2024-06-08 20:32:33
Lorsque nous conduisons la nuit ou marchons dans des endroits mal éclairés, nous avons souvent du mal à voir et à distinguer clairement les objets. Certaines personnes remarquent des cercles de lumière diffuse ou des halos autour de sources de lumière vive, telles que les phares de voiture ou les lampadaires. Il est courant de souffrir d’éblouissement lorsqu’une lumière vive pénètre soudainement dans le champ de vision. Il est également courant de voir des rayons émerger du point lumineux, rayons qui changent au fur et à mesure que nous nous déplaçons. Et nous sommes tous conscients que la nuit, nous perdons le contraste et la capacité de voir les couleurs, d’où le dicton : « La nuit, tous les chats sont bruns ».
Chaque personne perçoit ces perturbations de manière différente, c’est pourquoi il est important de les étudier. C’est ce qu’ont fait José Juan Castro Torres et son équipe de l’Université de Grenade et l’ont fait connaître dans l’article « Effet de la chromaticité des stimuli sur les perturbations de la vision nocturne » publié dans Scientific Reports.
La perception de halos et autres troubles de la vision nocturne est une plainte courante en pratique clinique. Ces problèmes visuels sont normalement évalués avec des stimuli achromatiques, c’est-à-dire avec des tests visuels qui présentent aux patients des images en noir et blanc, mais dans la vie quotidienne, les stimuli visuels ont une grande variété de couleurs.
Au cours de l’étude, la discrimination visuelle de 27 sujets a été évaluée à l’aide du test Halo, consistant en une exposition à des stimuli visuels de différentes couleurs : achromatiques, rouge, vert et bleu. De plus, la diffusion de la lumière intraoculaire a été mesurée pour ces mêmes couleurs. Les résultats ont montré que le stimulus bleu avait le plus grand effet sur la perception des halos dans des conditions monoculaires et binoculaires.
La capacité de discrimination visuelle était similaire pour les stimuli achromatiques, rouges et verts, mais se détériorait lorsque les conditions d’éclairage étaient plus mauvaises. Le stimulus bleu avait un impact significativement plus important sur la perception des halos et autres perturbations visuelles. Le stimulus bleu présentait la plus grande diffusion de la lumière intraoculaire, ce qui suggère que les courtes longueurs d’onde contribuent le plus aux perturbations visuelles nocturnes.
Lorsque l’environnement est sombre ou faiblement éclairé, la pupille se dilate pour capter une plus grande quantité de lumière, mais cette augmentation de la pupille augmente les aberrations optiques et la dispersion de la lumière, favorisant la perception des halos et des éblouissements.
Ces résultats sont pertinents pour les situations nocturnes quotidiennes où les informations sur les couleurs sont importantes, telles que les lampadaires, les panneaux lumineux et les phares des véhicules. Les résultats sont particulièrement importants pour la conduite de nuit, car les phares DIRIGÉ avec une composante bleue plus importante, les troubles visuels peuvent augmenter.
Cette étude met en évidence la nécessité d’évaluer les perturbations de la vision nocturne à l’aide de stimuli de différentes couleurs, et pas seulement achromatiques, pour obtenir une compréhension plus complète de la façon dont les conditions d’éclairage nocturne affectent la vision, en particulier lors de la conduite automobile et d’autres activités nocturnes.
Nous vous invitons à écouter José Juan Castro Torres, chercheur au Laboratoire des Sciences et Applications de la Vision, Département d’Optique de l’Université de Grenade.
Référence:
Castro-Torres, JJ, Casares-López, M., Ortiz-Peregrina, S. et al. Effet de la chromaticité des stimuli sur les altérations de la vision nocturne. Représentant scientifique 14, 10183 (2024).
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