Le vice-ministre de la Défense, Muhammad Herindra, a assisté le 3 septembre à une audience avec la Commission I de la Chambre des représentants pour discuter du budget 2025 du ministère et de l’armée indonésienne (TNI).
Herindra a déclaré que le ministère et le TNI avaient obtenu un plafond budgétaire de 165,16 billions de roupies (10,7 milliards de dollars) pour leurs dépenses en 2025, contre le chiffre initial de 155,98 billions de roupies (10 milliards de dollars) proposé en juin. L’allocation comprend 3,7 milliards de dollars pour l’armée indonésienne, 3,5 milliards de dollars pour le ministère, 1,6 milliard de dollars pour la marine indonésienne, 1,2 milliard de dollars pour l’armée de l’air indonésienne (TNI AU) et 723,2 millions de dollars pour le siège du TNI.
L’augmentation du budget de 8,8 milliards de dollars en 2024 à 10,7 milliards de dollars en 2025 marque un début intéressant pour l’administration de Prabowo Subianto et déterminera également la manière dont le gouvernement poursuit sa modernisation de la défense.
Il est important de noter que le budget alloué ne sera pas entièrement utilisé pour l’acquisition de systèmes de défense, car une grande partie sera également consacrée au bien-être du personnel et aux programmes de maintenance, de réparation et de révision (MRO). En fait, ces arrangements constituent un problème de longue date qui affecte la stratégie de modernisation de l’armée de l’air, car les contraintes budgétaires ont entraîné l’achat de petites quantités d’équipements auprès de différents fournisseurs, entre autres raisons.
Depuis 2019, le gouvernement a signé de nombreux contrats d’approvisionnement, notamment pour des systèmes d’armes majeurs, à commencer par l’acquisition de cinq C-130J Super Hercules pour l’armée de l’air et de deux navires de lutte contre les mines (MCMV) pour la marine.
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L’armée de l’air a reçu ses avions C-130J Super Hercules progressivement de mars 2023 à mai 2024. Entre-temps, la marine a reçu les deux MCMV en août 2023, soulignant la nécessité d’une planification sérieuse car il pourrait s’écouler des années entre l’entrée en vigueur d’un contrat et sa livraison effective.
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