Coca-Cola présentera la première machine distributrice à hydrogène au monde à l’Exposition Universelle 2025 à Osaka, au Japon. Conçue par Fuji Electric, cette machine ne nécessite aucune alimentation électrique, redéfinissant l’expression « couper le cordon ». Elle utilise une cartouche d’hydrogène remplaçable pour initier une réaction chimique qui produit de l’électricité.
Ces machines distributrices à hydrogène auront une empreinte au sol légèrement plus grande en raison du générateur supplémentaire situé sur le côté. C’est là que les cartouches d’hydrogène sont stockées et où se déroule la réaction chimique entre l’hydrogène et l’oxygène, générant de l’énergie stockée dans une batterie.
Coca-Cola prévoit d’installer 58 machines distributrices à l’Expo, chacune dotée d’un écran informatif expliquant le fonctionnement de l’énergie hydrogène.
Les distributeurs automatiques à hydrogène, une solution plus réaliste que les voitures à hydrogène ?
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L’hydrogène est utilisé depuis longtemps pour alimenter de gros équipements. Toyota fabrique la Mirai, une voiture à hydrogène, depuis 2014. Elle est principalement vendue en Californie, où des stations de remplissage d’hydrogène sont disponibles. Contrairement aux véhicules électriques qui nécessitent une prise, une voiture à hydrogène requiert une pompe spéciale pour remplir le réservoir, une opération moins simple que de faire le plein d’essence. La Mirai peut parcourir jusqu’à 640 km avec un seul réservoir d’hydrogène. Bien que ce ne soit pas toujours moins cher que l’essence, c’est assurément plus écologique.
La Mirai continue de gagner en popularité en Californie et en Europe. Son essor mondial est cependant incertain.
Un distributeur automatique à hydrogène pourrait changer la donne. Il pourrait être installé n’importe où, sans contrainte d’alimentation électrique. Son lancement au Japon est pertinent, car les distributeurs automatiques y sont omniprésents. Le Japon compte plus de cinq millions de distributeurs automatiques, soit environ un pour 23 habitants. Le pays possède également certains des distributeurs automatiques les plus innovants au monde.
Coca-cola et fuji Electric : Révolutionnent les Distributeurs Automatiques avec l’Hydrogène
Coca-Cola Bottlers Japan et Fuji Electric s’apprêtent à dévoiler la première machine distributrice au monde alimentée par une cartouche d’hydrogène à l’Exposition Universelle 2025 à Osaka, au Japon. [[1]]
Comment ça marche ?
Ces distributeurs automatiques innovants, conçus par Fuji Electric, fonctionnent sans alimentation électrique. Ils utilisent une cartouche d’hydrogène remplaçable pour produire de l’électricité grâce à une réaction chimique. L’énergie est ensuite stockée dans une batterie. [[1]]
Caractéristiques clés
Technologie: Alimentation par cartouche d’hydrogène.
Installation: Indépendante du réseau électrique.
Fonctionnement: Réaction chimique hydrogène-oxygène pour produire de l’électricité.
Stockage: Énergie stockée dans une batterie.
Empreinte au sol: Légèrement plus grande pour le générateur d’hydrogène.
L’Expo 2025 d’Osaka
Coca-Cola prévoit d’installer 58 de ces distributeurs à l’Exposition Universelle. Chaque machine sera équipée d’un écran informatif, expliquant le fonctionnement de l’énergie hydrogène. [[1]]
Distributeurs automatiques à hydrogène vs. voitures à hydrogène
Alors que les voitures à hydrogène, comme la Toyota Mirai, existent, les distributeurs automatiques pourraient bien s’avérer une solution plus accessible.Leur installation n’est pas limitée par l’infrastructure de recharge, ce qui est un avantage majeur.
FAQ
Comment fonctionnent ces distributeurs ? Ils utilisent une cartouche d’hydrogène pour produire de l’électricité.
Où seront-ils installés ? À l’Exposition Universelle 2025 à Osaka, au Japon.
Ont-ils besoin d’électricité ? Non, ils sont autonomes.
* Qui est impliqué dans ce projet ? Coca-Cola Bottlers Japan et Fuji Electric.
Comparaison : Distributeurs Automatiques à Hydrogène vs. Voitures à Hydrogène
| Caractéristique | Distributeur Automatique à Hydrogène | Voiture à Hydrogène (ex: Toyota Mirai) |
| ———————- | ————————————————- | ————————————– |
| Alimentation | Cartouche d’hydrogène | Réservoir d’hydrogène |
| Infrastructure requise | Aucune (autonome) | Stations de remplissage spécifiques |
| Mobilité | Fixe | Mobile |
| Facilité d’utilisation | Remplacement de la cartouche | Remplissage du réservoir via pompe |
| Impact | Potentiel de déploiement plus facile et rapide | Adoption limitée par l’infrastructure |