Char de combat principal Panther KF51 CUT présenté pour la première fois avec une tourelle sans pilote

Char de combat principal Panther KF51 CUT présenté pour la première fois avec une tourelle sans pilote

2024-06-24 18:00:00

Armement
Rheinmetall présente le Panther KF51 avec une tourelle sans pilote

Le Pnather K51 à Eurosatory 2024

©Twitter

Le fabricant d’armement Rheinmetall continue de travailler sur le Panther, un char de combat principal basé sur le Leopard 2. Une version avec une tourelle sans équipage a été présentée pour la première fois.

Il y a deux ans, le char de combat principal Panther KF51 a été introduit par Rheinmetall. À Eurosatory 2024, le grand spectacle appartenait au Leopard 2 A-RC 3.0, mais il est également arrivé quelque chose au Panther. Les deux modèles ciblent la même lacune du marché. L’Europe s’arme face à la menace russe. Mais le principal char de combat du futur, le Main Ground Combat Vehicle, ne sera probablement pas en service avant 2045. Poutine approchera alors les 100. Entre-temps, l’écart entre aujourd’hui et l’année 2045 devrait être comblé. Avec des modèles qui ne constituent pas un développement complètement nouveau, mais qui représentent des augmentations de valeur de combat supérieures aux précédentes.

Panther KF51 EVO en phase de conception

Le Panther KF51 EVO est encore en phase de conception et sera développé en collaboration avec la Hongrie jusqu’à ce qu’il soit prêt pour la production. L’arme principale standard sera un canon à âme lisse L55A1 modifié de 120 mm ; à l’avenir, il sera équipé d’un chargeur automatique ; Il devrait également être possible de passer à un calibre plus grand, soit 130 millimètres. Le système Rheinmetall Future Gun System (FGS) de 130 mm offrirait une portée efficace 50 % supérieure à celle du 120 mm. Lors des tests, le chargeur automatique a tiré trois coups en 16 secondes. Il est alimenté par deux chargeurs de dix cartouches chacun.

Panther KF51 CUT – sans équipage dans la tourelle

De plus, Rheinmetall travaille sur une tour sans pilote – Concept Uncrewed Turret (CUT). Il s’agit d’une étape importante, car elle nécessite une intervention massive sur le châssis afin que l’équipage de trois personnes puisse être hébergé dans une capsule de protection spéciale. Pour ce faire, le système de capteurs doit être repensé car l’équipage n’a pas sa propre vision à l’extérieur de sa capsule. La tourelle est équipée d’une mitrailleuse coaxiale de 12,7 mm. Cette mitrailleuse manquait sur le Leopard 2 A-RC 3.0 au salon, mais elle serait un élément permanent. Comme le Leopard, le Panther dispose également d’une deuxième station d’armes télécommandée. Il peut être équipé du RMG762. L’arme du plus petit calibre de 7,62 mm est conçue pour une cadence de tir élevée et possède trois canons. Ils ne tournent pas comme le système Gatling, ils sont remplacés à distance si le canon actif surchauffe. La tour est équipée de systèmes actifs soft et hard kill – Iron Fist et MUSS (MultiFunctional Self-Protection System).

Le Panther KF51 UT doté d’une tourelle sans pilote devrait être prêt pour la production au début des années 2030. L’avantage pour les clients réside dans l’utilisation continue des châssis existants : un Leopard 2A4 a été utilisé lors du salon.

Les Américains font leur entrée sur le marché européen avec des versions modernisées de l’Abrams et les Coréens avec le K2. Jusqu’à présent, seuls des modèles du pionnier K3 existent, mais il est fort possible que le char du futur de Hyundai Rotem entre en production avant le MGCS européen.



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