La nouvelle Volkswagen Passat a été présentée fin août, suivie de la Škoda Superb début novembre. Les deux voitures sont beaucoup plus proches l’une de l’autre qu’auparavant : les nouvelles générations sont des frères et sœurs directs et partagent même une chaîne de production à Bratislava, en Slovaquie. Cependant, comment se comparent-ils en comparaison directe des prix ? Nous avons tous les deux sur la table les listes de prix des nouveautés récemment publiées et nous allons les comparer.
Avant de commencer, il faut dire que les grilles de prix des deux modèles sont quelque peu « tronquées » pour le moment, et que de nombreuses options, notamment au niveau des motorisations, restent à ajouter. Skoda par exemple, pour le moment, elle a lancé la vente de la Superb uniquement en version break et avec un seul moteur, le 2.0 TDI de 110 kW. Mais cela est tout à fait suffisant pour nos besoins, car la sœur Passat n’est vendue qu’en break (la Superb aura également une version liftback), et bien qu’elle ait actuellement deux moteurs dans la liste de prix, le 2.0 TDI 110 kW n’est pas manquant parmi eux. De plus, il s’agit généralement de l’un des moteurs les plus vendus pour les modèles de cette catégorie.
Découvrez les nouvelles Skoda Superb et Volkswagen Passat dans les vidéos officielles :
Source : YouTube
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Premier prix et qu’obtient-on en échange ?
La Volkswagen Passat a un prix de départ fixé à 999 900 couronnes. Cependant, pour ce montant, il s’agit de l’équipement le plus bas avec un moteur 1,5 TSI. Pour comparer la “ligne de départ”, nous optons pour l’équipement Business en combinaison avec le moteur 2.0 TDI pour 1 175 900 couronnes. Le moteur est associé à une transmission DSG à double embrayage à sept rapports et à une traction avant, soit la même que celle de la Superb.
De superbes balades à Bratislava en téléphérique. La Passat a une longueur d’avance en production
C’est un peu plus facile pour la Superb, car la liste de prix des variantes contient actuellement exactement deux articles. Le moteur est toujours un 2.0 TDI 110 kW, seul l’équipement diffère. La sélection la moins chère coûte 1 035 000 couronnes.
En gros, la Superb coûtera 140 900 couronnes de moins, mais comment l’équipement lui-même se compare-t-il ? Tout d’abord, les caractéristiques importantes que vous obtenez sont les mêmes pour les deux voitures :
- capteurs de stationnement et caméra de stationnement
- sièges avant avec fonction massage et chauffage
- climatisation automatique à trois zones
- Phares LED avec assistant à distance
- tableau de bord numérique avec écran 10″
- infodivertissement avec écran tactile, 8 haut-parleurs et Apple Carplay et Android Auto sans fil
- éclairage intérieur d’ambiance
- chargement de téléphone sans fil et connecteurs USB-C
- entrée et démarrage sans clé
- volant multifonction
- Front Assist (assistant de collision frontale), maintien de voie, lecture des panneaux routiers, surveillance des angles morts
De plus, la Škoda Superb dispose des équipements suivants :
- Jantes en alliage 17″ (Passat uniquement 16″)
De plus, la Volkswagen Passat dispose des équipements suivants :
- régulateur de vitesse adaptatif avec fonction de talonnage
- Écran d’infodivertissement de 12,9 pouces (Superbe seulement 10 pouces)
- navigation intégrée
- aide au stationnement pour mesurer la place de stationnement
- volant chauffant
- roue de secours de gamme (Superb n’a qu’un kit de réparation)
Caractéristiques supplémentaires
Les autres différences entre les voitures sont purement mineures, mais elles plaident davantage en faveur de Škoda. Il est équipé de nombreuses fonctionnalités Simply Clever, notamment des poches pour téléphone sur les sièges arrière, un parapluie dans la porte conducteur, un grattoir à glace dans le bouchon du réservoir de carburant ou des éléments de chargement dans le coffre à bagages.
Même si la Passat fait légèrement mieux dans la comparaison des équipements, la Superb peut facilement rattraper son retard. Pour que le break tchèque puisse comparer son équipement avec son homologue allemand, il suffit d’ajouter les packs Conduite assistée 1.5+ pour 16 000 couronnes, le pack Climat pour 15 000 couronnes (où, en plus du volant chauffant, vous obtenez un pare-brise et des sièges arrière chauffants), Infotainment Navi 13″ avec un écran plus grand pour 25 000 couronnes et une roue de secours pour 4 900 couronnes. À l’heure actuelle, l’équipement est pratiquement le même et la Superb est toujours 80 000 couronnes moins chère, malgré les suppléments.
Consultez les anciens articles détaillant les deux voitures :
Le nouveau Superb vous massera même. Škoda a présenté à la fois un liftback et un break
La nouvelle Volkswagen Passat arrive avec un turbodiesel comme frère de la nouvelle Superb
Mais il existe des fonctionnalités supplémentaires qui rendent la Superb plus chère. Si vous optez pour des sièges en cuir, ils ne peuvent être achetés chez Skoda que sous forme de sièges ergonomiques à réglage électrique avec ventilation et meilleure fonction de massage, dotés d’un éclairage d’ambiance avec RVB (couleur d’éclairage arbitrairement réglable). L’ensemble de ce package coûtera 110 000 couronnes. En revanche, sur la Passat, vous ne pouvez payer un supplément que pour 54 800 couronnes pour des sièges individuels ergoActive recouverts de cuir. Un toit ouvrant panoramique coûte également un peu plus cher pour 40 000, ce qui ne coûte que 33 400 couronnes pour la Passat. Et pour être complet, la gamme de peintures supplémentaires sera également plus chère de quelques centaines de couronnes : vous paierez 19 000 couronnes supplémentaires pour la Superb, 18 300 pour la Passat.
Voiture entièrement équipée
Mais que se passe-t-il si l’on compare les équipements les plus performants ? Nous envisageons toujours la même motorisation, mais nous visons le plus d’éléments de confort possible. Pour la Superb, cela signifie choisir l’équipement Laurin & Klement pour 1 235 000 couronnes, pour la Passat l’équipement Elégance pour 1 222 900 couronnes. Nous n’avons délibérément pas choisi l’équipement R-Line pour la Passat, qui possède les mêmes éléments de confort que l’Elegance, mais paie un supplément pour le design.
Bien que le Superb soit légèrement plus cher ici, il possède quelques fonctionnalités supplémentaires pour son prix. A savoir, ce sont :
- Roues de 18″ (la Passat a 17″)
- sièges en cuir
- 14 haut-parleurs
- système de stationnement panoramique avec stationnement automatique
- sièges arrière chauffants et pare-brise chauffant
- affichage tête haute
- gestion progressive
Que se passe-t-il alors lorsque l’on choisit dans les configurateurs des voitures entièrement équipées avec une peinture supplémentaire (nous omettons le blanc perle pour la Passat), avec des jantes de 19″, avec des intérieurs en cuir, des fenêtres panoramiques, un chauffage indépendant, un équipement de remorquage, le meilleur châssis possible (sans sports packs), infodivertissements, systèmes audio et assistants de conduite ?
À l’heure actuelle, les deux modèles sont pratiquement comparables en termes d’équipement, mais la différence de prix est similaire à celle du début. Une Superb entièrement équipée coûte 1 386 700 couronnes, la Passat coûte 1 511 200 couronnes. La différence est donc de 124 500 couronnes en faveur de la Superb. Vous pouvez essayer le configurateur vous-même ou télécharger la liste de prix Superbe ici, Passat alors ici.
2024-01-19 09:05:33
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