comment votre comportement peut améliorer la mobilité humaine

Les fourmis, en termes d’étude, ont toujours fasciné les chercheurs, en raison de leur résoudre des problèmes complexes avec des stratégies apparemment simples. Deux scientifiques de l’Université de Trente ont montré qu’un tel comportement peut transformer quelque chose d’aussi quotidien et problématique que la circulation.

Les auteurs de cette étude, Marco Guerrieri et Nicola Pugnoont analysé comment ces animaux gèrent leurs déplacements sans interruption, même dans des contextes de circulation bidirectionnelle. Les chercheurs ont observé ces insectes dans une traînée de 30 centimètres, soit l’équivalent de 100 fois leur taille, pour cartographier leurs trajectoires, leurs déplacements, leurs vitesses et leurs flux. La clé est dans votre système : Ils suivent les traces de phéromones laissées par une fourmi leaderformant des pelotons compacts qui évitent les dépassements inutiles.

Cette stratégie pourrait être adaptée au trafic humain grâce à l’utilisation de technologies avancées de communication des véhicules : « Sur les routes intelligentes, les véhicules connectés et automatisés (CAV) pourraient imiter le modèle des fourmis, formant des pelotons coordonnés qui se déplacent à des vitesses élevées et avec des séparations minimalesce qui augmenterait l’efficacité du trafic et réduirait les émissions polluantes”, explique Guerrieri.

Les humains contre les fourmis

Récemment, une autre étude a été réalisée sur ces insectes, dans laquelle les humains et les fourmis étaient soumis au même problème. L’objectif était de comparer la rapidité, la coopération, la méthode et la capacité de résolution des deux. Au cours de la recherche menée par l’Institut Weizmann, il a été observé que les humains excellaient dans les tâches individuelles, mais que dans les activités collectives, les fourmis étaient supérieures.s. Ce résultat est attribué à la nature profondément collaborative de ces animaux, dont la mémoire collective évite la répétition des erreurs commises et favorise un travail d’équipe véritablement efficace.

Le contraste entre les deux études révèle une leçon directement liée au problème de la circulation : si les fourmis se distinguent par leur coopération de groupe, Les humains ont tendance à se fragmenter en décisions individuelles qui compliquent la fluidité. S’il était possible de reproduire l’approche collective des fourmis et, comme elles, d’optimiser les itinéraires pour le bien commun, les véhicules pourraient se coordonner, évitant ainsi le chaos quotidien provoqué par les décisions individuelles, comme les freinages, les accidents, les dépassements ou autres.

En ce sens, les fourmis démontrent que Le véritable progrès ne réside pas toujours dans les capacités individuelles, mais dans la coopération organisée. Transformer la mobilité urbaine en un modèle efficace et durable se rapproche chaque jour.

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