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Cette Suisse fait ramer seule en mer depuis 3 mois

by Nouvelles

2025-02-19 07:30:00

Louis Margot veut faire le tour de la terre avec une force musculaire, l’homme de 32 ans de l’ouest de la Suisse traverse le Pacifique. Il aspire à la société, à une île de la mer du Sud – et à la bière froide.

Beat by Blow, 15 000 kilomètres: Louis Margot est sur une petite chapelure dans le Pacifique.

Impulsion humaine

Louis Margot a caché quelques canettes de bière sur sa chaloupe. Caché parce qu’il ne veut pas voir sa boisson préférée tout le temps. Il sauve la bière en récompense. Margot, 32 ans, a déjà bu quatre des six canettes. Un après un mois, deux à Noël, un le soir du Nouvel An. Il dit: «Je boirai la dernière boîte le jour de mon anniversaire le 2 mars. Peut-être que je suis déjà sur terre. » Margot veut parfois que quelqu’un invente de la bière sous forme de poudre: «alors je porterais plus. Mais ce n’est pas possible pour des raisons de poids. »

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Le Suisse occidental est situé au milieu du Pacifique dans une chalette de moins de dix mètres de long. La prochaine île est à plus de 1000 kilomètres. Margot a ouvert il y a un an et demi pour entourer la terre de force musculaire. Il s’est rendu au Portugal avec le vélo de Morges, a ramé sur l’Atlantique en 76 jours, puis a vécu de la côte colombienne des Caraïbes à Lima, au Pérou. Maintenant, il fait face au plus grand défi de son projet: le Pacifique, 15 000 kilomètres sur l’eau. Il veut maîtriser l’océan calme en deux étapes.

Il y a de bons et de mauvais jours dans la vie quotidienne de Margot. Aujourd’hui est une journée approfondie. Le soleil brûle sur le Pacifique, l’eau reflète la lumière glissante, Margot fait une pause, cède la place au soleil. Au téléphone, il dit: «Je vais bien. Mais je me sens seul. ” Il n’a rencontré aucune âme humaine pendant 98 jours, pas de cargo, rien. Il a déjà ramé près de 6000 kilomètres.

Contrairement à l’Atlantique, le temps sur le Pacifique est stable – ce qui contribue à l’ennui de Margot.

PD

Les fesses font mal de l’esclassement sur le banc d’aviron, Margot dort mal en bref, qui se balance constamment. La nourriture séchée au congélateur traîne sur son cou. Au Pérou, il a acheté de la nourriture pendant 250 jours; Il espère qu’il n’utilisera pas toutes les rations. Il estime qu’il sera sur la route pendant trois à quatre semaines, puis il veut mettre sur l’île de Hiva Oa, français-polynésie. Margot dit: “Mon grand objectif est de rester dans l’esprit.”

Sur les traces de Thor Heyerdahl

Margot compare sa situation à celle d’un condamné, mais il a lui-même imposé les difficultés: “J’essaie d’employer mon cerveau et de me distraire”, dit-il. Il apprend l’espagnol, joue aux échecs contre l’ordinateur, lit des livres ou entend des podcasts. Il a entendu les histoires de tous les grands explorateurs, de Magellan à Amundsen.

Margot a également lu «Kon-Tiki» par le chercheur norvégien Thor Heyerdahl. Heyerdahl a traversé le Pacifique en 1947 avec un radeau sur une route similaire à Margot et a prouvé que les autochtones péruviens avaient déjà été en mesure de coloniser les îles polynésiennes avant le XVe siècle. Heyerdahl a entrepris sa tournée avec des compagnons, après tout, avait une entreprise à bord.

Malgré toute la distraction, Margot est parfois dépassé. De la solitude et de l’énorme mer. “Les dimensions du Pacifique sont inimaginables”, dit-il. Ensuite, la pensée se faufile dans le cerveau qu’il est assis dans une chalette, progressant atrocement lentement, 55 à 60 kilomètres par jour, puis Margot se sent impuissant et la question se pose.

Le bateau est constamment en mouvement - Louis Margot dort donc mal.

Le bateau est constamment en mouvement – Louis Margot dort donc mal.

Impulsion humaine

“Je me sens comme dans le travail le plus ennuyeux du monde”

Margot était une personne structurée logiquement pensée, un ingénieur étudié. Dans la progéniture, il est arrivé une fois à l’équipe nationale suisse Rudder et était même un champion du monde junior. Au cours de ses études à Cambridge, il a participé à la légendaire course de bateaux sur la Tamise. Plus tard, il a accepté un emploi dans l’industrie solaire et a gagné beaucoup d’argent.

Mais il avait peur que son chemin de vie ait déjà été marqué pendant les quarante prochaines années s’il continuait à travailler. “J’ai aspiré à créer quelque chose de grand”, dit-il. Au début, il prévoyait de ramer sur l’Atlantique, mais a estimé que cela ne lui suffirait pas. Puis le monde entier – le défi maximum.

Il y a 15 000 kilomètres d’eau devant lui: Louis Margot commence à Lima pour avoir traversé le Pacifique.

PD

Margot a échappé au Trott avec un emploi permanent. Mais maintenant, l’aviron est devenu sa vie quotidienne sur les océans du monde. Margot se lève au lever du soleil, pour le petit déjeuner, il y a du muesli et du thé, après quoi il rang de trois à quatre heures avant son départ. Après la Siesta, il a ramé jusqu’à ce qu’il fasse noir, puis il lit ou regarde des films, a médité et essaie de dormir. Au Pérou, il a acheté un harmonica, joue dessus “Frère Jacques”, la chanson que ses parents ont toujours chanté enfant. Margot dit: “Je joue mal, mais personne ne m’entend.”

Sur le Pacifique, il devient un robot

Il ne s’ennuyait guère sur l’Atlantique qu’il a traversé l’année dernière. La mer était plus rugueuse, le temps a changé, parfois Margot rencontra des cargos ou des marins qui lui ont fourni de la nourriture – une bière froide, par exemple. Mais maintenant, sur le Pacifique, les jours et les heures sont floues, peu importe que le dimanche ou le mercredi soit, Margot vit après la position du soleil. Il dit: “Je suis devenu un robot au Pacifique, chaque jour est le même.” C’est important de se concentrer sur l’objectif: “Mais j’ai l’impression de me sentir comme dans le travail le plus ennuyeux du monde.”

Les réponses à la question du sens dépendent de son humeur. Parfois, il se sent coupable, se demande pourquoi il le fait à ses parents. «Dans les moments sombres, je pense que je suis égoïste. Si je suis une bonne ambiance, je pense que je rend mes parents fiers de mon projet », explique Margot. Sur le Pacifique, il apprend qui il est vraiment. “Je découvre de nouvelles émotions, ce n’est pas toujours sympa.”

Margot ne veut pas entrer dans les détails, de nombreuses pensées sont privées. Juste tellement: “Quand j’ai quitté le Pérou, des milliers de kilomètres d’eau devant moi, j’avais peur.” Il a fallu deux semaines pour surmonter la peur, dit Margot: «J’ai remarqué que j’avais pu supporter les peurs. C’est un grand sentiment. »

Louis Margot à bord de son bateau d'aviron, il y a une petite cabine de couchage sur le bug.

Louis Margot à bord de son bateau d’aviron, il y a une petite cabine de couchage sur le bug.

Impulsion humaine

Plus il se classe, plus la peur de l’échec est grande

Margot décrit maintenant l’océan comme sa patrie et est toujours surpris de voir à quel point la solitude le crée. “Même si je savais ce qui m’attendait, j’en serais débarrassé”, dit-il. Parfois, il a peur qu’il échoue. «Plus je ramenez, plus les pensées deviendront pires. J’essaye de ne pas y penser. ” Pour se libérer de la tête, il médite ou fait des exercices de respiration.

D’un autre côté, Margot se sent connecté au Pacifique les bons jours. “Alors je ne fais rien et je ne regarde pas la mer.” Il aime ensuite le coucher du soleil, les dauphins, les poissons volants ou les tortues qui l’accompagnent parfois. «La distraction est importante sur terre, je suis constamment dérangé et distrait. Je peux accrocher mes pensées en mer. »

Il y a encore beaucoup d’occasions de le faire, Margot dépasse encore 1000 kilomètres. Dans sa tête, il a la photo de Hiva Oa, l’île qu’il veut atteindre. Il y a des plages de sable là-bas, un volcan éteint, de la bière froide et des aliments frais envahis par la jungle. Il veut passer un à trois mois sur l’île de la mer du Sud, se détendre et réparer son bateau. “Je me sentirai quand je serai prêt à continuer de me précipiter.”

Après la pause, Margot veut faire face au Pacifique sans aucun autre arrêt. Il y aurait plusieurs États insulaires près de son itinéraire. “Mais arriver est toujours épuisant pour la psyché, je pense que je vais le tirer”, dit-il.

De Hiva OA à Papouasie-Nouvelle-Guinée, sa prochaine destination, c’est 8000 kilomètres. Margot ne veut pas réfléchir à ce à quoi s’attendra à la deuxième étape du Pacific Crossing. Pas encore.



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