le « Los Angeles Times » parle d’« incendies monstrueux » : l’incendie du pont au nord-est de la métropole de Los Angeles a explosé et s’est propagé plus de huit fois en quelques heures. Quelque chose de similaire s’est produit en Grèce rien qu’en août : 44 incendies de forêt ont éclaté en 24 heures. L’année dernière, des incendies de forêt ont ravagé une superficie équivalente à celle du Nicaragua.
À la suite de telles catastrophes, un avion spécialisé dans la lutte contre les incendies – communément appelé Canadair du nom de son constructeur d’origine Rapport de l’agence de presse Bloomberg est devenu l’un des avions les plus recherchés au monde. La raison : De par sa petite taille et sa maniabilité, un Canadair est unique sur le marché. Il peut contenir jusqu’à 6 137 litres d’eau – soit environ 20 baignoires pleines – et peut se déplacer à plus de 322 kilomètres par heure. En un rien de temps, les avions puisent l’eau des lacs ou des mers – ils se remplissent en douze secondes – et volent jusqu’à 30 mètres au-dessus des enfers en feu pour éteindre les flammes.
Les avions Canadair n’étaient en réalité plus produits
Le modèle Canadair n’était plus produit depuis près de dix ans. À la suite de la triste année record de 2023, le constructeur canadien De Havilland Aircraft of Canada Ltd. reprendre la production car les commandes ont énormément augmenté depuis l’année dernière.
De Havilland Aircraft a acquis les droits sur l’avion en 2016. Cette année, selon Bloomberg, le constructeur a conclu de nouveaux accords avec les pays de l’Union européenne pour la fourniture de 22 avions de lutte contre les incendies DHC-515, le successeur du Canadair. Le prix d’un modèle : 55 millions de dollars américains (50 millions d’euros). Même si la production ne sera pas achevée avant la fin 2026 au plus tôt, l’UE semble prête à attendre l’avion de lutte contre les incendies tant convoité.
Utah
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