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Comment quatre villes se rafraîchissent de manière créative

2024-08-02 11:03:59

Au milieu d’un été de chaleur record, le simple fait de sortir suffit à nous rappeler que le monde connaît une hausse des températures due au changement climatique. Projet d’experts que les vagues de chaleur comme celles que beaucoup d’entre nous ont connues deviendront plus fréquentes, plus durables et plus mortelles.

À mesure que les températures augmentent, notre besoin de refroidissement augmente également. La climatisation est prédit Les émissions de gaz à effet de serre devraient doubler d’ici 2050, et l’effet d’îlot de chaleur urbain (lorsque les trottoirs et les bâtiments retiennent la chaleur) ne fait que rendre les habitants des villes plus vulnérables.

Mais les villes d’Amérique latine, d’Europe et d’Asie créent de nouveaux itinéraires. Comme l’a rapporté RTBC, Medellin il fait plus frais grâce aux « couloirs verts » qui imitent la forêt naturelle, Stuttgart se refroidit avec des « couloirs de ventilation » provenant de ses montagnes froides et Tel-Aviv La structure alimentée par l’énergie solaire, LumiWave, fournit de l’ombre le jour et de la lumière la nuit.

Voici comment quatre autres villes à travers le monde luttent contre la chaleur.

São Paulo

Luis Cassiano Silva, fondateur de Teto Verde Favela, après avoir enlevé les déchets jetés dans un jardin sur le toit d’un arrêt de bus au Brésil. Crédit : Teto Verde Favela (Favela au toit vert)

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Dans les favelas de São Paulo, les communautés à faible revenu construisent leurs propres toits verts. Ces toits en tôle de vinyle abordables ont été créés par Toit vert de la Favelaune organisation à but non lucratif fondée par des Luis CassianoLes températures ont augmenté de trois degrés Fahrenheit dans la ville Durant la dernière décenniemais lors d’une étude de comparaison de température, les toits de Cassiano sont restés à environ 86 degrés, tandis que les toits des favelas traditionnelles fluctuaient entre 86 et 122 degrés.

Teto Verde Favela a été créée en 2012 dans le but d’apprendre à une communauté de 20 000 personnes à construire leurs propres toits verts. Bien qu’il reste encore du chemin à parcourir, cette initiative s’avère efficace et abordable tout en mettant en avant un changement environnemental et communautaire.

Séville

Au lieu de la climatisation traditionnelle, Séville a opté pour une Une solution vieille de 3000 ansAvec l’aide de deux scientifiques, la ville du sud de l’Espagne fait revivre une technologie du Moyen-Orient : les qanats, des canaux souterrains qui transportent l’eau des hautes vers les basses altitudes et font monter la fraîcheur vers le haut.

Canal d'eau des qanats à Ghasabeh, Iran.Canal d’eau des qanats de Ghasabeh, Iran. Crédit : Tavasoli Mohsen

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Un qanat de 20 mètres, le premier à être installé, devrait refroidir les températures sur un espace de la taille de deux terrains de football sur l’île de La Cartuja de six à sept degrés Celsius.

L’année dernière, Séville nommé Une vague de chaleur extrême pour la deuxième fois de son histoire : la vague de chaleur Yago a frappé la ville avec des températures atteignant 40 degrés. Les qanats devraient être prêts avant la fin de l’été, mais d’autres éléments comme la végétation et les toits réfléchissant la chaleur contribueront également à maintenir les températures les plus élevées d’Espagne à un niveau bas.

Singapour

Une approche simple de la chaleur aide Singapour à relever ses défis en matière de chaleur urbaine : peinture bâtiments et autres surfaces avec de la peinture réfléchissante. Selon une étude publié dans la revue Villes et sociétés durablesl’air dans une zone où les bâtiments et les trottoirs ont été peints avec ce « revêtement frais » a été mesuré comme étant deux degrés Celsius plus frais entre 11 heures et 15 heures — Singapour le plus chaud heures de la journée — que l’air dans les zones non peintes.

Un ouvrier pulvérise une couche de peinture froide sur le toit d'un bâtiment sur le site d'essai à Singapour.Un ouvrier pulvérise une couche de peinture froide sur le toit d’un bâtiment sur le site d’essai de Singapour. Crédit : NTU Singapore

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Actuellement, les membres de l’Institution des ingénieurs du pays suggèrent une approche multidimensionnelle de la chaleur urbaine, y compris l’intégration de verdure et d’ombre, puisque la peinture réfléchissante n’est qu’un des outils qui aident à garder une ville entière fraîche.

Allemagne

Les déchets chauds peuvent-ils garder les villes fraîches ? Cela semble contre-intuitif, mais les Allemands villes Comme à Munich, les villes transforment les déchets chauds en chauffage urbain pour soutenir leurs réseaux de refroidissement existants dans le but de minimiser les émissions de gaz à effet de serre.

Le système de refroidissement respectueux du climat de Munich utilise l’énergie naturelle des cours d’eau souterrains. la société de services publics de la ville de Munich, Stadtwerke Muenchen (SWM)l’utilisation de ces L’utilisation de courants d’eau froide naturels a permis à la ville de réaliser des économies d’énergie de 70 % par rapport aux technologies de refroidissement traditionnelles comme la climatisation. Grâce au système de refroidissement de la ville, plus de 80 000 habitants de Munich bénéficient d’une énergie écologique. D’ici 2040, la ville devrait objectifs pour établir un système de chauffage neutre en carbone avant l’objectif du gouvernement fédéral d’ici 2045.

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