Pour la première fois depuis près de 20 ans, l’usine Volkswagen de Wolfsburg produit un modèle d’une autre marque du groupe : la SEAT Tarraco. Le SUV espagnol, conçu et développé à Barcelone, exploite les effets de synergie de la plateforme de production MQB. À Wolfsburg, le modèle espagnol sortira de la chaîne de production en même temps que les modèles Volkswagen Tiguan et Touran.
Le passage à une production multimarques permettra d’augmenter le taux de déploiement des capacités de l’usine principale de Volkswagen. La production de la Tarraco à Wolfsburg s’inscrit dans le cadre du Pacte d’avenir conclu fin 2016 entre l’entreprise et le comité d’entreprise. Ce pacte prévoit un programme ambitieux visant à améliorer la viabilité économique de la marque Volkswagen et à assurer l’avenir de l’entreprise.
Dr Matthias Rabe, vice-président de SEAT en charge de la recherche et du développement, déclare : « La Tarraco a été entièrement conçue et développée en Espagne par SEAT. Le véhicule a ensuite été préparé pour la production en série en très peu de temps grâce à une équipe très enthousiaste de l’usine de Wolfsburg. Cela renforce encore davantage les liens déjà étroits entre SEAT et Volkswagen. »
Christian Vollmer, vice-président de SEAT en charge de la production et de la logistique, a expliqué : « La SEAT Tarraco illustre la collaboration entre les marques du Groupe Volkswagen dans le but de générer des synergies. Ce nouveau SUV nous permet d’entrer dans un nouveau segment, d’augmenter les volumes de ventes, de renforcer notre image de marque et d’augmenter notre capacité à générer des marges. »
Andreas Tostmann, membre du conseil d’administration de Volkswagen en charge de la production, a déclaré : « Un réseau de production compétent et leader mondial au sein du Groupe est l’un des principaux leviers d’amélioration de l’efficacité. La SEAT Tarraco est un exemple de la manière dont davantage d’usines au sein du réseau de production du Groupe produiront des véhicules pour plusieurs marques du Groupe en même temps à l’avenir. »
C’est la cinquième fois que l’usine principale de Volkswagen à Wolfsburg produit un modèle pour une autre marque du groupe. Un modèle SEAT, l’Arosa, est déjà sorti de la chaîne de production de Wolfsburg de fin 1996 à 1998. En outre, les ouvriers de Wolfsburg ont produit l’Audi 50 de 1974 à 1978, l’Audi 80 de 1994 à 1998 et l’Audi 100 de 1993 à 1997. L’Audi 50 était en grande partie identique à la Polo, assemblée à Wolfsburg à partir de 1975 et aujourd’hui produite dans l’usine de Pampelune en Espagne. L’Audi 50 et la Polo étaient les premières petites voitures allemandes à moteur transversal et à traction avant.
Avec son nouveau vaisseau amiral, le Tarraco, SEAT complète sa famille de SUV, qui comprend également l’Ateca et l’Arona.
2018-10-21 10:00:00
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