Cette Volvo badass est antérieure au XC90 de plusieurs décennies, c’est essentiellement un taxi croisé avec un camion │ PT21

Le modèle au surnom peu flatteur a été utilisé dans l’armée, c’est aujourd’hui un objet de collection intéressant.

Le Volvo XC90 est le premier et probablement le SUV le plus connu de la marque suédoise à ce jour. Cependant, il existe un modèle dans son passé qui pourrait également légitimement revendiquer le titre d’innovateur. Nous parlons du modèle Volvo PT21 avec le surnom quelque peu peu flatteur “Sugga”, traduit par “Sow”, qui a été créé spécialement pour les besoins de l’armée suédoise.

Le modèle a été créé comme un hybride de la série Volvo PV800, également surnommée Sugga, qui était souvent utilisée comme voiture de taxi. Mais comme base, le constructeur automobile a utilisé un châssis de châssis de petits camions/véhicules utilitaires, qu’il a raccourci. Les courts porte-à-faux avant et arrière assuraient ainsi un meilleur angle d’approche et de départ, grâce auxquels la voiture offrait de meilleures capacités tout-terrain.

Le modèle PT21 a été produit entre 1953 et 1960. Sous le capot se trouve un diesel Six cylindres en ligne de 3,67 litres développant 90 chevaux, qui est couplé à une transmission manuelle à quatre vitesses. La voiture offrait en option une transmission intégrale, une boîte de vitesses de réduction et des différentiels verrouillables. Équipement idéal pour le terrain.

Le châssis a été surélevé et équipé d’amortisseurs et de ressorts spéciaux. Sous les ailes surélevées, on voit des pneus tout-terrain Goodyear, chaussés de roues en acier de 16 pouces. Ceux-ci, comme la carrosserie, sont peints dans une simple couleur vert armée Matte Olive Drab. Il est également intéressant de noter que nous pouvons trouver des freins à tambour sur les deux essieux.

La voiture a été produite en plusieurs configurations. Celui-ci en particulier qui est apparu sur le web Collectionner des voitures, est une voiture de commandement avec équipement radio. On voit donc une longue antenne sur le toit, l’équipement de communication lui-même se trouve à l’arrière de la voiture.

En plus de l’antenne, la carrosserie est également décorée de supports supplémentaires pour outils ou bidons, mais il convient également de mentionner la réserve spécifiquement stockée à l’arrière. L’intérieur simplement conçu n’attire l’attention de l’ensemble qu’avec un revêtement en vinyle vert.

Volvo aurait fabriqué seulement 720 pièces TP21 spécial de l’armée, tandis que cette pièce a fait tout le chemin jusqu’en Australie. Cela peut être une pièce intéressante pour les collectionneurs. De plus, le propriétaire actuel de la voiture a effectué un entretien approfondi, grâce auquel la voiture devrait être en excellent état.

En conclusion, ajoutons simplement que le PT21 n’est certainement pas la seule machine que le constructeur automobile Volvo a développée et produite pour l’armée suédoise. Des camions tels que le TL11/12, le TL 22 ou le TL31 méritent également d’être mentionnés, ce dernier ayant duré plus de 40 ans en service et jouissant toujours d’une grande popularité.