IL S’ÉTIRE – Il change totalement de look et grossit même Citroën C3 Aircrossqui s’allonge de 23 cm, passant de 4,16 à 4,39 mètres de longlui permettant ainsi d’accueillir jusqu’à 7 passagers. Le nouveau C3 Aircross partage la plateforme avec sa petite sœur C3 (récemment renouvelée). Voiture intelligentece qui permet non seulement de rationaliser les coûts mais aussi d’offrir une vaste gamme de moteurs, depuis l’électrique jusqu’aux plus traditionnels à combustion.
FORMES CARRÉES – La Citroën C3 Aircross elle se caractérise par le nouveau style de l’entreprise française, inauguré avec le concept car Oli, avec une face avant plutôt verticale et la signature lumineuse à trois segments. Le passage de forme arrondi du modèle précédent aux plus au carré il apportait une apparence plus agressive, grâce également à un capot haut et horizontal, des chenilles plus larges et des épaulements qui s’enroulent autour de roues plus grandes. La verticalité de l’avant se retrouve également à l’arrière, où la lunette arrière descend presque perpendiculairement vers le sol.
PLUS D’ESPACE MÊME À L’ARRIÈRE – L’augmentation de la longueur se traduit par une meilleure habitabilité à bord. Bien qu’il n’ait pas publié d’images de l’habitacle, le constructeur affirme que l’empattement long du Citroën C3 Aircross vous permet d’offrir aux passagers plus d’espace pour les jambes, même pour ceux qui sont assis dans le troisième rangéeoù il y a une paire de sièges escamotables (reste à savoir s’il s’agira d’un équipement de série ou proposé en option). Le nouveau C3 Aircross promet également une garde au sol accrue et, par conséquent, une position de conduite plus haute pour une meilleure visibilité.
ÉLECTRIQUE ET ESSENCE – Pour le moment là Citroën n’a pas indiqué comment la gamme de moteurs sera composée de C3 Aircross, mais on peut imaginer qu’elle suivra celle de sa petite soeur C3. Une variante entièrement électrique sera donc certainement disponible, équipée d’un bloc de 113 ch propulsé pour une autonomie d’environ 400 km. Les variantes thermiques ne manqueront pas, basées sur 3 cylindres 1.2 essence Hybride léger de 100 CV ou 136 CV. Nous en saurons plus dans quelques semaines, lorsque la date de lancement approchera, attendue d’ici l’été.
2024-04-18 23:45:12
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