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Chronique : Disneyland vient de promettre qu’il n’y aura pas de voitures à essence chez Autopia d’ici 2026

by Nouvelles
Chronique : Disneyland vient de promettre qu’il n’y aura pas de voitures à essence chez Autopia d’ici 2026

Lorsque Walt Disney Co. a annoncé plus tôt ce mois-ci qu’elle abandonnerait enfin les moteurs à essence crachant du smog dans son attraction Autopia bien-aimée à Anaheim, la société a laissé quelques détails clés à l’imagination.

Les nouveaux véhicules de transport seraient-ils purement électriques ? Ou s’agirait-il d’hybrides qui brûlaient encore du carburant à base de pétrole, destructeur pour le climat ? Et combien de temps faudrait-il aux héritiers créatifs et techniques de Walt Disney pour effectuer le changement tant attendu ?

Après avoir écrit un article annonçant les projets de l’entreprise, une coalition de militants des véhicules électriques a lancé une campagne pour faire pression sur Disney pour qu’il s’engage dans les véhicules électriques – et non hybrides – et qu’il élimine progressivement l’essence d’ici deux ans.

Jeudi, ces militants ont gagné.

Dans une déclaration écrite, la porte-parole de Disneyland, Jessica Good, a confirmé au Times que l’électrification « signifie entièrement électrique – cela ne signifie pas hybride ou toute autre version d’un moteur à combustion à essence ». Elle a ajouté que le parc à thème « n’utilisera plus les moteurs actuels dans les 30 prochains mois ».

Cela signifie que d’ici l’automne 2026, les visiteurs de Disneyland n’auront plus à craindre de respirer des gaz d’échappement nocifs pour les poumons pendant qu’ils font la queue pour Autopia – et les employés du parc n’auront pas à passer des heures à inhaler ces vapeurs pendant qu’ils effectuent le trajet.

On ne sait pas encore quand l’Autopia nouvellement électrifiée rouvrira.

“Réimaginer une attraction prend du temps, nous n’avons donc pas de date de réouverture pour le moment”, a déclaré Good.

Zan Dubin, la défenseure des véhicules électriques qui mène la campagne de pression, a été ravie lorsqu’elle a appris la nouvelle de jeudi. Elle a qualifié cela de « grande victoire » et de puissant rappel de l’efficacité de l’activisme climatique.

« Pour que de mauvaises choses continuent à se produire, il suffit que les bonnes personnes ne fassent rien », a-t-elle déclaré, paraphrasant Abraham Lincoln. “Et nous refusons de rester les bras croisés et de ne rien faire.”

Dubin avait prévu de diriger une se rallier dimanche devant les studios Walt Disney à Burbank, pour exhorter la société à faire mieux sur Autopia. Elle m’a dit qu’elle allait de l’avant avec l’événement, même si elle a dit qu’il s’agirait désormais davantage d’une célébration.

“Nous sommes ravis”, a-t-elle déclaré.

Les histoires que Disney raconte dans ses parcs à thème – et sur ses services de streaming, ses bateaux de croisière et autres plateformes – sont bien plus que du divertissement. Ils jouent un rôle puissant dans la façon dont nous comprenons notre monde et nous-mêmes. C’est pourquoi la décision de la société de fermer le manège Splash Mountain de Disneyland – qui était basé sur un film raciste – et son adoption croissante de personnages LGBTQ+ dans ses films sont devenues de tels points chauds politiques. Les opposants au progrès savent que ces choix comptent.

Si vous vous souciez du progrès climatique, vous devriez vous soucier d’Autopia.

Les visiteurs de Disneyland attendent de quitter l’attraction Autopia en mars.

(Allen J. Schaben / Los Angeles Times)

Lorsque l’attraction a ouvert ses portes en 1955 en tant que pièce maîtresse du Tomorrowland de Walt Disney, elle a contribué à consolider l’idée dans la conscience américaine selon laquelle les voitures énergivores – et les autoroutes sans fin – étaient la voie de l’avenir. En moins d’un an, le président Eisenhower avait signé le projet de loi qui créerait le réseau routier inter-États tel que nous le connaissons aujourd’hui.

Près de 70 ans plus tard, les voitures, les camions et les autres modes de transport constituent la plus grande source d’émissions de chaleur du pays – des émissions qui ont alimenté des températures mondiales record pendant 10 mois consécutifs, entraînant des vagues de chaleur, des incendies et des tempêtes encore plus meurtriers. La combustion de combustibles fossiles produit également une pollution atmosphérique ancienne qui, selon les chercheurs, tue des millions de personnes chaque année.

Passer des moteurs à essence aux voitures électriques ne résoudra pas à lui seul tous nos problèmes environnementaux et de santé publique.

L’exploitation minière destinée à fournir du lithium pour les batteries lithium-ion des voitures électriques peut être destructrice pour l’environnement dans certains endroits. Les autoroutes ont toujours été construites par des communautés de couleur à faible revenu, déchirant les quartiers dynamiques. Plus nous pouvons reconstruire nos villes autour des transports en commun, des vélos électriques et des espaces verts – et moins autour des voitures – plus nous serons heureux et en meilleure santé.

Au-delà d’Autopia, Walt Disney Co. a l’opportunité de promouvoir ce genre d’avenir à Tomorrowland.

Comme je l’ai écrit plus tôt ce mois-ci, les fans de Disneyland conviennent que ce pays autrefois futuriste n’a plus été particulièrement avant-gardiste depuis longtemps. À mon avis, l’énergie propre et la durabilité constitueraient le thème idéal pour un Tomorrowland nouveau et amélioré. Il existe déjà un élément majeur de transport en commun dans le monorail. Ajoutez des cuisinières à induction sans gaz au restaurant principal, des panneaux solaires, des films environnementaux dans la salle de cinéma actuellement vide – cela pourrait être assez génial.

Mais même en dehors de tout cela, nous aurons besoin rapidement de beaucoup de véhicules électriques pour maîtriser la crise climatique. Et pour Disney, commencer à raconter l’histoire de ces véhicules électriques à Autopia est une grosse affaire. L’entreprise mérite le mérite d’avoir bien fait les choses.

“Je suis heureux qu’ils intensifient leurs efforts et qu’ils fassent ce qu’il faut”, a déclaré Joel Levin, directeur exécutif de Plug In America, un groupe national de défense des véhicules électriques qui parraine le rassemblement de dimanche. “C’est une excellente façon pour le public de faire l’expérience de l’électrification, d’en faire un moment d’apprentissage, plutôt que l’expérience de se tenir à côté d’une tondeuse à gazon à essence, comme c’est le cas actuellement.”


2024-04-19 05:13:37
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