Connaissez-vous l’importance de ces panneaux de trafic? Explique l’expert ADAC

Dans presque aucun pays, il n’y a autant de panneaux de signalisation qu’en Allemagne. Selon les estimations de l’ADAC, 20 à 25 millions de panneaux de circulation. Certains signes ne sont connus que de quelques-uns et de nouveaux sont ajoutés encore et encore. Par exemple, savez-vous ce que signifie ce signe? Cela ne signifie pas qu’une seule voiture est autorisée à se garer ici dans laquelle quatre personnes s’adaptent.

Le panneau de circulation fait référence à une place de stationnement réservée aux véhicules de partage de voitures. Il se trouve principalement dans les grandes villes. Ou connaissez-vous ce signe (avec un point noir dans un cercle noir)? Il indique le centre des villes. Bien qu’il ait été introduit en 2007, selon une enquête ADAC, seulement un quart des conducteurs savent ce que cela signifie.

De nombreux usagers de la route ne connaissent pas le point rouge avec une flèche directionnelle. Il marque une redirection à grande échelle précédente des besoins. Par exemple, les conducteurs sortent d’une sortie d’autoroute sur le chemin idéal vers la prochaine allée vers leur destination.

Le General German Automotive Club se plaint de la forêt des signes en Allemagne depuis des années. Selon un projet pilote de l’ADAC, un tiers de tous les signes pourrait facilement être décomposé – et sont donc superflus.

Mais ce ne sont pas seulement les signes d’être troublés par les conducteurs allemands. L’ADAC a trouvé des écarts de connaissances massives chez les conducteurs d’un test 2022.

Katharina Luca d’Adac explique où existent les plus grands déficits.

Dans notre test de connaissances de l’année dernière, nous avons posé des membres de l’ADAC, des chauffeurs, environ 20 questions qui se produisent également dans le test théorique, dans le test de permis de conduire. Et le résultat était en fait plutôt mitigé. Tant de choses ne sont pas vraiment coincées avec certaines questions. Par exemple, des choses fondamentales comme le processus de fermeture éclair. Seul un quart des répondants pourraient répondre correctement.

Il y avait d’autres lacunes de connaissances dans les questions sur l’insigne de poussière fine, appelant la voiture et conduisant la physique. Comme prévu, les nouveaux titulaires de licence de conducteur avaient un avantage de connaissances. Mais que peuvent faire les conducteurs si votre propre test théorique est il y a des années et que vous souhaitez actualiser vos connaissances?

Katharina Luca: Donc, si vous n’êtes pas sûr des panneaux de signalisation, il existe bien sûr des sites Web comme sur Adac.de, où vous pouvez lire les panneaux. Si vous en rencontrez maintenant un dans le trafic que vous ne connaissez pas, vous pouvez généralement recommencer à la maison, si vous savez à quoi cela ressemble, et le rétablir. De nombreux côtés, il y a aussi ces questions théoriques des tests de permis de conduire, où vous pouvez vous tester un peu. Bien sûr, il y a aussi une formation en matière de sécurité, où ces choses sont à nouveau pratiquées avec les signes lorsque vous avez le sentiment en tant que conducteur, vous ne savez plus exactement.

Si vous connaissez les règles de base des signes, les conducteurs peuvent souvent dériver du sens.

Katharina Luca: Il y a donc quelques caractéristiques où vous pouvez voir des signes.

Par exemple, les signes de danger, qui sont des triangles avec le bout, blancs avec une bordure, alors vous le savez.

Ensuite, il y a des signes d’interdiction ainsi appelés, qui sont ronds, blancs avec une frontière rouge, qui est également relativement clair qu’il s’agit d’une interdiction.

Et puis il y a encore des offres rondes et bleues.

Et puis il existe des lignes directrices qui peuvent réellement être très différentes, que ce soit des détours, des faits saillants touristiques. Il y a de telles choses, par exemple.

Et puis il y a deux panneaux dans le trafic routier allemand qui sont réellement uniques et que vous devez toujours reconnaître comme un conducteur, même si vous neigez, par exemple.

C’est le signe d’arrêt, qui est octogonal, qui est tout simplement facile à voir de sa forme. Et puis l’emprise à l’emprise, qui est triangulaire et est à l’envers.