Selon de nouveaux chiffres, seuls cinq automobilistes ont été verbalisés par la police pour avoir circulé sur des pistes cyclables au cours d’une période de quatre ans.
Le député du Parti vert Marc Ó Cathasaigh, qui a obtenu les chiffres, a déclaré qu’ils montraient que la surveillance des pistes cyclables « n’est tout simplement pas une priorité » et qu’elle a donné lieu à une situation où les conducteurs ont le sentiment de pouvoir « enfreindre la loi en toute impunité ».
« Nous devons faire beaucoup mieux si nous voulons créer un environnement véritablement sûr pour les cyclistes, en particulier dans nos centres urbains », a-t-il déclaré.
Les statistiques de la Garda, qui ont été communiquées au TD de Waterford, montrent que des avis de pénalité à montant fixe (FCPN) ont été émis pour avoir traversé ou utilisé une piste cyclable au cours de la période allant du début de l’année 2020 à la fin de l’année dernière. Conduire sur une piste cyclable peut entraîner une amende de 60 € et un point de pénalité si l’amende est payée dans les 28 jours.
« Le faible nombre de FCPN délivrés pour ces infractions indique très clairement qu’il ne s’agit pas d’une priorité en matière de contrôle routier », a déclaré M. Ó Cathasaigh. « Les cyclistes font partie des usagers de la route les plus vulnérables et leurs espaces protégés doivent être respectés si nous voulons vraiment créer une infrastructure inclusive et attrayante pour eux. »
Ciarán Ferrie, porte-parole du groupe de défense du cyclisme I Bike Dublin, a déclaré que les chiffres étaient « choquants mais pas surprenants ».
« L’utilisation abusive des pistes cyclables est un phénomène que la plupart des habitants de nos grandes villes subissent quotidiennement et il n’y a que rarement, voire jamais, de preuves de contrôle. »
Son groupe a soulevé la question auprès du Comité de justice de l’Oireachtas, qui a recommandé à la Garda de la traiter plus sérieusement, a-t-il déclaré, ajoutant qu’il n’avait vu aucune preuve d’un changement de la part de la force.
Il a déclaré que l’application de la loi concernant « l’utilisation abusive chronique des infrastructures cyclables existantes est essentielle » si elle doit être considérée comme une alternative réaliste à la conduite.
Dans sa réponse, la ministre de la Justice, Helen McEntee, a déclaré qu’elle n’avait aucun rôle à jouer dans les décisions opérationnelles de la police. Elle a ajouté qu’elle ne pouvait pas fournir le nombre total de points de pénalité accordés pour avoir conduit sur une piste cyclable, car cela relevait du système judiciaire et n’était pas comptabilisé par le ministère de la Justice.
M. Ó Cathasaigh a déclaré que « le manque de contrôle crée une culture dans laquelle les conducteurs ont le sentiment qu’ils peuvent commettre des infractions en toute impunité et sans réelle perspective de recours ».
La Garda n’avait pas répondu à une demande de commentaire au moment de la publication.
2024-08-16 08:01:07
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