Comment la tonte automatisée de la pelouse devient à l'épreuve des hérissons

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15.01.2025 08:23

Crash tests, assistants de freinage d’urgence et interdictions nocturnes : comment la tonte automatisée du gazon devient à l’épreuve des hérissons

En octobre 2024, Leibniz-IZW, CTS et c’t ont réalisé des tests sur des prototypes de mannequins hérissons pour évaluer leur similitude avec de vrais hérissons. Ces mannequins ne doivent pas nécessairement ressembler à de vrais hérissons à l’œil humain, mais doivent « se comporter » de la même manière lorsqu’un robot tondeuse s’en approche et entre en collision avec eux, afin que des tests de sécurité réalistes et standardisés puissent être effectués pour les tondeuses. Dans la série de tests, l’équipe a comparé un prototype développé par CTS avec de vrais hérissons déjà décédés collectés au Leibniz-IZW. Les mannequins ont un squelette interne imprimé en 3D, peuvent être chauffés à la température du corps du hérisson, ont différentes tailles et formes (bouclées et non bouclées) et ressemblent le plus possible à des hérissons en termes d’apparence, de rapport poids/taille, de mobilité et de flexibilité. qu’à l’avenir, ils pourront être utilisés dans des tests sur tous les modèles de robots tondeuses, quelle que soit leur technologie de capteur de détection d’objets (laser, ultrasons, optique, imagerie thermique ou contacts dans le pare-chocs), afin d’évaluer dans quelle mesure ces modèles peuvent reconnaître les hérissons. Une conception précise, un poids correct et une stabilité sont essentiels, en particulier pour la détection mécanique avec des capteurs d’impact. En plus des tests de détection des hérissons, les blessures des carcasses de hérissons et des mannequins en cas d’accidents identiques (forcés) de robots tondeuses ont été analysées.

«Les tests ont révélé une étroite ressemblance entre les blessures des carcasses de hérissons et celles des mannequins lors des collisions forcées», explique le Dr Anne Berger, experte en hérissons du Leibniz-IZW. « Toutefois, les mannequins sont encore un peu trop lourds et peu flexibles par rapport aux vrais hérissons et subiront encore quelques améliorations dans les mois à venir. L’équipe effectuera à nouveau les derniers tests au printemps 2025 et finalisera les mannequins. Berger et ses collègues de CTS et c’t travaillent à l’introduction d’une norme SI-DIN en Allemagne, qui rendrait obligatoires les crash tests standardisés pour les robots tondeuses avec ces mannequins pour toutes les marques et tous les modèles du marché. Les tests démontreront dans quelle mesure chaque modèle de robot tondeuse est capable de détecter de manière fiable les hérissons et de déclencher des manœuvres d’évitement ou un freinage d’urgence.

Dans le passé, Berger et ses collègues ont mené des enquêtes empiriques approfondies sur les coupures de hérissons causées par les robots tondeuses. Par exemple, ils ont analysé 370 cas de blessures par coupure signalés dans toute l’Allemagne et ont constaté que leur occurrence était répartie uniformément sur les jours de la semaine. «Cela montre clairement que les robots tondeuses sont souvent à l’origine de ces blessures, car ces appareils sont les seuls qui peuvent légalement être utilisés le dimanche», explique Berger. Près de la moitié des animaux trouvés et signalés (soit 47 %) n’ont pas survécu à la blessure. Les centres de secours pour hérissons signalent également une augmentation constante du nombre de cas de hérissons blessés, ce qui indique un problème de conservation croissant dans le contexte du déclin des populations de hérissons en Allemagne. «Nous soupçonnons en outre qu’un grand nombre de cas de hérissons blessés ou décédés ne sont même pas découverts ou signalés», déclare Berger.

Étant donné que les hérissons doivent parfois vivre plus longtemps avec les blessures qu’ils subissent et que de telles souffrances animales sont interdites par la loi – à condition qu’il existe des alternatives qui ne provoquent pas le même niveau de douleur ou de préjudice – des scientifiques comme Berger travaillent avec des partenaires. en Allemagne et ailleurs pour développer de telles alternatives. L’un d’entre eux sont les robots tondeuses, qui peuvent et doivent prouver par des tests standardisés qu’ils peuvent détecter de manière fiable les hérissons et les éviter.

Cependant, il existe également d’autres moyens prometteurs – et encore plus rapides – d’améliorer la protection des hérissons, explique Berger. Une interdiction de l’utilisation des robots tondeuses la nuit, comme certaines autorités locales allemandes l’ont déjà mis en œuvre, réduirait considérablement le risque pour les hérissons. L’exploitation nocturne sans surveillance est particulièrement dangereuse pour les hérissons, car ils sont nocturnes et ne fuient pas le danger, mais restent immobiles et aussi silencieux que possible. S’ils sont écrasés et blessés par les robots, ils chercheront – s’ils le peuvent encore – en silence la protection des haies et des buissons afin de ne pas attirer l’attention des prédateurs, pour lesquels ils seraient alors des proies faciles. Malheureusement, même des coupures mineures peuvent entraîner une inflammation grave ou la ponte d’œufs de mouches dans les plaies et donc, si elles ne sont pas traitées, la mort.

Du 16 au 19 janvier 2025, des experts nationaux et internationaux du hérisson se réuniront pour deux conférences à l’invitation du Leibniz-IZW à Berlin. La « 10e réunion du groupe européen de recherche sur les hérissons » des 16 et 17 janvier se concentrera sur les nouvelles perspectives de recherche sur les hérissons, par exemple sur la génétique, les maladies et les parasites, ainsi que sur les risques, le développement et la conservation des populations. Cela sera suivi les 18 et 19 janvier par le „2. Austausch- und Weiterbildungs-Veranstaltung für Igel- und Wildtierpflegestationen», une réunion d’échange et de formation pour les stations allemandes de protection des hérissons et de la faune sauvage, au cours de laquelle des problèmes pratiques d’actualité liés au soin des hérissons et d’autres animaux sauvages seront discutés et des informations scientifiques seront fournies. La réunion sert également à améliorer la mise en réseau des différents centres de protection des hérissons et des animaux sauvages des pays germanophones et à accroître ainsi l’impact du travail de chaque centre en faveur de la protection des animaux.

Les derniers résultats des crash-tests factices de Leibniz-IZW, CTS et c’t seront présentés à la communauté lors des conférences et discutés avec les experts présents. Lors de la prochaine réunion de la communauté des hérissons d’Allemagne et d’Europe, les tests de sécurité certifiés DIN seront peut-être déjà un sujet de discussion.

Contacts scientifiques :

Dr Anne Berger
Scientifique au Département d’écologie évolutive
Institut Leibniz pour la recherche sur les zoos et la faune (Leibniz-IZW)
téléphone : +49(0)30 5168328
email : [email protected]

Informations complémentaires :

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Photos

Tests de sécurité Hedhehog par Leibniz-IZW, CTS et c’t
Berti Kolbow-Lehradt
c’t/Berti Kolbow-Lehradt