comment les prendre dans la voiture

comment les prendre dans la voiture

2023-07-30 19:26:01

De nombreux conducteurs chargent leurs véhicules de planches de surf, de vélos, de motos, de bateaux et, bien sûr, d’animaux. Il s’agit, évidemment, de bagages qui ne peuvent pas être chargés classiquement dans le coffre et qui nécessitent des barres de toit, des dispositifs fixés au hayon de la voiture, voire une remorque.

Les véhicules particuliers ne sont pas destinés au transport de charges, bien qu’ils soient autorisés à remplir cette fonction s’ils suivent les indications du Direction Générale de la Circulation. Les limites autorisées des dimensions de la charge sont différentes selon le type de véhicule qui les transporte : voitures, camionnettes ou camions.

Les voitures ne peuvent transporter que des charges qui dépassent de 10% de la longueur du véhicule dans la partie supérieure ou de 15% s’il est indivisible, tandis que dans le cas de celles destinées au transport de marchandises, elles peuvent dépasser les limites devant, derrière et sur les côtés . De même, les voitures particulières doivent signaler la cargaison avec un ou deux panneaux V-20 selon la largeur qu’elle occupe, c’est-à-dire des panneaux carrés (50 sur 50 centimètres) avec des rayures rouges et blanches en diagonale et en alternance.

Si la largeur de la charge transportée occupe moins que la largeur maximale du véhicule (y compris les rétroviseurs), vous devez placer un seul panneau V-20 situé au centre et perpendiculaire à l’axe de la voiture. En revanche, si la marchandise s’étend sur toute la largeur du véhicule, elle doit être signalée par deux panneaux V-20 placés transversalement à chaque extrémité de manière à former un « V » inversé. Il est recommandé d’attacher les panneaux à tous les points d’ancrage avec des sangles élastiques ou des tendeurs et de les placer le plus à l’abri du vent possible.

Lorsque la plaque d’immatriculation ou les feux arrière ne sont pas visibles parce qu’ils sont recouverts par la cargaison, il est nécessaire de placer un dispositif d’éclairage et de signalisation et une plaque d’immatriculation supplémentaire à l’extérieur de la marchandise.

Outre les limites longitudinales, la charge ne doit pas dépasser une hauteur déterminée : entre la voiture et la marchandise, elles ne peuvent excéder quatre mètres.

En plus de toutes ces réglementations DGT, de ALD Ils nous proposent une série de recommandations pour transporter toutes sortes d’objets en dehors de notre voiture.

Ces barres de toit doivent être homologuées, correctement positionnées et fixées sur le toit de la voiture.

Le plus sûr est de les transporter empilés les uns sur les autres sur le toit attachés à une galerie de toit, placés à l’envers et fixés par la partie la plus étroite, toujours bien attachés avec des cordes ou des sangles qui se ferment sous pression. Le transport de la planche avec une housse est essentiel pour éviter tout dommage.

Bien qu’ils puissent être transportés à l’intérieur du véhicule, lorsque nous transportons beaucoup de bagages, la chose la plus confortable et la plus sûre à faire est de le faire sur une galerie de toit, ou à l’arrière du véhicule, en utilisant des porte-vélos sur le hayon ou via un attelage fixé à la boule arrière, si le véhicule en est équipé. Le plus important est de s’assurer que le vélo est bien fixé, qu’il n’entrave pas la visibilité ou ne recouvre pas la plaque d’immatriculation ou les feux de la voiture. Le vélo ne peut pas dépasser latéralement et, à l’arrière, il ne peut dépasser que jusqu’à 15 % de la longueur totale de la voiture. De plus, il est recommandé que les supports à vélos soient marqués de la plaque V-20.

Pour tracter une remorque légère, vous n’avez pas besoin de permis spéciaux, juste le permis B; pour transporter une remorque de PTAC supérieur à 750 kg avec un véhicule jusqu’à 3 500 kg, tant que l’ensemble ne dépasse pas 4 250 kg, nous aurons besoin du permis B avec l’autorisation B-96 ; et pour tracter une MMA jusqu’à 3 500 kg, tant que le véhicule tracteur ne dépasse pas cette même MMA, nous devrons avoir un permis de classe B+E. Bien sûr, conduire avec une remorque implique des différences lors de la conduite du véhicule, ainsi que la connaissance et l’adaptation au code de la route avec de nouvelles limites de vitesse et d’autres facteurs de conditionnement, tels que la distance de sécurité ou la pression des pneus. .

Une fois vérifié que la remorque est correctement fixée, il faut lever le véhicule en première vitesse et, une fois chargé, s’assurer qu’il est bien centré pour ne pas déséquilibrer le poids et que la roue avant arrive en butée. Il est indispensable de sécuriser le véhicule avec des sangles en les serrant et en les faisant passer dans la fourche, le châssis, le bras oscillant, le pneu avant ou les ailes.

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Bateaux de plaisance

Lors du chargement d’un bateau, son poids et ses dimensions doivent être pris en compte, car cela affectera le type de remorque et le permis nécessaire. Avant de le charger sur la remorque, vous devez vérifier qu’il n’y a pas d’eau et, une fois en place, il est indispensable de sécuriser le bateau pour qu’il ne puisse pas bouger pendant le trajet.

Bien qu’ils entrent généralement à l’intérieur du véhicule avec des grilles de séparation ou à l’intérieur d’un transporteur, les grands animaux tels que les chevaux et même le gibier doivent être transportés dans des remorques autorisées ou, si elles conviennent, dans des transporteurs accrochés à la boule d’attelage, en tenant toujours compte de la nouvelle loi sur le bien-être animal.

La caravane est une remorque en soi, il faut donc bien répartir le poids de la caravane pour ne pas déséquilibrer la charge, en tenant compte qu’elle doit retomber un peu plus sur la partie avant. Lors de son accrochage au véhicule à moteur, il faut ramasser les pieds de la caravane, brancher les feux, le câble de sécurité et le stabilisateur, s’il en avait un. Au moment de partir, le frein de stationnement de la caravane doit être desserré.

De plus, il est conseillé d’insérer dans le véhicule des rétroviseurs supplémentaires qui s’adaptent à l’encombrement et facilitent la vision sous tous les angles.



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