Conflit diplomatique entre l’Italie et la France à la suite d’un accident d’avion il y a 43 ans

De façon inattendue, ce week-end un conflit diplomatique entre la France et l’Italie à la suite d’un événement survenu il y a 43 ans. Ancien Premier ministre italien Julien Amato (1992-93 et ​​2000-2001) a accusé France d’être l’auteur de la démolition d’un avion civil en 1980 qui 81 personnes sont mortes, pour lequel il a exhorté Paris à s’excuser. La démolition aurait eu lieu à l’aide d’un missile et aurait eu lieu par erreur.

Amato a lancé cette accusation dans une interview publiée ce samedi par le journal ‘La république’ dans lequel il expliquait que l’objectif français était de tuer le dirigeant libyen de l’époque, Mouammar Kadhafi, mais le missile a fini par toucher par erreur un avion civil.

L’avion, un DC9 de la compagnie aérienne italienne Itavias’est écrasé en Méditerranée près de l’île italienne d’Ustica le 27 juin 1980 sans que les causes aient été élucidées jusqu’à présent, ce qui a déclenché des spéculations sur un éventuel combat aérien entre Avions libyens et de l’OTAN ou à l’existence d’une bombe à bord. Au fil des années, l’incident a fait l’objet de plusieurs enquêtes judiciaires, mais aucune n’a pu donner de résultat clair.

demande d’excuses

Aujourd’hui, Amato, 85 ans, a révélé que “la possibilité la plus probable” est la abattu par un avion de chasse français et c’est pour cette raison qu’il a convoqué le président français, Emmanuel Macron, pour s’excuser au nom de la France. “Le silence ne me semble pas être la solution”, a-t-il indiqué.

En réponse à cette révélation, le gouvernement français a indiqué qu’en son temps j’ai déjà donné toutes les informations qu’il avait à propos de cet incident, mais il a ajouté qu’il collaborerait à nouveau avec Romesi demandé, avant les allégations d’une éventuelle responsabilité française.

Dans cette interview, l’ancien président italien a souligné : « La version la plus crédible est celle de la responsabilité de l’armée de l’air française, avec le complicité des Américains” et d’autres pays de l’OTAN. Amato a regretté que la France et l’OTAN n’aient pas clarifié ce qui s’est passé et parle de “un crime pour des raisons d’État”.Pourquoi continuer à cacher la vérité ? »se demande-t-il rhétoriquement avant de répondre que « le moment est venu de faire la lumière sur un terrible secret d’Etat – ou plutôt – un secret d’Etat”.

L’homme politique italien chevronné a également critiqué l’actuel président français et s’est demandé : “Pourquoi un jeune président comme Macron, également inconscient de la tragédie d’Ustica, ne veut pas enlever la honte qui pèse sur la France. Et vous ne pouvez l’éliminer que de deux manières : en démontrant que cette thèse est infondée ou, une fois sa validité vérifiée, en proposant une sincères excuses à l’Italie et aux familles des victimes au nom de leur gouvernement”.

Melons

Compte tenu de la gravité de l’annonce faite par Amato, le Premier ministre italien, Giorgia Meloni, lui a demandé de mettre “à la disposition du gouvernement” les éléments dont il dispose pour que l’avion qui s’est écrasé en mer sur l’île italienne d’Ustica (sud) en 1980, avec 81 personnes à borda été abattu par un missile français destiné à tuer le défunt dictateur libyen Mouammar Kadhafi.

“Les mots d’Amato sont des mots importants qui méritent attention”, même s’ils répondent à des “déductions personnelles”, a écrit Meloni sur ses réseaux sociaux, dans laquelle elle rappelle que “aucun acte lié à la tragédie DC9 n’est protégé par le secret d’Etat et que les autorités judiciaires et les commissions d’enquête parlementaires ont fait un excellent travail au fil des décennies.”

Pour cette raison, « je demande au président Amato de savoir si, outre les déductions, il est en possession d’éléments qui permettent de revenir sur les conclusions du pouvoir judiciaire et du Parlement et les mettre à la disposition du gouvernement afin qu’il puisse prendre toutes les mesures qui en découlent”, a ajouté Meloni.

La tragédie d’Ustica, l’une des plus grandes énigmes de l’aviation italienneest toujours entouré de mystère plus de quatre décennies plus tard, car les enquêtes ultérieures suggèrent qu’il a été tué, mais les causes et les auteurs n’ont jamais été connus.

Amato soutient que « etLe plan était d’écorcher Kadhafi, qui pilotait un MIG de son armée de l’air. Et le plan était de simuler un exercice de l’OTAN, avec de nombreux avions en action, au cours duquel un missile serait tiré sur le dirigeant libyen : l’exercice était une mise en scène qui permettrait de faire passer l’attaque pour un « accident involontaire ». “.

Chivatazo de Bettino Craxi

Mais les choses se sont passées différemment puisque Kadhafi a été averti du danger (par le défunt leader socialiste italien Bettino Craxi, dit-il) et n’est pas monté dans son avion. Et le missile lancé contre le MIG libyen a fini par heurter l’Itavia DC9 qui a coulé avec quatre-vingt-un innocents à l’intérieur”, a ajouté l’ancien président de la Cour constitutionnelle italienne.

Ces déclarations ont soulevé une vague de réactiondes familles des victimes, qui lui sont reconnaissantes pour ses propos, à ceux qui les considèrent historiquement erronés, même si la plupart lui demandent de fournir des preuves.

Le président de l’association des proches des victimes, Daria Bonfietti, Il a assuré que les propos d’Amato “sont très importants et constituent une reconstruction correcte de tout ce qui se trouve dans les documents que nous connaissons depuis des années”. Maintenant “j’espère quelque chose de France et que le gouvernement italien agisse pour être tenu responsable. Ce n’est pas juste que nos alliés nous traitent ainsi”, a-t-il ajouté aux médias locaux.

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le vice-président Matthieu SalvinJ’ai dit que les propos d’Amato “sont d’une gravité sans précédent”, j’ai demandé “s’il y avait des éléments concrets qui soutiennent ses propos” et j’ai ajouté : “Compte tenu le poids des déclarations et son rôle pertinent au moment des événements, nous attendons les commentaires des autorités françaises.”

De son côté, la fille de Bettino Craxi, le leader socialiste qui, selon Amato, avait prévenu Kadhafi qu’il allait être attaqué, a indiqué que Amato confond les dates, Eh bien, son père a bien alerté le dirigeant libyen, mais en 1986. « C’est une reconstruction qui impacte par les inexactitudes historiques qu’elle contient », dit-il. Stéphanie Craxisénateur du conservateur Forza Italia.