L’Inde et l’Indonésie s’apprêtent à connaître un essor majeur de la connectivité aérienne.Une compagnie aérienne indonésienne à bas prix se prépare à lancer des vols directs entre les deux pays, répondant à la demande croissante de voyages sans tracas.L’Inde est l’un des marchés touristiques émetteurs à la croissance la plus rapide d’Indonésie. Des destinations comme Bali, Jakarta et Yogyakarta continuent d’attirer les voyageurs indiens pour les loisirs et les affaires.Un accord bilatéral sur les services aériens a ouvert la voie à une connectivité améliorée,rendant les voyages plus faciles et plus abordables. Cette expansion devrait combler le manque de liaisons directes, renforcer les liens touristiques et contribuer au secteur de l’aviation dans les deux pays.
La compagnie aérienne indonésienne entre sur le marché indien
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La compagnie aérienne indonésienne à bas prix se prépare à entrer sur le marché indien avec des vols directs vers des villes indiennes clés. cette initiative marque une expansion significative de son réseau international, répondant à la demande croissante d’options de voyage abordables.Le secteur de l’aviation en Inde est en plein essor et l’intérêt pour des destinations indonésiennes comme Bali et Jakarta ne cesse de croître. Cette expansion s’inscrit dans sa stratégie de renforcement de sa présence sur les principaux marchés internationaux.
Un accord aérien Inde-Indonésie stimule la connectivité
L’Inde et l’Indonésie renforcent leurs liens bilatéraux, ce qui conduit à une coopération accrue dans de nombreux secteurs, notamment l’aviation. Un amendement bilatéral récemment signé a ouvert la voie à une connectivité aérienne améliorée, stimulant considérablement les opérations de vols directs.
le nouvel accord augmente les fréquences de vols et élargit les droits de trafic pour les compagnies aériennes des deux pays. Auparavant, le transport aérien entre l’Indonésie et l’Inde était limité à 28 vols hebdomadaires par pays. En raison de la forte demande et du nombre limité de vols, la plupart des voyageurs utilisaient des vols de correspondance via Singapour, la Malaisie ou la Thaïlande.
L’accord révisé passe d’un plafond basé sur les vols à un système de capacité basé sur les sièges, permettant aux compagnies aériennes d’exploiter jusqu’à « 9 000 sièges aller simple par semaine ». Cela se traduit par près de « 50 vols aller simple hebdomadaires », ce qui améliore considérablement l’accessibilité aux principales destinations.
Demande croissante de voyages Inde-Indonésie
L’Indonésie est devenue une destination de voyage majeure pour les touristes indiens, bali étant en tête de liste. L’île est connue pour ses plages, sa culture dynamique et son prix abordable, ce qui en fait un choix privilégié pour les voyages de loisirs et les voyages de noces.
Les données touristiques de 2023 montrent que plus de « 700 000 voyageurs indiens » ont visité l’Indonésie, faisant de l’Inde l’un des marchés émetteurs à la croissance la plus rapide d’Indonésie. D’autres destinations comme Jakarta, Yogyakarta et Lombok gagnent également en popularité. Jakarta est un center d’affaires, Yogyakarta est connue pour ses sites historiques comme les « temples de Borobudur et de Prambanan », et Lombok offre des complexes de luxe et des plages immaculées.
L’un des principaux attraits de l’Indonésie est la « politique d’entrée sans visa » pour les ressortissants indiens, autorisant des séjours allant jusqu’à « 30 jours sans visa ». Ceci, combiné à l’accessibilité financière et à la familiarité culturelle, a renforcé la demande de voyages.
Malgré cela, les options de vols directs entre les deux pays restent limitées. La majorité des voyageurs sont obligés de transiter par des pays tiers. la demande croissante et le récent accord aérien offrent aux compagnies aériennes la possibilité d’établir des liaisons directes.
Liaisons potentielles vers l’Inde
des informations indiquent que la compagnie aérienne indonésienne évalue des liaisons vers l’Inde depuis un certain temps. En avril 2024, la compagnie aérienne avait envisagé de lancer des vols de « Jakarta vers Chennai » et de « Bali vers Kolkata », bien que ces projets ne se soient pas concrétisés.Maintenant, avec un intérêt renouvelé, la compagnie aérienne devrait se concentrer sur les villes indiennes à forte demande qui correspondent à son réseau et à ses capacités d’aéronefs.
Destinations indiennes potentielles :
Bengaluru (BLR) : principal centre d’aviation du sud de l’inde et marché international en pleine croissance.
Chennai (MAA) : porte d’entrée majeure vers l’Asie du Sud-Est avec une forte demande commerciale et touristique.
Hyderabad (HYD) : marché en croissance rapide avec des voyages à l’étranger croissants vers l’Asie du Sud-Est.
Mumbai (BOM) : marché potentiel si la structuration des liaisons permet des opérations viables.
La compagnie aérienne exploite une « flotte entièrement
L’essor de la connectivité aérienne entre l’Inde et l’Indonésie est imminent. Une compagnie aérienne indonésienne low-cost s’apprête à lancer des vols directs, répondant à une demande touristique croissante.L’Inde est un marché émetteur clé pour l’Indonésie, avec des destinations populaires telles que Bali, Jakarta et Yogyakarta attirant de nombreux voyageurs indiens pour le tourisme et les affaires.Un accord bilatéral sur les services aériens a facilité cette expansion, rendant les voyages plus accessibles et abordables. Cet accord augmente considérablement le nombre de vols possibles,passant d’une limite de 28 vols hebdomadaires par pays à près de 50 vols aller simple hebdomadaires grâce à un système basé sur le nombre de sièges (9000 sièges aller simple par semaine),éliminant ainsi le besoin de vols de correspondance via des pays tiers comme Singapour,la Malaisie ou la Thaïlande. Plus de 700 000 voyageurs indiens ont visité l’Indonésie en 2023, et la politique d’entrée sans visa (jusqu’à 30 jours) pour les ressortissants indiens contribue à cette popularité. La compagnie aérienne indonésienne explore actuellement plusieurs villes indiennes pour ses vols directs, notamment Bengaluru (BLR), Chennai (MAA), Hyderabad (HYD) et Mumbai (BOM).