Comment est née l’installation de la « composition sculpturale militarisée » à la base d’Ādaži

La date limite pour l’examen du service est fin octobre. Questions à clarifier : comment les décisions ont été prises concernant la mise en œuvre de l’idée du projet, les montants et les procédures des marchés de conception et de construction, ainsi que leur contrôle d’exécution.

Au début de la semaine, les représentants du BNS ont seulement déclaré que l’idée était née en reprenant la tradition de la Grande-Bretagne et d’autres pays de l’OTAN. Cependant, l’ancien chef d’état-major Imants Ziediņš et le commandant du NBS Leonids Kalniņš ont ensuite refusé de donner des commentaires détaillés « de facto » en raison du contrôle de service. Kalniņš a admis par l’intermédiaire de l’attaché de presse que, partageant l’avis du ministre, les coûts de la “composition sculpturale militarisée” doivent être évalués comme une utilisation inefficace des ressources financières.

La chronologie des événements, que “De facto” a déjà réussi à recevoir du ministère de la Défense, est la suivante. Fin octobre 2021, alors que le Covid-19 faisait rage et que le port d’attache était déterminé en Lettonie, le Centre d’approvisionnement et d’installations militaires de défense de l’État (VAMOIC) a annoncé un marché pour le développement du projet de construction, les travaux de construction et la supervision des auteurs. En novembre, deux candidats ont postulé et le 14 février 2022 – 10 jours avant l’invasion à grande échelle de l’Ukraine par la Russie – le contrat a été conclu avec la société « Ceļu pravade », actuellement entourée de nombreux scandales.

La nouvelle composition de sculpture militarisée à la base militaire des Forces armées nationales à Kadaga. Photo : LETA/LETA

“De facto”, l’ancien directeur général de JSC “Road Administration” Eldanizs Mamedovs a répondu à la question de savoir pourquoi l’entreprise n’avait pas réalisé de travaux de construction : “Je ne m’en souviens pas, pour être honnête. C’était il y a longtemps, et Je ne peux malheureusement pas vous faire de commentaires pour le moment, malheureusement, je ne suis pas du tout en Lettonie. »

Le montant stipulé dans le contrat s’élevait déjà à 92 000 euros sans TVA, et selon le projet de contrat accessible au public, tant le développement du projet de construction que les travaux de construction devaient être achevés par la « Road Authority » dans un délai de 24 semaines. Cela signifie que le véhicule blindé de transport de troupes aurait dû être stationné à la base d’Ādaži dès août 2022. Cependant, ce n’est qu’à la mi-novembre 2022 que VAMOIC a accepté le projet de construction développé par le sous-traitant « Vertex Projekti » de la « Road Administration » comme un client. Près de 25 mille euros ont été payés pour cela.

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