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Citroën montre l’exemple avec une voiture électrique abordable

Citroën montre l’exemple avec une voiture électrique abordable

2023-10-28 17:17:37

Een une véritable voiture électrique pour moins de 20 000 euros ? Citroën a presque terminé ce sur quoi VW travaille encore : la nouvelle C3, qui changera de forme lors de la quatrième génération, devrait arriver sur le marché en avril 2024. Et cela pour 23 300 euros pour une petite voiture qui mesure quatre mètres de long, comme auparavant, mais qui est désormais plus haute et n’est plus ronde de manière ludique, mais plutôt fortement anguleuse. La Dacia Spring, 550 euros moins chère, est nettement plus petite avec 3,72 mètres de long.

Les premiers tests de sièges lors de la première mondiale de l’E-C3 la semaine dernière à Paris confirment non seulement un bon espace, mais aussi un intérieur de haute qualité avec un tableau de bord intelligemment conçu et un coffre de 310 litres. Attention, le prix, qui est le même sur les neuf principaux marchés européens, s’entend sans subventions gouvernementales, de sorte que le client obtient généralement sa voiture électrique pour moins de 20 000 euros. Et Citroën veut même saper cette marque avec une variante en 2025. Leur prix devrait alors être de 19 990 euros avant financement.

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Cependant, l’autonomie standard n’est alors que de 200 kilomètres, dans le modèle maintenant présenté elle est d’au moins 320. La C3 est sur une nouvelle plate-forme qui est utilisée pour la première fois dans le groupe Stellantis, tout comme la batterie au lithium fer phosphate. . Il offre une capacité de 44 kWh. Vous pouvez charger avec 100 kW sur un chargeur rapide, ce qui est suffisant pour un temps d’attente très court de 26 minutes entre 20 et 80 % de niveau de remplissage. Le moteur électrique a une puissance plus urbaine de 113 ch et la vitesse de pointe est limitée à 135 km/h.

Il est prévu que d’autres marques Stellantis telles que Peugeot et Opel utilisent également cette plateforme. La C3, qui sera disponible dans les versions You et Max bicolore, sera construite à Trnava, en Slovaquie, où la pré-production a déjà commencé. Des moteurs à essence pourront également être réalisés sur la plateforme, ce qui se produira.

La petite voiture de quatre mètres de long est désormais plus haute et présente une apparence forte et anguleuse.





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Petite voiture électrique pas chère
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Citroën fait une déclaration



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