Alors que les voyages intérieurs sont rapidement revenus aux niveaux d’avant la pandémie au cours de l’année écoulée, il en va de même pour les prix des billets pour les voyages en avion, qui ont augmenté de 54 % par rapport à l’avant-Covid 2019.
De nombreux Sud-Africains réservent ou ont déjà réservé des vols à l’approche des vacances de Pâques – que ce soit pour des vacances bien méritées ou pour passer du temps de qualité avec la famille s’ils travaillent ou étudient en dehors de leur province d’origine.
Cependant, en raison de la flambée des prix à la fin de 2022, les voyageurs paient beaucoup plus pour les voyages en avion en raison des prix élevés du carburant, de l’augmentation de la demande et d’une baisse rapide de la capacité des compagnies aériennes.
C’est selon une étude menée par Discovery Bank en partenariat avec Visa, qui a noté qu’en 2022, l’industrie du transport aérien a subi diverses liquidations de compagnies aériennes en raison de la pandémie, qui a supprimé 40% de la capacité des compagnies aériennes nationales pratiquement du jour au lendemain.
Cela comprenait Comair, la société derrière Kulula, qui est tombée dans le sauvetage des entreprises et a par la suite mis fin à ses activités. British Airways est également incapable de voler en Afrique du Sud car son partenariat local a échoué avec Comair.
Cela est arrivé à un mauvais moment, car les «voyages de vengeance» – se lancer dans des voyages pour rattraper le temps de voyage perdu pendant la pandémie – sévissaient en 2022, mettant encore plus à rude épreuve la capacité des compagnies aériennes et faisant grimper les prix des billets.
Le problème est aggravé par le fait que le coût de le carburant d’aviation a également augmenté de plus de 80 % en 2022 par rapport à 2021, créant un trio parfait qui a vu les prix des billets monter en flèche, et les prix ne semblent pas s’être redressés depuis lors.
La combinaison d’une offre réduite, d’augmentations du prix du carburant et d’une demande accrue de moyens de transport Les Sud-Africains paient 30% à 55% de plus pour les vols locaux qu’en 2019, dit Découverte.
Prix moyen des billets par trajet
Dans le cadre de l’étude, Discovery Bank a également examiné les augmentations de prix moyennes des billets d’avion pour les liaisons intérieures les plus populaires.
En ce qui concerne les transactions de voyage sur les vols internationaux et intérieurs, les Sud-Africains dépensent désormais en moyenne 14% de plus en loisirs et 24% de plus en voyages d’affaires par voyage, a déclaré Discovery.
Fait intéressant, l’étude a également noté qu’en moyenne, les dépenses de voyage sur les billets d’avion pour les vols intérieurs à l’échelle nationale ont augmenté six fois plus que celles sur les vols internationaux.
Les billets d’avion ont augmenté pour le Sud-Africain moyen de 12 % pour les voyages intérieurs et de 2 % pour les voyages internationaux.
Cependant, les prix de certains des itinéraires les plus populaires d’Afrique du Sud ont augmenté de façon spectaculaire.
L’étude a examiné les augmentations de prix des billets pour les voyageurs se déplaçant entre Johannesburg, Cape Town et Durban au cours des sept premiers mois de 2022 seulement – montrant les prix moyens des billets de certains itinéraires ont augmenté jusqu’à 50 %.
Cela s’est vu dans les prix des billets pour les vols entre Le Cap et Durban – qui ont augmenté de 54 %.
Le deuxième itinéraire le plus cher est celui des vols entre Johannesburg et Le Cap, qui augmentent de 41 %, suivis des vols entre Durban et Johannesburg, qui augmentent de 35 %.
En 2023, il ne semble pas y avoir de sursis à venir, car le ministère des Transports a publié des modifications des tarifs des aéroports pour 2023, qui entraîneront des hausses de prix pour les compagnies aériennes utilisant les installations aéroportuaires du pays.
Le directeur général de Plane Talking, Linden Birns, a déclaré que les compagnies aériennes d’Afrique du Sud sont très conscientes de la sensibilité des clients à toute augmentation du coût des voyages en avion et, par conséquent, elles essaient d’atténuer l’impact des augmentations et de les absorber. – qu’il s’agisse des redevances d’utilisation, du carburant, des taux d’intérêt ou des éléments défavorablement affectés par le taux de change USD/ZAR.
Cependant, il a déclaré qu’il était inévitable qu’ils aient à récupérer une partie de ces coûts auprès des clients.
Les changements comprennent des hausses de frais pour le stationnement, l’atterrissage et les services aux passagers – dont le dernier aura un impact direct sur les prix des billets.
Le nouveau barème des frais verra les frais de service passagers augmenter à 97,38 rands, TVA comprise, pour les voyages intérieurs et jusqu’à 266,05 rands par passager pour les voyages vers d’autres destinations.
Les frais de stationnement et d’atterrissage ont également changé, déterminés de manière dégressive en fonction du poids de l’avion.
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