Connaît bien Zetts

jeDe plus en plus de nouvelles marques chinoises font leur entrée sur le marché allemand. Zeekr a maintenant annoncé sa combinaison de sport 001 pour le premier semestre 2024. Bien sûr, la voiture de 4,95 mètres de long est une voiture électrique, il y aura deux variantes de performances : la propulsion arrière avec 272 ch et la transmission intégrale avec 544 ch.

La batterie lithium-ion a 100 kWh, elle devrait assurer des autonomies standards de 590 ou 580 kilomètres. Dans des conditions idéales, la charge s’effectue avec 200 kW sur la colonne de courant continu, tandis que le 001 peut traiter du courant alternatif jusqu’à 22 kW sur le boîtier mural.

Comme Polestar ou Lynk & Co, Zeekr est une marque du groupe Geely, qui, comme on le sait, est propriétaire de Volvo et qui, avec Mercedes-Benz, est propriétaire de Smart. La toute nouvelle Smart 1, qui sera bientôt présentée dans le rapport de conduite sur cette page, partage sa plate-forme avec la Volvo EX 30, qui fera ses débuts à la fin de l’année.

Inutile de dire que ce sont aussi des voitures électriques. Cependant, ceux-ci sont beaucoup plus compacts que le Zeekr de la classe supérieure, qui offre également un haut niveau de qualité à l’intérieur et veut impressionner avec un écran tactile de 15,4 pouces. Pour la plupart, 001 est servi via cela, qui s’est depuis longtemps avéré n’être pas le dernier mot. Mais le volume du coffre de près de 540 litres est convaincant, et il y a aussi un compartiment plus petit à l’avant appelé Frunk.

La 001 a été conçue au studio de design de Geely à Göteborg sous la direction de Stefan Sielaff, qui travaillait pour Audi, Mercedes et Bentley. Le nom Zeekr fait référence à la génération Z et au terme geek (quelqu’un qui connaît particulièrement quelque chose). En Chine, le 001 est déjà sur le marché. De plus, le Zeekr X est attendu prochainement, un SUV plus petit basé sur le Smart et le Volvo EX 30. Il n’y a pas encore de prix pour le 001, aux Pays-Bas le modèle de base coûte 59 490 euros.