Conduire un taxi protège-t-il contre la maladie d’Alzheimer ? Avec la tête derrière le volant

Un travail ne pourrait pas être plus exigeant. Si vous voulez conduire l’un des taxis noirs de Londres, vous devez connaître 25 000 rues par cœur et être capable de réciter le trajet le plus court entre deux des 125 000 sites touristiques lors de l’épreuve orale la plus difficile au monde. Aucun système de navigation n’aide dans le test. Peu importe où : les connaissances locales des chauffeurs de taxi bien reposés ne peuvent être surestimées, tout comme celles des chauffeurs d’ambulance. Dans le « Journal médical britannique » Les spécialistes de la démence de Harvard ont désormais démontré que les chauffeurs de taxi et d’ambulance sont les rois du travail mental. Parmi les 443 emplois occupés par les neuf millions de personnes aux États-Unis avant de mourir entre début 2020 et fin 2022, celui de chauffeur de taxi ou d’ambulance se démarque. Les chevaliers de la route étaient les moins susceptibles de souffrir de la maladie d’Alzheimer. Même si l’on prend en compte tous les facteurs qui peuvent fausser les statistiques, de l’âge au tabagisme en passant par l’état civil, il reste un écart important : la proportion de personnes atteintes de la maladie d’Alzheimer dans la population totale est de 1,7 pour cent, et parmi les chauffeurs de taxi et d’ambulance, c’est un Pour cent.

La question est donc la suivante : une forte capacité de navigation protège-t-elle réellement contre la démence ? Bien entendu, la causalité ne peut pas être déduite de simples chiffres. Mais vous pouvez demander. Par exemple, ce que les appareils de navigation et l’IA nous feront à l’avenir. Parmi les 14 facteurs récemment évalués par la Commission Lancet qui influencent le risque de démence, la mémoire spatiale – comme d’ailleurs le sommeil – ne joue aucun rôle. Cela ne change rien au fait : les chauffeurs de taxi ne font pas grand-chose de mal.