2022-03-02 10:00:00
Je loue mon véhicule à d’autres personnes depuis bientôt trois ans. D’abord via Sharoo, puis via 2em et maintenant aussi via Gomore. Qui a quelles forces et faiblesses ? Avec quoi vous retrouvez-vous et quelle quantité de travail devez-vous faire en tant que propriétaire ? Voici ma comparaison :
Inscription en tant que propriétaire.
L’inscription sur les deux plateformes est fastidieuse.
Si vous pensez que cela peut être fait en dix minutes, vous vous trompez. Vous avez besoin de copies d’identité, d’une preuve d’assurance, d’immatriculation du véhicule et de photos, vous devez rédiger un texte et réfléchir au prix, saisir les informations du compte et, avec 2em, même télécharger une facture de la compagnie d’électricité. Il est également étrange qu’en tant que prestataire, vous deviez remplir le même formulaire que les personnes intéressées par la location. Pourquoi dois-je télécharger mon permis de conduire si je veux louer une voiture ?
Et quand est-ce que ça commence ?
Dès que tout a été vérifié et activé par un humain (c’est-à-dire le jour ouvrable suivant), vous pouvez commencer. Votre voiture apparaît sur le site Internet et attend les clients. Cela peut arriver très rapidement ou prendre quelques semaines jusqu’à ce que la première demande de location arrive. De quoi ça dépend ? Les zones urbaines s’en sortent mieux que les zones rurales, le prix joue un rôle important et l’attractivité de la voiture. J’ai récemment été surpris d’apprendre qu’une voiture équipée d’un attelage de remorque (AHK) génère beaucoup plus de ventes qu’une voiture sans. Les fourgonnettes, cabriolets et autres voitures spéciales génèrent également des ventes par location plus élevées, mais sont réservées moins souvent. Ensuite, il y a l’accessibilité en transports en commun, la disponibilité et enfin les avis des locataires.
Avez-vous le 0815 ou quelque chose de spécial ?
Supposons : votre voiture date des années 1850 (moteur à combustion, petite voiture ou voiture intermédiaire) et est garée dans un parking accessible au public dans ou à proximité d’une ville. Avec les deux plateformes, vous pouvez facilement louer votre voiture à tout moment. A condition d’être chez soi, libre et d’avoir le temps et l’envie de saluer personnellement les locataires.
Si c’est trop pour vous, vous disposez des options suivantes :
Supposons maintenant que vous ayez une voiture électrique, une voiture spéciale et/ou que votre véhicule se trouve dans un garage ou dans un autre endroit non accessible au public. Ensuite, vous devez toujours déplacer votre voiture pour que votre voiture puisse être louée. Lorsqu’il s’agit de voitures électriques et de véhicules spéciaux, vous voulez vous assurer que vos clients comprennent comment les choses fonctionnent. Et si votre véhicule se trouve dans un garage, il faut soit le chasser, soit laisser entrer les locataires. Cela peut être agréable et vous apprendrez à connaître des gens, mais il peut aussi parfois ne pas être juste de se lever à sept heures le dimanche matin, de répondre encore et encore aux mêmes questions et d’être présent lorsque l’article est rendu.
Lors de la location d’une voiture électrique, il est logique d’activer la fonction sans clé de GoMore. Cela présente l’avantage que les locataires peuvent reprendre et restituer eux-mêmes la voiture (et peuvent consulter la batterie et le kilométrage en ligne) sans rien installer. Néanmoins, la fonctionnalité coûtera 25 CHF par mois après une phase de test. Cela signifie que vous pouvez minimiser quelque peu l’effort : vous ne devez rendre la voiture accessible que si le locataire est familier avec l’électricité.
![Louer Tesla sur 2EM](https://i0.wp.com/technikblog.ch/wp-content/uploads/2022/02/Tesla-auf-2EM-vermieten-789x900.png?resize=789%2C900&ssl=1)
L’électricité, le carburant inexpliqué.
Le fait que le prix de location n’indique pas si l’électricité est incluse ou non est le nœud du problème.
Quiconque loue un moteur à combustion peut supposer que ses clients savent comment il fonctionne. Quiconque reprend un réservoir plein donne un réservoir plein ou paie un supplément.
Ce n’est pas si simple avec l’électricité. En tant que propriétaire, vous devriez mettre dans votre voiture une carte de recharge qui fonctionne partout si possible (un avantage pour les Tesla). Mais même moi, en tant que conducteur de voiture électrique expérimenté possédant cinq cartes de recharge, je me retrouve une fois par an désemparé devant une borne de recharge et je ne sais pas pourquoi elle ne fonctionne pas maintenant.
L’électricité domestique provenant de la wallbox étant moins chère que celle provenant des bornes de recharge publiques, j’encourage mes clients à me rapporter la voiture aussi vide que possible. J’ajoute le coût de mon électricité au prix au kilomètre, soit 5 centimes par kilomètre. Je facture les frais du compresseur 1:1.
Le fait qu’il ne soit pas clair dans le prix de location si l’électricité est incluse ou non pour les premiers 450 km (Tesla Long Range) est un problème crucial. Cela entraîne une distorsion de la perception et n’est pas communiqué par les deux plateformes ou il n’est pas possible de le montrer dans l’aperçu, uniquement dans le texte courant sur la page de détail.
![Tesla au Supercharger la nuit (Image de Dario Wittwer)](https://i0.wp.com/technikblog.ch/wp-content/uploads/2022/02/Tesla-am-Supercharger-at-Night-Bild-von-Dario-Wittwer-900x577.jpeg?resize=900%2C577&ssl=1)
Des problèmes avec les locataires ?
Le contact avec les locataires a été enrichissant et positif à 98% ; la voiture n’est jamais revenue sale, jonchée ou secrètement endommagée. Jamais.
Je n’en avais jamais eu jusqu’à l’automne dernier, donc 50 locations sans tracas. Au contraire : il y avait des locataires qui m’apportaient du fromage des Grisons, un pot de miel du Valais et du lard fermier de l’Oberland. En guise de remerciement de m’avoir laissé louer ma voiture. Dommage? Oui, c’est arrivé deux fois, mais la compagnie d’assurance s’en est occupée sans aucune plainte. Les autobus? Beaucoup. Je les ai envoyés par voie électronique sous forme de photo à chaque personne concernée et j’ai immédiatement reçu le montant via Twint. J’ai ensuite payé les amendes via e-banking. Propreté? Je dirais que les deux tiers des personnes qui ont loué ont rendu la voiture aussi propre qu’elle l’a reçue. Pour certains, j’ai dû passer un peu l’aspirateur, et pour ceux qui louaient avec de jeunes enfants, j’ai dû nettoyer le dossier des sièges avant avec un chiffon humide. Quoi qu’il en soit, je nettoie régulièrement mon véhicule et je l’aère dans le garage pendant la nuit (Covid). Et avant une location plus importante (un week-end entier ou plus), le lavage de voiture est tout simplement un incontournable pour moi en tant que propriétaire.
Le seul problème que j’ai eu, c’était avec un locataire plus aisé qui ne voulait pas informer son assurance après deux sinistres et qui ne pensait pas que c’était acceptable que je paie les amendes qui étaient émises à mon nom (elles venaient de l’étranger). ) moi-même et je l’ai facturé présenté. Mais la menace d’une assurance protection juridique a aidé…
Je peux ici le dire très clairement : le contact avec les locataires a été à 98% enrichissant et positif, la voiture n’est jamais revenue sale, jonchée ou secrètement endommagée. Jamais.
À la poursuite de l’argent.
J’ai dû le faire deux fois, et seulement avec Gomore. Apparemment, les locataires disposaient d’une carte de crédit prépayée offrant une couverture suffisante pour le loyer, mais pas pour les kilomètres supplémentaires et l’électricité. Bien que Gomore prélève une commission de 25 % sur ces frais, ils m’ont dit que je devais récupérer moi-même l’argent auprès du locataire.
J’en ai discuté en détail avec Gomore au téléphone et ils ont promis une amélioration. Néanmoins : à mon avis, cela ne fonctionne pas du tout. Je suis curieux de voir si cela sera résolu à l’avenir. Et oui, j’ai récupéré l’argent des deux locataires sans aucun problème.
2em facture au locataire une caution de 300 CHF. Cela garantit que je n’aurai jamais à courir après l’argent là-bas.
Prix.
Si vous souhaitez gagner sérieusement de l’argent avec votre véhicule, vous devez proposer votre voiture à la location du vendredi au dimanche soir. Sinon, il y a tout simplement trop d’efforts pour quelques locations horaires. Avec les deux plateformes, vous pouvez définir la période de location sur une durée minimale (par exemple 24 heures), mais vous aurez alors moins de locations.
En général, trop peu de paramètres peuvent être définis pour la tarification sur les deux plates-formes, mais Gomore a au moins intégré des contrôles pour les week-ends et les jours fériés.
![](https://i0.wp.com/werbal.ch/wp-content/uploads/2022/02/Bildschirmfoto-2022-02-10-um-18.20.45.png?w=1170&ssl=1)
Défis.
Afin de ne pas décevoir les clients potentiels, il est important de toujours tenir le calendrier de réservation à jour. En particulier, j’inscris toujours mes voyages du week-end comme non réservables dans le calendrier correspondant. Cependant, si j’ai une réservation le 2em, je dois saisir le rendez-vous manuellement sur Gomore – et vice versa. Il faut un peu de discipline pour maintenir les deux calendriers à jour.
Et bien sûr, la spontanéité de la personne qui loue la voiture (c’est-à-dire moi et ma femme) en souffre un peu si vous souhaitez utiliser la voiture mais qu’elle est louée. J’ai ensuite loué moi-même une autre voiture sur la même plateforme…
émotions.
J’ai entendu dire qu’il y a des gens qui ne laisseraient jamais leur voiture à un étranger. Eh bien, c’est comme ça. Comme décrit ci-dessus, je n’ai jamais eu de contamination significative ni de dommages non signalés, mais j’ai eu beaucoup de contacts sympas. Les émotions sont difficiles à discuter. Mais ce que je comprends très bien : il y a des gens qui ont des passe-temps où l’équipement vit dans la voiture. Selon les situations, il peut être fastidieux de toujours les décharger.
![Mon Modèle 3 à louer](https://i0.wp.com/technikblog.ch/wp-content/uploads/2022/02/Mein-Model-3-zum-Mieten-900x675.jpeg?resize=900%2C675&ssl=1)
Conclusion
Pour moi, l’effort en vaut la peine, mais le retour n’est pas un profit, mais plutôt un salaire équitable.
L’application et le site Web GoMore, les options de tarification chez Gomore (autres plans de week-end et de vacances) sont meilleures, mais pas résolument meilleures. Le support pour les deux est bon, rapide et convivial. Mais je n’ai jamais eu à courir après mon argent à 2 heures. Et les locataires de Suisse romande ne seraient probablement pas venus me voir à Berne si je n’avais pas aussi été sur 2em.
D’après mon expérience, dans l’ensemble, GoMore est légèrement meilleur pour louer ma Tesla Model 3 (en raison de la location sans clé, la boîte à clés 2em n’a pas beaucoup de sens pour moi). Mais en fonction de votre voiture, de votre emplacement et de votre région linguistique, 2em peut être le meilleur choix pour vous personnellement. La meilleure chose à faire est de comparer l’ampleur de la concurrence sur la plate-forme respective dans votre région et dans votre catégorie de véhicule. Demandez-vous quel effort est acceptable pour vous avant de vous inscrire.
Je vous déconseille fortement de vous inscrire sur les deux plateformes en même temps. Gagnez d’abord de l’expérience.
Je gagne plusieurs milliers par an grâce à mon entreprise de location de voitures. C’est une juste récompense pour mes frais initiaux, la limitation de ma spontanéité et de mes efforts. En même temps, il ne faut pas oublier que la valeur du véhicule diminue avec le nombre de kilomètres parcourus (mais les pneus s’usent plus vite), les revenus sont imposables et cela demande beaucoup d’efforts pour toujours garder la voiture propre et en bon état pour les tiers.
![](https://i0.wp.com/technikblog.ch/wp-content/uploads/2022/03/Ausschnitt-aus-dem-Sortiment-von-2em-900x236.jpeg?resize=900%2C236&ssl=1)
2em.ch 2em gibt es schon seit 2012. Gestartet in Fribourg als regionale Plattform durch einen Informatiker, erlebte 2em einen Boom, als Sharoo die Segel strich und den bisherigen Sharoo-Vermietenden die Plattform 2em als Nachfolgerin empfahl. Nach eignene Angaben hat 2em über 2000 Fahrzeuge im Angebot. Dass 2em in der Romandie beheimatet ist, merkt man hie und da auf der Website und der App, zum Teil sind die Übersetzungen etwas holprig. Der Support per E-Mail funktioniert trotzdem schnell und freundlich (auch in Deutsch) und die Mieteinnahmen kommen zuverlässig 2-3 Tage später automatisch aufs Konto. 2em nimmt 22% der Mieteinnahmen, welche den Mietenden verrechnet wird.
GoMore.ch Gomore kommt aus Dänemark und ist seit Oktober 2021 aktiv am Schweizer Markt. Als internationale Plattform spielt hier natürlich die Grösse eine Rolle, man merkt relativ schnell, dass die ganze Organisation etwas professioneller und dynamischer ist. Dafür ist GoMore nicht auf französisch verfügbar und die Auswahl in der Romandie ist massiv kleiner als bei 2em. Der Support ist auch hier schnell, freundlich und kompetent. Die Einnahmen werden auf dem GoMore Account gutgeschrieben und müssen manuell abgerufen werden, wenn man das Geld auf dem eigenen Konto will. Das funktioniert allerdings tadellos. Gomore nimmt 25% der Mieteinnahmen
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