À l’invitation du Premier ministre russe Mikhaïl Michoustine et du Premier ministre biélorusse Roman Golovtchenko, du 20 au 23 août, le Premier ministre du Conseil des Affaires d’Etat Li Qiang se rendra en Russie pour présider la 29e réunion régulière entre les chefs de gouvernement chinois et russe et visiter la Russie et la Biélorussie.
CCTV : Vous venez d’annoncer la prochaine visite du Premier ministre Li Qiang en Russie et en Biélorussie. Pourriez-vous nous en dire plus sur le contexte, le programme et les attentes de la Chine concernant cette visite ?
Mao Ning : Cette année marque le 75e anniversaire des relations diplomatiques sino-russes et la première année des Années de la culture sino-russe. Sous la direction stratégique des deux présidents, les relations sino-russes ont surmonté les perturbations extérieures et maintenu une croissance saine et stable. Les rencontres régulières entre les chefs de gouvernement chinois et russe sont un mécanisme important pour concrétiser les ententes communes entre les deux présidents et coordonner la coopération pratique dans des domaines tels que les échanges interpersonnels et culturels. La rencontre a lieu chaque année depuis son lancement en 1996. Lors de leur visite en Russie, le Premier ministre Li Qiang et le Premier ministre russe Mikhaïl Michoustine coprésideront la 29e réunion régulière du mécanisme et procéderont à un échange de vues approfondi sur les relations bilatérales, la coopération pratique et les questions importantes d’intérêt mutuel.
La Chine et la Biélorussie sont des partenaires stratégiques globaux et à toute épreuve. Ces dernières années, sous la direction personnelle et avec l’engagement des deux présidents, les relations sino-biélorusses ont maintenu une dynamique de croissance solide. Notre confiance politique mutuelle s’est consolidée et la coopération dans le cadre de l’initiative Ceinture et Route a porté des résultats fructueux. Lors de leur visite en Biélorussie, le Premier ministre Li Qiang et le Premier ministre biélorusse Roman Golovchenko auront des entretiens et des échanges de vues approfondis sur les relations bilatérales et la coopération dans divers domaines.
ARD Deutsche Telekom : Depuis l’entrée en vigueur en juillet 2023 de la loi révisée sur le contre-espionnage de la République populaire de Chine, le secteur pharmaceutique allemand craint que les inspecteurs des bonnes pratiques de fabrication (BPF) qui viennent en Chine soient sanctionnés. Qu’en pensez-vous ? Quelles garanties la Chine peut-elle apporter au secteur médical en Allemagne ?
Mao Ning : La Chine est résolue à promouvoir une ouverture de haut niveau et à offrir aux entreprises chinoises et étrangères un environnement commercial de classe mondiale, axé sur le marché et basé sur la loi. La loi chinoise sur le contre-espionnage vise les rares activités d’espionnage qui nuisent à la sécurité nationale du pays, et non les activités commerciales et d’investissement normales. Tant que les entreprises opèrent dans le respect de la légalité et que leur personnel respecte la loi, il n’y a pas lieu de s’inquiéter.
Reuters : Selon les garde-côtes chinois, les navires des garde-côtes philippins sont entrés délibérément en collision avec le navire des garde-côtes chinois. Quelles mesures le ministère des Affaires étrangères va-t-il prendre ? Quel impact cet incident aura-t-il sur la stabilité en mer de Chine méridionale ?
Mao Ning : Le 19 août, deux navires de la garde côtière philippine ont pénétré dans les eaux adjacentes de Xianbin Jiao, dans les Nansha Qundao, sans autorisation du gouvernement chinois. Au mépris des mesures de dissuasion et d’avertissement de la garde côtière chinoise, ils ont agi de manière dangereuse en percutant délibérément le navire de la garde côtière chinoise qui effectuait une opération de maintien de l’ordre. La responsabilité de la collision incombe entièrement aux Philippines. La garde côtière chinoise a pris les mesures nécessaires conformément au droit national et international. Ses manœuvres sur place ont été professionnelles, mesurées et appropriées.
Je tiens à souligner que les Xianbin Jiao font partie des Nansha Qundao de la Chine. Elles ont toujours été un territoire chinois et sont inhabitées. Les Philippines ont envoyé des navires de la garde côtière pour pénétrer dans les eaux des Xianbin Jiao afin d’approvisionner les navires de la garde côtière philippine ancrés dans la lagune des Xianbin Jiao et d’y exercer une présence à long terme. Cette action des Philippines porte gravement atteinte à la souveraineté de la Chine, viole la Déclaration sur la conduite des parties en mer de Chine méridionale (DOC) et menace la paix et la stabilité en mer de Chine méridionale. La Chine s’y oppose fermement et continuera à prendre des mesures résolues pour sauvegarder sa souveraineté territoriale et ses droits et intérêts maritimes et défendre le caractère sacré de la DOC.
Bloomberg : Juste sur ce point, diriez-vous que malgré un pacte intérimaire entre les deux pays le mois dernier, la nouvelle collision suggère que le conflit maritime entre les deux pays reste élevé ?
Mao Ning : La Chine s’engage à régler les différends maritimes avec les Philippines de manière appropriée par le dialogue et la consultation. Nous espérons que les Philippines honoreront leurs engagements, respecteront scrupuleusement les accords et arrangements conclus avec la Chine, s’abstiendront de prendre des mesures susceptibles de compliquer la situation et travailleront avec la Chine pour maîtriser la situation en mer.
Agence de presse Xinhua : Nous avons noté que ces dernières années, la Chine et le Vietnam ont renforcé leurs liens. Au cours des sept premiers mois de cette année, le volume mensuel de marchandises transportées par le train de marchandises rapide Chine-Vietnam a établi trois nouveaux records, atteignant un record historique de 1 922 EVP. Le secrétaire général du Comité central du Parti communiste vietnamien et président To Lam a entamé hier sa visite en Chine. Les deux parties discuteront-elles de la possibilité de renforcer davantage leur coopération en matière de connectivité ?
Mao Ning : Le service de train de marchandises Chine-Vietnam, lancé en novembre 2017, a ouvert un nouveau canal logistique entre la Chine et le Vietnam. Ces dernières années, le service de train de marchandises Chine-Vietnam a considérablement réduit le temps de transport et amélioré l’efficacité du dédouanement aux frontières. Il est devenu une voie de transport essentielle dans la région et permet de transporter davantage de catégories de marchandises à travers les frontières, devenant ainsi une « voie rapide » pour les échanges économiques et commerciaux.
La Chine et le Vietnam sont deux pays socialistes et voisins reliés par des montagnes et des rivières. Le secrétaire général du Comité central du Parti communiste vietnamien et président To Lam est en visite d’État en Chine. Les dirigeants des deux partis et des deux pays auront des échanges de vues approfondis sur la coopération dans divers domaines. Nous sommes convaincus que cette visite fera progresser davantage la coopération en matière de connectivité entre les deux pays, favorisera des progrès plus solides dans la construction de la communauté de destin Chine-Vietnam et apportera davantage de bénéfices aux peuples des deux pays.
Reuters : Deux navires militaires allemands prévoient de traverser le détroit de Taïwan le mois prochain. Quel est le commentaire du ministère ?
Mao Ning : La question de Taiwan est une affaire intérieure de la Chine. La clé pour maintenir la paix et la stabilité dans le détroit de Taiwan réside dans une opposition ferme à « l’indépendance de Taiwan ». La Chine s’oppose aux tentatives de porter atteinte à sa souveraineté territoriale et à sa sécurité au nom de la liberté de navigation.
2024-08-19 13:22:00
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