– Mais on ne sait jamais. Peut-être que je vais intervenir et aider, déclare Christer Lyngell, bientôt 65 ans, lorsque nous le rencontrerons au travail l’avant-dernier jour ouvrable avant la retraite.
Le facteur Christer Lyngell prend sa retraite après près de 50 ans d’activité. Il a toujours apprécié son travail et n’aime pas rester assis.
Photo : Marie Kerrolf
Beaucoup de choses se sont passées depuis que Christer, 16 ans, est devenu facteur temporaire à Gamleby en 1976. D’abord le week-end et les jours fériés, pour finalement obtenir un poste temporaire plus long de facteur rural. En 1980, il devient employé permanent à Gamleby, quatre ans plus tard contremaître. Au total, il a travaillé comme directeur pendant 23 ans et a eu le Gamlebykontoret comme base jusqu’à ce que l’ensemble de l’exploitation soit transféré à Västervik.
Au fil des années, il a été témoin de changements majeurs dans le système postal : les bureaux de poste ont été fermés, les tarifs postaux ont été augmentés et les cartes de Noël ont cessé d’être envoyées. Mais les changements les plus importants concernent le statut des facteurs ruraux, estime-t-il.
– Autrefois, les facteurs ruraux fonctionnaient comme un petit bureau de poste. Nous gérions les dépôts et les retraits des personnes qui avaient un long chemin à parcourir pour se rendre au bureau le plus proche. Nous circulions avec de grosses sommes d’argent liquide dans les voitures et nous devions essayer de les cacher autant que possible. Il se peut que des personnes qui n’étaient pas chez elles déposent la totalité de leur pension en espèces dans un sac accroché à la porte, dit-il, émerveillé par la confiance qui existe.
Bien qu’il ait occupé des postes de direction, Christer Lyngell n’a jamais abandonné le métier de base de facteur. C’est ce qu’il préfère.
– Je n’aime pas rester assis devant un ordinateur, explique-t-il.
De longues rangées de poubelles, toutes étiquetées avec le nom et l’adresse de chaque foyer. En tant que facteur, vous apprenez rapidement où vivent les gens. “Il s’agit d’un accident du travail”, explique Christer Lyngell.
Photo : Marie Kerrolf
Dans la camionnette bleue, Christer Lyngell circule et distribue le courrier dans les zones dont il a la responsabilité ce jour-là.
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Une chose qu’il appréciait dans le métier de facteur, c’est qu’il était relativement gratuit. Surtout lorsque les enfants étaient petits, c’était précieux.
– Vous aviez une condition sur ce que vous pouviez gérer en une journée, et lorsque vous aviez terminé, vous pouviez rentrer chez vous. Certes, je commençais très tôt le matin, mais d’un autre côté, je pouvais rentrer chez moi à dix heures du matin et me reposer avec les enfants et avoir ensuite le temps de jouer avec eux pendant la journée. Ils n’avaient donc pas besoin de passer autant de temps à la garderie.
Grâce aux heures de travail gratuites et au temps qu’il passait avec les enfants, Christer n’avait jamais à se sentir coupable lorsqu’il partait vaquer à ses propres activités le soir. Ce qui était beaucoup. Il était un bon attaquant de football dans ce qui s’appelait alors Gamleby IF, et il y a joué pendant plusieurs décennies, du milieu des années 70 à la fin des années 90.
– Beaucoup trop longtemps, pensa la femme.
À l’heure actuelle, l’exercice consiste principalement à marcher et à s’entraîner.
– Mais je siège au conseil d’administration du club de tennis de Gamleby et je pense que j’aurai aussi plus de temps pour le tennis maintenant, dit-il.
Une petite mascotte en forme de facteur supervise le tri.
Photo : Marie Kerrolf
Beaucoup de choses se sont passées depuis que Christer Lyngell a commencé sa carrière de facteur dans les années 1970. Aujourd’hui, l’entreprise s’appelle Postnord et fait face à la concurrence de nombreux acteurs du marché.
Photo : Marie Kerrolf
Mais retour au travail de facteur. Il doit sûrement y avoir des épisodes tristes à partager après près de 50 ans de carrière.
Christer réfléchit un peu, mais ne donne pas beaucoup de détails. Il y a bien sûr eu quelques fossés car les routes de la commune peuvent être à la fois tortueuses, glissantes et mal entretenues. Mais aucun incident grave.
– La chose la plus étrange s’est probablement produite lorsque j’avais peut-être 17 ans et que j’ai pris la serpillère à plat dans le train pour récupérer le courrier qui arrivait en train de Linköping. Au début, le train allait trop loin et lorsqu’il s’est arrêté, j’ai ouvert la trappe de chargement pour sauter et commencer à décharger le courrier. Mais soudain, le train s’est remis en route et j’ai dû me jeter dans la précipitation. Ensuite, je me suis beaucoup inquiété de la façon dont les choses allaient se passer avec la poste, dit-il.
Mais tout s’est bien passé, tant pour le jeune facteur que pour le courrier à distribuer.
Bien que la plupart des facteurs livrent aujourd’hui le courrier en voiture, ils font leur exercice quotidien, notamment en faisant des allers-retours au terminal de tri.
Photo : Marie Kerrolf
Panneaux avec codes postaux et compartiments avec noms. Le courrier à distribuer aux ménages est trié au terminal. Une vingtaine de personnes travaillent assidûment quelques heures le matin.
Photo : Marie Kerrolf
Aujourd’hui, tout le courrier arrive par camion depuis Nässjö, et après avoir été grossièrement trié par adresse postale, ce sont ceux qui le distribueront pour la journée qui prendront le relais et s’occuperont des petits caractères, pour ainsi dire. Une vingtaine de personnes travaillent dans le terminal de tri du courrier de Västervik lors de la visite de VT, et un silence concentré règne, parfois interrompu par des questions sur les adresses ou les destinataires.
Car la rumeur selon laquelle les facteurs savent exactement qui sont les gens et où ils habitent est certainement vraie.
– Si tu veux savoir quelque chose, demande au facteur ! Même si nous avons bien entendu un devoir de confidentialité, Christer Lyngell rit en continuant à trier le courrier de la journée, destiné à être envoyé à Edsbrukstrakten, dans des bacs – un pour chaque foyer.
En sortant du tour. Le wagon avec le courrier est emballé, une veste et un sac à dos doivent également l’accompagner lorsque Christer Lyngell part.
Photo : Marie Kerrolf
Le courrier est déplacé des compartiments vers les plateaux destinés à être acheminés vers les ménages. Ce jour-là, de nombreux habitants de la région d’Edsbruk reçoivent leur magazine de chasse dans la boîte aux lettres.
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Une fois le tri terminé, le courrier est chargé, dans l’ordre selon l’horaire de circulation, dans un bac bleu et déposé sur un chariot pour être déroulé jusqu’à la voiture. Le wagon est également chargé d’effets personnels que les facteurs pourraient vouloir emporter avec eux pendant le voyage, comme des écouteurs ou des thermos. Sur le wagon de Christer se trouvent une veste supplémentaire et un sac à dos au contenu inconnu.
Ce jour-là, comme je l’ai dit, Christer et son fourgon postal bleu visiteront les environs d’Edsbruk. Mais il connaît bien la plupart des villes et communes de la commune et lorsqu’on lui demande où habite le soussigné, il coche immédiatement correctement la rue et le numéro de la maison.
– Je n’en avais aucune idée, mais certains de mes collègues savaient quand j’ai prononcé votre nom.
Vous vous sentez prêt à quitter votre travail maintenant ?
– Oui, je me suis bien amusé, mais je suis prêt à y aller. Et je peux toujours intervenir et aider si nécessaire.
Quelle est la première chose que vous ferez lundi lorsque vous n’êtes pas obligé d’aller travailler ?
– Je vais probablement aller me promener. Je fais habituellement ça pour entraîner ma hanche. Il a été un peu mis à rude épreuve à cause de tous les sauts dans et hors de la voiture.
Lettres, factures et journaux. Tout doit être trié dans les compartiments avant que le courrier ne soit emballé dans un bac pour être transporté vers les ménages. Christer Lyngell trie avec une main familière.
Photo : Marie Kerrolf
Par ailleurs, Christer envisage avec impatience une existence qui lui permettra de consacrer encore plus de temps à sa famille, composée de sa femme, de ses deux enfants adultes et de ses cinq petits-enfants. Et peut-être pouvoir rendre visite à sa fille Matilda, qui vit à Stockholm, avec un objectif différent.
– Ce sera bien de pouvoir lui rendre visite sans savoir que je dois rentrer chez moi à une certaine heure, dit Christer.