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Les habitants d’Oslo restent les bras croisés, comme on dirait dans le nord de la Norvège, mais beaucoup ont probablement ressenti un peu plus de stress et d’irritation que d’habitude dans le chaos de la neige qui a paralysé aujourd’hui la ville.
Et on parle de beaucoup plus de monde que si un bus ou un ferry ne se rendait pas ailleurs dans le pays.
Au cours d’une journée normale, il peut y avoir jusqu’à un million d’embarquements sur le réseau de transports publics d’Oslo, c’est-à-dire dans les bus, tramways, métros et trains. La grande majorité a remarqué le chaos d’aujourd’hui.
Petites et grandes conséquences
Avant que les gens aient déjeuné, nous, chez Avisa Oslo, avons pu signaler que Ruter avait annoncé que le service de bus dans le centre d’Oslo a été annulé.
De plus, on pourrait dire que l’Agence de l’Environnement Urbain a redonné la priorité à l’équipe de labour et capacité déplacée des zones résidentielles pour sécuriser le réseau routier principal.
Le Centre suédois de la circulation routière a alors annoncé l’arrêt complet E6 et Anneau 3.
Le secteur des taxis a également été touché par le temps neigeux. Chauffeur de taxi Abdul Shakoor a fait trois ou quatre voyages avant de dire au journaliste d’AO que cela suffirait pour aujourd’hui. Il ne supportait plus de travailler.
D’autres ont raconté où C’était difficile de se rendre au travail. Et l’après midi c’était pareil difficile de rentrer à la maison encore.
Une fois chez eux, les gens ont été confrontés aux conséquences de cette situation. la collecte des ordures a également dû être interrompue le temps neigeux.
Ce fut donc une journée où la neige et les problèmes dans les transports publics ont eu de petites et grandes conséquences pour un grand nombre de personnes.
Je veux plus d’hiver
C’est pourquoi je me laisse surprendre par le dégoût des deux partis qui peuvent peut-être être tenus pour responsables en dernier ressort par des gens irrités, à savoir le plus haut patron de Norvège, le Premier ministre Jonas Gahr Støre, et la société responsable des transports publics d’Oslo, Ruter. .
Støre a déclaré à NTB :
– Cela nous rappelle que nous sommes un pays d’hiver. C’est ainsi qu’est la Norvège. Je garde des souvenirs d’un hiver dont j’aimerais davantage, mais j’ai aussi beaucoup de sympathie pour tous ceux qui ont des difficultés à se rendre au travail.
C’est bien d’avoir de la sympathie pour ceux qui ont eu des difficultés à se rendre au travail, bien sûr, mais cela vous rappelle-t-il un hiver dont Støre souhaite davantage ?
Je comprends que le Premier ministre, amoureux de tout le pays, essayait simplement de dire quelque chose de gentil, et je me rends également compte qu’il faut ajouter un peu d’arrière-pensée pour lire quelque chose de négatif dans la citation. Mais il y a quelque chose dans le Fingerspitzgefühl.
Car le Premier ministre souhaite-t-il vraiment lancer un débat sur le type de réseau routier dont Oslo a besoin pour que l’infrastructure de la ville puisse faire face à de telles journées ?
Ou veut-il entrer dans le débat sur les bus qui seront nécessaires si les bus électriques roulent sur la neige et ont des batteries déchargées à cause du froid pendant encore de nombreux jours ?
Comme souvent auparavant, Støre, probablement inconsciemment, a laissé tomber les guerriers de Facebook qui peuvent marquer des points à bas prix.
Pour reprendre les mots de son prédécesseur : je n’aurais pas utilisé ces mots exacts si j’avais été à la place du Premier ministre.
Contrôle des tickets quand rien ne va
Un coup un peu plus grave en matière de communication revient à celui qui a décidé que Ruter devait envoyer aujourd’hui des contrôleurs de billets dans la matinée.
Avisa Oslo a reçu des photos de pronostiqueurs qui, secouant la tête, avaient rencontré ce matin des inspecteurs à la station de métro Stortinget.
Un jour où les passagers sont sûrs de réfléchir à la manière dont ils peuvent récupérer de l’argent auprès de Ruter en raison de longs retards, certains d’entre eux ont donc été confrontés au contrôle des billets.
C’est à ce moment-là que j’ai vraiment commencé à penser au manque de Fingerspitzgefühl, mais là encore, rien d’autre ne s’est bien passé ce jour-là !
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2024-01-18 00:28:50
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