Compagnies aériennes de Singapour | Il est tombé de 54 mètres en 5 secondes : que dit le rapport sur le vol qui a eu des turbulences extrêmes et qui a fait un mort et des dizaines de blessés

Les conclusions préliminaires du Bureau d’enquête sur la sécurité des transports (TSIB) ont révélé que changements rapides de la force gravitationnelle (G) et le dénivelé – une distance presque équivalente à la hauteur de la tour penchée de Pise en Italie – ont probablement blessé ceux qui Ils ne portaient pas leur ceinture de sécurité..

Le TSIB a ajouté que le vol s’est déroulé normalement jusqu’à ce qu’il survole probablement une zone « d’activité convective en développement » en survolant le sud du Myanmar à 37 000 pieds (11 300 mètres).

“Les changements rapides de G au cours 4,6 secondes abouti à un dénivelé de 178 pieds (54 mètres)de 37 362 pieds à 37 184 pieds”, a déclaré ce bureau dans le rapport.

“Cette séquence d’événements a probablement causé des blessures à l’équipage et aux passagers”, a-t-il ajouté.

“Après que l’équipage de cabine a informé les pilotes qu’il y avait des passagers blessés dans le cockpit, la décision a été prise de se dérouter vers l’aéroport Suvarnabhumi de Bangkok, en Thaïlande”, a-t-il poursuivi.

À propos 17 minutes plus tard Après l’événement de turbulences, les pilotes ont pu effectuer une “descente contrôlée de 37 000 pieds”, selon le rapport, qui ajoute que l’avion n’a rencontré aucune autre turbulence grave lors de son déroutement vers Bangkok.

Les pilotes ont également demandé des services médicaux pour les recevoir à leur arrivée.

Le TSIB, qui dépend du ministère des Transports de Singapour, a déclaré que ses enquêtes n’étaient pas encore terminées.

Il y avait 211 passagers et 18 membres d’équipage à bord du Boeing 777-300ER, selon Singapore Airlines.

Le Britannique Geoff Kitchen, 73 ans, est décédé d’une crise cardiaque présumée à bord, tandis que 104 autres passagers ont été transportés à l’hôpital Samitivej de Bangkok pour y être soignés.

Ali Bukhari, 27 ans, qui était assis avec sa femme, Ramiza, a déclaré à la BBC que l’avion était entré en “chute libre”.

“C’était terrifiant. C’est comme descendre des montagnes russes verticales.“, a-t-il assuré.

“Tous les masques à oxygène s’étaient détachés, des parties de l’intérieur de l’avion étaient endommagées (…) Je pensais que c’était dû à la force des turbulences, mais en grande partie c’était parce que tous ceux qui ne portaient pas de ceinture de sécurité étaient passés à travers.” l’air et a heurté le plafond”, a-t-il ajouté.

“On a vu du sang au plafond (…) C’était le chaos total. Il y avait beaucoup de monde sur le terrain”, a-t-il déclaré.

Singapore Airlines a déclaré que “la sécurité et le bien-être” de ses passagers et de son personnel étaient ses “priorités absolues”.

“Nous apprécions profondément l’aide inestimable fournie par les gouvernements de Singapour et de Thaïlande, ainsi que par nos nombreux partenaires et équipes médicales dans les deux pays et dans le monde”, a-t-il ajouté.

Le jeudi 23, le directeur de l’hôpital Samitivej Srinakarin, Adinun Kittiratanapaibool, a rapporté que le personnel avait initialement traité six personnes pour des blessures au crâne et au cerveau, 22 pour des blessures à la colonne vertébrale et 13 pour des maladies osseuses, musculaires et autres.

“Nous n’avons jamais soigné des personnes souffrant de ce type de blessures causées par les turbulences”, a déclaré Kittiratanapaibool aux journalistes.

Mercredi, selon Singapore Airlines, 42 passagers voyageant sur le vol étaient restés à Bangkok, dont 26 étaient hospitalisés et recevaient des soins médicaux.

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