Comment les prêts automobiles paralysent le portefeuille américain

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Donnez la priorité à ces caractéristiques de la voiture la prochaine fois que vous chercherez à acheter une voiture

Tout le monde veut un excellent système d’infodivertissement, mais quelles caractéristiques de sécurité sont importantes à vérifier dans une nouvelle voiture ?

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De plus en plus d’Américains sont sens dessus dessous avec leurs prêts automobiles, et le montant moyen qu’ils doivent est à un niveau record, selon une nouvelle enquête du site de comparaison de voitures Edmunds.

Au cours des trois mois terminés en septembre, 24,2 % des Américains qui ont échangé leur voiture contre un achat de véhicule neuf devaient plus sur l’échange que sa valeur, ce qui est considéré comme « à l’envers » ou « sous l’eau », a déclaré Edmunds. Cela représente une hausse par rapport aux 23,9 % des trois mois précédents et aux 18,5 % il y a un an. De plus, le montant qu’ils devaient pour ces échanges a atteint un niveau record de 6 458 $, avec 22 % devant au moins 10 000 $ et 7,5 % devant 15 000 $ ou plus, a-t-il indiqué.

Les prêts automobiles représentent environ 25 % des crédits à la consommation non hypothécaires, selon la Réserve fédérale, et ils peuvent donner un aperçu de la santé financière des emprunteurs et du bien-être financier global des ménages.

“Les consommateurs qui doivent un ou deux mille dollars de plus que ce que vaut leur voiture ne sont pas la fin du monde, mais voir une part aussi importante d’individus touchés au niveau de 10 000 $, voire 15 000 $, est tout simplement alarmant”, a déclaré Jessica Caldwell, Edmunds. ” responsable des insights.

Pourquoi tant d’Américains sont-ils submergés par les prêts automobiles ?

Divers facteurs contribuent à cette tendance, selon les experts d’Edmunds.

Premièrement, les Américains qui ont acheté des véhicules neufs lors de la crise des stocks de 2021-2022, juste après la pandémie, ont payé des prix record, a déclaré Caldwell. Ils « ont payé au-dessus du PDSF (prix de détail suggéré par le fabricant), donc ils n’ont pas rogné sur le principe de leurs prêts de manière traditionnelle », a-t-elle déclaré.

Ensuite, alors que les constructeurs reconstituaient leurs stocks et que l’économie ralentissait, les constructeurs automobiles ont réintroduit des incitations, ce qui a réduit la valeur d’échange des véhicules presque neufs, a déclaré Caldwell.

Enfin, les acheteurs de voitures supportent des prix plus élevés en « opter pour des durées de prêt plus longues pour réduire les paiements mensuels », a déclaré Caldwell.

Ces durées de prêt plus longues, associées à la négociation de véhicules plus tôt qu’ils ne le devraient, exposent les propriétaires de voitures au risque de voir des capitaux propres négatifs dans leur prochain prêt, a-t-elle déclaré.

Edmunds a constaté séparément que même avec des durées de prêt plus longues, les acheteurs de véhicules neufs acceptent des paiements mensuels de plus de 1 000 $ à des niveaux presque records. Ces acheteurs constituaient 17,4 % des acheteurs de voitures neuves de juin à septembre, précise-t-il.

UN Étude de la Réserve fédérale le mois dernier, des paiements mensuels plus élevés pour les voitures conduisaient généralement à des impayés plus élevés.

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Qui est le plus susceptible d’être sous l’eau ?

Cela peut être n’importe qui. Les capitaux propres négatifs sont répandus dans tous les types de véhicules échangés, a découvert Edmunds.

Par exemple, les SUV intermédiaires, les SUV compacts et les gros camions représentaient respectivement 19,5 %, 17,3 % et 10,3 % de tous les véhicules échangés avec des capitaux propres négatifs.

“Il est facile de supposer que seuls certains consommateurs qui achètent des véhicules de luxe plus chers sont ceux qui subissent des difficultés avec leurs prêts automobiles, mais la réalité est qu’il s’agit d’un problème généralisé”, a déclaré Ivan Drury, directeur des études chez Edmunds.

Comment les Américains peuvent-ils éviter de se retrouver sous l’eau avec un prêt automobile ?

Les Américains devraient assurer un entretien régulier et conserver leur voiture le plus longtemps possible pour éviter de nouvelles baisses de valeur, a déclaré Edmunds.

Si vous devez acheter une voiture, Drury a déclaré :

  • Recherchez des incitations et un financement TAEG inférieur, bien que ceux-ci soient moins courants sur ce marché.
  • Considérez les véhicules dont la valeur de revente est prouvée plus élevée, ou ceux qui offrent d’autres avantages financiers comme un meilleur mpg (miles par gallon) ou des coûts d’assurance inférieurs.
  • Trouvez une voiture que vous voulez vraiment et que vous aimez « parce que si vous ne le faites pas, vous finirez probablement par commettre la même erreur en échangeant votre nouveau véhicule trop tôt », a-t-il déclaré.

Medora Lee est journaliste sur l’argent, les marchés et les finances personnelles à USA TODAY. Vous pouvez la joindre à [email protected] et abonnez-vous à notre newsletter gratuite Daily Money pour des conseils sur les finances personnelles et des actualités commerciales du lundi au vendredi matin.

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