2024-06-24 14:49:53
Ceci est très différent du travail de rédaction de codes qui a valu à la nation la plus peuplée une reconnaissance mondiale au cours du dernier quart de siècle. Alors que l’externalisation des logiciels sera confrontée à un défi existentiel lié à l’intelligence artificielle générative, les prouesses de l’ingénierie – si elles sont bien exploitées – lanceront la prochaine vague d’emplois productifs et lucratifs.
Les décideurs politiques de New Delhi ont pour objectif la couronne de l’usine chinoise vers le monde. Ils dépensent 24 milliards de dollars sur cinq ans en incitations liées à la production. Le problème est que la rivalité ne se limite pas à d’autres pays asiatiques comme le Vietnam, qui ont le même objectif et sont en avance dans le jeu. Les États-Unis mènent également une politique industrielle très généreuse pour faire revivre leur passé manufacturier.
Même si les ambitions industrielles de l’Inde sont entravées par sa bureaucratie étouffante et son attitude protectionniste à l’égard du commerce, il est toujours possible pour l’Inde de jouer son rôle d’atelier d’ingénierie et de laboratoire de recherche mondial. Le savoir-faire qu’il exporte sera intégré dans des produits fabriqués ailleurs. Comme le dit Frédéric Neumann, économiste en chef pour l’Asie chez HSBC : « La connectivité des services de l’Inde à l’économie mondiale est si importante aujourd’hui qu’elle « compense » le manque de connectivité du commerce des marchandises. Il est temps d’utiliser ces liens pour cibler les services commerciaux, où la demande transfrontalière a augmenté de 9 pour cent pour atteindre 7,5 billions de dollars l’année dernière. Le commerce mondial des biens est trois fois plus important, mais il a diminué de 5 pour cent.
Prenez la prochaine grande mission de Nanda. En tant que directeur de la technologie pour l’Inde chez GE Aerospace, poste qu’il occupe depuis 2018, lui et son équipe travaillent avec des collègues de Niskayuna, New York, sur une nouvelle plate-forme de développement qui offrirait, d’un seul coup, 20 % de gains d’efficacité. dans les futurs moteurs à réaction. En règle générale, chaque nouvelle génération de moteurs offre des améliorations deux fois moins importantes. «Je me sens vraiment privilégiée», m’a dit Nanda. “Pour un ingénieur, c’est comme être un enfant dans un magasin de bonbons.”
Lorsque le PDG Larry Culp a sonné la cloche d’ouverture de la Bourse de New York le 2 avril, lançant GE Aerospace en tant que société publique indépendante, Ravindra Shankar Ganiger s’est joint à la fête sur le podium. Avec plus de 100 brevets, Ganiger possède l’un des plus riches groupes de scientifiques et d’ingénieurs du centre de Bengaluru. Les contributions intellectuelles de l’équipe, déjà au cœur des nouveaux moteurs à réaction comme le GE9X, sont cruciales pour la vision de Culp de « définir l’avenir du vol ».
GE a pris conscience très tôt du potentiel de l’Inde. D’autres le font maintenant. Près de 1 600 multinationales ont créé des unités captives, employant 1,7 million de professionnels hautement qualifiés. Avec un effort déterminé pour améliorer la quantité et la qualité des plus de 2,5 millions de diplômés et de doctorats que l’Inde crée chaque année dans les domaines des sciences, de la technologie, de l’ingénierie et de la médecine, il est concevable qu’elle puisse élargir son vivier de talents pertinents. Un peu moins de bureaucratie – et une certaine amélioration des équipements civiques et de la qualité de vie dans des villes à croissance rapide comme Bangalore – permettront à un plus grand nombre d’entre eux de rester chez eux avec de bons emplois.
Supposons que chacun de ces individus hautement rémunérés subvienne aux besoins de trois autres Indiens – et pas seulement en tant que chauffeurs ou femmes de ménage. En générant des ressources fiscales pour les emplois financés par l’État dans les infrastructures urbaines, le sommet étroit de la pyramide de l’emploi commencerait à remplir son propre milieu. Une consommation de masse plus forte créera une demande pour des produits manufacturés localement.
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