Circulation frontalière bloquée sur l’autoroute 99 après qu’un camion a heurté un viaduc

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Une entreprise de camionnage de la Colombie-Britannique a vu son permis suspendu par la province après qu’un de ses camions semi-remorques a percuté un viaduc de l’autoroute 99 à Delta.

Le ministre des Transports, Rob Fleming, a déclaré qu’il s’agissait du sixième accident de ce type impliquant Chohan Freight Forwarders Ltd. au cours des deux dernières années.

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Fleming affirme que la direction de la sécurité et de l’application des règles des véhicules commerciaux a suspendu le certificat de sécurité de l’entreprise, mettant ainsi toute sa flotte de 65 camions hors de la route à compter de 16 h 30 vendredi.

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Le responsable des communications du ministère des Transports, Rob Duffus, a déclaré qu’une première évaluation semble montrer des « dommages importants » au viaduc de la 112e rue.

L’accident survenu peu après midi jeudi a fermé les deux voies de l’autoroute 99 ainsi que le viaduc.

Les services de santé d’urgence de la Colombie-Britannique affirment qu’une personne a été transportée à l’hôpital en ambulance dans un état stable.

Il s’agit de la dernière d’une série de collisions via des viaducs qui ont incité la province à dévoiler des sanctions plus sévères pour les entreprises et les conducteurs récidivistes plus tôt ce mois-ci.

“Cette suspension est le résultat du refus ou de l’incapacité de l’entreprise d’opérer en toute sécurité dans la province, à la suite de son sixième accident d’infrastructure en deux ans”, a déclaré Fleming dans un communiqué.

Il a ajouté que le conducteur et le transporteur seraient confrontés « aux amendes les plus sévères du pays » et que les résultats de l’enquête pourraient conduire à d’autres mesures.

« Cela doit cesser. Nous savons que la grande majorité des chauffeurs commerciaux de la Colombie-Britannique opèrent de manière sécuritaire et responsable. Cependant, certains opérateurs ne comprennent pas le message », a déclaré Fleming.

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Chohan Freight Forwarders n’a pas immédiatement répondu à un e-mail et n’a pas pu être contacté par téléphone.

Duffus a déclaré que la suspension de la licence d’exploitation de l’entreprise en Colombie-Britannique, en attendant les résultats de l’enquête, « coûtera probablement à l’entreprise des dizaines de milliers de dollars ».

Des séquences vidéo de Global News de la scène montraient ce qui ressemblait à une poutre de construction encastrée dans le viaduc, tandis que des photos partagées sur les réseaux sociaux montraient d’autres personnes sur le plateau d’un camion et allongées de l’autre côté de l’autoroute.

Le chef adjoint des pompiers et des secours de Delta, Dave Wood, a déclaré que l’accident avait également provoqué un “accident secondaire” impliquant un autre véhicule et que les équipes avaient été appelées sur les lieux à 12 h 14.

Duffus a déclaré que les accidents des viaducs ont eu un « impact énorme : ils retardent les navetteurs, affectent la circulation des marchandises et peuvent gêner les premiers intervenants.

« Cela signifie que les familles, les entreprises et l’économie en souffrent toutes. »

Le 14 décembre, les amendes pour les véhicules dépassant la hauteur ont été augmentées à 575 $, contre 115 $ auparavant.

Les nouvelles règles incluent également l’obligation pour les véhicules de type benne d’être équipés de dispositifs d’avertissement dans la cabine d’ici juin prochain, indiquant aux conducteurs si leur remorque n’a pas été abaissée.

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Mais Duffus a déclaré qu’avec le nouveau cadre d’application du CVSE, les suspensions pourraient coûter au transporteur bien plus cher que le montant de la contravention, en attendant les résultats de l’enquête.

Les statistiques provinciales indiquent que jusqu’à 30 collisions de ponts se sont produites sur les autoroutes de la Colombie-Britannique depuis 2021, dont 16 ont été signalées l’année dernière seulement.

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