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Compagnie d’autobus et syndicat de retour à la table de négociation

by Nouvelles
Compagnie d’autobus et syndicat de retour à la table de négociation

La Coast Mountain Bus Company (CMBC) et le syndicat représentant les superviseurs des transports en commun de la région métropolitaine de Vancouver devraient reprendre la médiation ce week-end.

Le médiateur Vince Ready a invité le SCFP 4500 et la CMBC à revenir à la table de négociation samedi, avant la fermeture complète des services lundi.

“Nous espérons qu’un accord pourra être conclu qui éviterait des perturbations pour nos clients”, a déclaré le président de la CMBC, Michael McDaniel, dans un communiqué.

Le porte-parole du SCFP 4500, Greg Taylor, confirme que les négociateurs syndicaux seront également de retour à la table.

Le SCFP a déclaré que si une entente n’était pas conclue d’ici 3 heures du matin lundi, il pourrait y avoir un arrêt complet des services d’autobus et de bus maritimes dans le Lower Mainland.

“Cela permettrait” effectivement [shut] tous les services d’autobus », a déclaré jeudi le SCFP 4500 dans un communiqué.

Dans le communiqué, le syndicat a déclaré qu’il attendait depuis plus de quatre semaines que Coast Mountain réponde à sa dernière proposition, déclarant: «Notre patience pour que Coast Mountain prenne les négociations et nos problèmes au sérieux est épuisée.»

Cette menace de grève la plus récente survient après que le syndicat a commencé à interdire les heures supplémentaires le 6 janvier, le SCFP 4500 déclarant dans un communiqué : « Notre patience pour que Coast Mountain prenne les négociations et nos problèmes au sérieux est épuisée. »

À l’heure actuelle, un superviseur des transports en commun gagne environ 92 400 $ par an, et il demande à être porté à 115 400 $ en trois ans – une augmentation de 25 pour cent – ​​selon la CMBC.

La compagnie de bus leur offre un peu moins de la moitié de l’augmentation demandée par le syndicat.

Le porte-parole de la Coast Mountain Bus Company, Mike Killeen, affirme que le syndicat devrait revenir avec une offre salariale plus réaliste, puisqu’il demande près du double de l’augmentation déjà acceptée par les autres syndicats de la CMBC.

“S’ils mettent à exécution leur menace d’escalade, cela n’aura aucun impact sur le Skytrain”, a-t-il déclaré. «Cela serait limité aux bus et aux Seabus, encore une fois, si cela se produisait. Vraisemblablement, si des piquets de grève étaient organisés par le syndicat, les autres membres des autres syndicats ne franchiraient pas ces lignes de piquetage, ce qui aurait un impact important. Mais nous espérons vraiment que cela pourra être résolu à la table de négociation ce week-end.

CMBC ajoute que tout impact sur le service dû à des mesures de travail sera communiqué aux clients dès que possible.

Avec des dossiers de La Presse Canadienne, Charlie Carey, Pippa Norman et Kier Junos.

2024-01-20 09:32:10
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