Chaos de vol à Kirkenes: – Nous n’étions pas censés être kidnappés à Oslo

Le brouillard marin a causé un chaos de vol pour de nombreux passagers voyageant d’Oslo à Kirkenes. L’avion a été renvoyé.

– Nous ne voulions vraiment pas être kidnappés à Oslo, dit Robert Lundgren (41 ans).

Après des vacances d’été plus longues, Lundgren et sa famille étaient sur un vol SAS qui a volé d’Oslo à Kirkenes vendredi.

La météo à Kirkenes a empêché l’avion d’atterrir et les passagers ont été informés qu’ils devaient retourner à Oslo. L’aller-retour Oslo-Kirkenes prend environ 4,5 heures.

Après beaucoup de bruit, selon Lundgren, environ 40 passagers ont été autorisés à descendre de l’avion à l’aéroport d’Alta, où l’avion était censé faire le plein pour revenir au départ.

La famille faisait partie des passagers qui ont débarqué à Alta.

Lundgren a dû débourser de nouveaux billets d’avion pour se rendre d’Alta à Kirkenes. De plus, il manque toujours les bagages de toute la famille – car ils l’ont accompagné à Oslo.

– Je vole beaucoup et je n’ai jamais rien vu de tel, dit Lundgren.

– C’est complètement absurde, ajoute-t-il.

J’ai dû annuler tout le voyage à Oslo

Ine Marie Kristiansen (18 ans) et son petit ami Joachim Bye (19 ans) ont également été touchés.

– Nous avons dû annuler tout notre voyage à Oslo, car nous ne voulions pas y arriver, dit-elle.

Ils montaient dans l’avion qui devait atterrir à Kirkenes et rentrer à Oslo avec de nouveaux passagers.

– Jusqu’à présent, nous n’avons rien entendu de SAS, dit Kristiansen.

SAS : – Compréhension

Tonje Sund de SAS comprend parfaitement que les gens soient frustrés que ce soit un voyage de retour tortueux.

– De nombreux facteurs entrent en jeu et de nombreux facteurs que les passagers ne voient pas. Nous considérons aussi naturellement ce qui est le mieux pour les passagers.

– Nous sommes habitués à faire face aux défis liés à la météo. Cela arrive de temps en temps, et c’est seulement regrettable, ajoute-t-elle.

Selon Sund, il n’est pas anormal que les passagers ne soient pas autorisés à débarquer avant que l’avion n’ait atteint sa destination finale.

– D’une manière générale, on peut parler d’une nouvelle tentative d’atterrissage à la destination envisagée. Il se peut que les passagers ne soient pas autorisés à débarquer parce qu’ils cherchent la meilleure façon de les faire embarquer avec d’autres moyens de transport.

– Si à court terme on vous dit de faire une autre tentative d’atterrissage, SAS dépend de la présence de passagers à bord.

Sund souligne qu’elle ne connaît pas l’évaluation spécifique qui a été faite sur ce vol, mais dit qu’il s’agit principalement de sécurité.

iFinnmark a mentionné l’incident en premier.

Saison d’été : les vols sont complets

Certains des passagers qui nous ont accompagnés jusqu’à Oslo attendent depuis plusieurs jours de reprendre un autre vol vers le nord. C’est la saison estivale et les vols sont complets.

– Il est difficile d’envoyer des bagages, ainsi que de mettre en place des itinéraires supplémentaires. Et lorsqu’il s’agit de bagages manquants, il faut les renvoyer au plus vite.

Lundgren espère que cela ne se reproduira plus et parie que leurs bagages réapparaîtront.

– Nous verrons ce qui se passe, dit-il en conclusion.