Le patron de Mercedes, Toto Wolff, et Zak Brown de McLaren ont appelé la Formule 1 et la FIA à réexaminer l’enquête Red Bull qui a abouti à la relaxe du directeur de l’équipe, Christian Horner, suite à des allégations de comportement inapproprié.
Red Bull GmbH, la société mère des champions en titre des constructeurs de Formule 1, a annoncé mercredi que Horner avait été innocenté après des allégations portées contre lui par une collègue, qui conserve le droit de faire appel.
Horner, qui a nié les allégations tout au long du processus, est resté dans son double rôle de directeur d’équipe et de directeur général pendant l’enquête et est arrivé à Bahreïn mercredi soir avant la course d’ouverture de la saison de samedi.
Donnant sa première interview après l’annonce, Horner a déclaré jeudi matin Actualités Sky Sports qu’il était “heureux que le processus soit terminé” et que l’équipe était “concentrée sur la saison à venir”.
S’exprimant lors d’une conférence de presse des directeurs d’équipe plus tard jeudi, le patron de Mercedes, Wolff, a déclaré : “Eh bien, je viens de lire la déclaration, qui était assez basique, je dirais.”
“Mon opinion personnelle est que nous ne pouvons pas vraiment regarder derrière le rideau. En fin de compte, il y a une dame dans une organisation qui a parlé aux RH et a dit qu’il y avait un problème. Il y a eu une enquête et hier, le sport a reçu un message : “Tout va bien. Nous l’avons examiné.”
“Et je crois qu’avec les aspirations en tant que sport mondial, sur des sujets aussi critiques, il a besoin de plus de transparence et je me demande quelle est la position du sport.
“Nous sommes des compétiteurs, nous sommes une équipe et nous pouvons avoir ou non nos propres opinions personnelles, mais il s’agit plutôt d’une réaction ou d’une action générale selon laquelle nous, en tant que sport, devons évaluer ce qui est bien et ce qui ne va pas dans cette situation.”
Le directeur général de McLaren, Brown, s’était joint à Wolff lors des essais de pré-saison de la semaine dernière pour appeler à la transparence et à l’urgence de l’enquête, et a déclaré cette fois que davantage d’informations étaient nécessaires pour que le sport « puisse tirer un trait » sur la situation.
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Simon Lazenby, Martin Brundle et Naomi Schiff de Sky F1 discutent de l’impact potentiel de l’enquête sur Christian Horner sur l’équipe Red Bull
“J’ai lu cette déclaration. Je pense que d’après ce que j’ai vu, il y a encore beaucoup de rumeurs, de spéculations et de questions”, a déclaré Brown.
“Je pense que l’organisme de sanction a une responsabilité et une autorité envers notre sport, envers nos officiels. Je pense que nous tous en Formule 1 sommes des ambassadeurs du sport sur et hors piste, comme on le voit dans d’autres sports, et donc je pense qu’ils devons nous assurer que les choses ont été totalement transparentes avec eux.
“Et je ne sais pas quelles sont ces conversations et cela doit être approfondi, totalement transparent, et qu’ils arrivent à la même conclusion que celle donnée par Red Bull, et qu’ils sont d’accord avec le résultat.
“Mais je pense que d’ici là, il y aura encore des spéculations car il y a beaucoup de questions sans réponse sur l’ensemble du processus.
“Donc, je pense que c’est ce dont ont besoin ceux qui dirigent le sport pour vraiment pouvoir tracer une ligne là-dessus. D’ici là, je pense qu’il y aura toujours un certain niveau de spéculation de la part des gens et je ne pense pas que ce soit sain pour le sport.”
Les commentaires de Wolff et Brown sont intervenus jeudi avant que des éléments prétendant être des preuves présumées dans l’enquête ne soient divulgués à de nombreux médias et directeurs d’équipes de F1 à partir d’un compte de courrier électronique anonyme, après quoi Horner a publié une déclaration réitérant son rejet des allégations.
Wolff : la F1 ne peut pas être vague sur des sujets critiques
Dans un communiqué publié mercredi, Red Bull GmbH s’est dit convaincu que l’enquête externe, menée par un avocat spécialisé, avait été “juste, rigoureuse et impartiale”.
La société autrichienne a ajouté : “Le rapport d’enquête est confidentiel et contient les informations privées des parties et des tiers qui ont contribué à l’enquête, c’est pourquoi nous ne ferons plus de commentaires par respect pour toutes les personnes concernées.”
La Formule 1 a publié une déclaration le 18 février exhortant Red Bull à clarifier la situation le plus tôt possible, tandis que l’instance dirigeante du sport, la FIA, a déclaré un jour plus tard qu’elle ne ferait aucun commentaire tant que l’enquête ne serait pas terminée.
Les deux organisations n’avaient pas vu le rapport jeudi matin et n’ont pas encore commenté depuis l’annonce de Red Bull GmbH.
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Lewis Hamilton a décrit l’enquête sur le comportement inapproprié présumé du directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, comme “un moment vraiment important”.
Interrogé sur l’équilibre entre exiger plus d’informations et respecter la vie privée des personnes impliquées, Wolff a ajouté : “On nous pose des questions en tant que concurrents ici et parlons-nous en tant que concurrents, parlons-nous avec la bonne approche morale, avec des valeurs basées sur les spéculations qui circulent ?
“Mais je pense simplement qu’en tant que sport, nous ne pouvons pas nous permettre de laisser les choses dans le vague et dans l’opacité sur des sujets critiques comme celui-ci, car cela va nous surprendre. Parce que nous sommes dans un monde super transparent, finalement, les choses sont va se produire et je pense que nous avons le devoir, ou que l’organisation a le devoir de dire : « nous l’avons examiné et tout va bien », et ensuite nous pourrons passer à autre chose.
“Je pense qu’il est parfois très myope d’essayer de le supprimer. Je ne dis pas que cela s’est produit. Nous sommes de l’extérieur et regardons cela, mais juste comme des déclarations données, des communiqués de presse ou des calendriers, il s’agit simplement de Il semble que ce ne soit pas aussi moderne que les choses le sont dans le monde réel. Mais peut-être qu’en Formule 1, nous avons juste une petite bulle et nous pensons que ce n’est pas grave.”
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Craig Slater de Sky Sports News analyse l’avenir de Christian Horner après le rejet des allégations portées contre lui
Brown, quant à lui, a réitéré que la responsabilité de décider de ce qui doit être partagé par Red Bull GmbH incombe aux patrons du sport.
“Je pense qu’il est de la responsabilité, en fin de compte, des organisateurs de la Formule 1, des propriétaires de la Formule 1, de s’assurer que toutes les équipes de course, le personnel, les pilotes et toutes les personnes impliquées dans le sport fonctionnent d’une manière qui nous permette tous de vivre.” donc je ne pense pas que ce soient les rôles et les responsabilités de l’équipe”, a déclaré Brown.
“Je pense que c’est à la FIA et à la Formule 1 de décider en fin de compte et de demander ce qui, selon elles, leur donne le niveau de transparence dont elles ont besoin pour parvenir à une conclusion, et nous devons simplement compter sur elles pour qu’elles remplissent cette obligation envers tous.” de nous.”
Calendrier en direct du GP de Bahreïn de Sky Sports F1
vendredi 1er mars
- 10h10 : Course F3 Sprint
- 12h15 : Essais 3 du GP de Bahreïn (début de la séance à 12h30)
- 14h10 : Course Sprint F2
- 15h10 : préparation des qualifications du GP de Bahreïn
- 16h00 : QUALIFICATION GP DE BAHREIN
- 18h : Carnet de qualification de Ted
samedi 2 mars
- 8h55 : Course vedette F3
- 10h25 : Course vedette F2
- 13h30 : Préparation du GP de Bahreïn : Grand Prix samedi
- 15h : LE GRAND PRIX DE BAHREIN
- 17h00 : Réaction du GP de Bahreïn : drapeau à damier
- 18h : Le carnet de Ted
- 18h30 : Temps forts du GP de Bahreïn
Regardez chaque manche de la nouvelle saison, à commencer par le Grand Prix de Bahreïn cette semaine, avec la course d’ouverture samedi à 15 heures.