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Un rapport scandaleux SANS avec Griff “secret” est mûri dans les tiroirs des agents du FBI indigène. Il révèle des lacunes de sécurité brutales dans la métropolite et des liens étroits entre le chef de la société, le professeur Stoyan Bratoev, des sociétés russes subissant des sanctions pour la guerre en Ukraine.
La relation de Bratov avec la Russie n’est pas datée hier, née en 1954. L’ingénieur a terminé ses études dans l’ancienne Union soviétique en 1979.
Le métro est également un objet d’importance pour la sécurité nationale et c’est une question de temps plutôt que d’honneur, Bratoev est envoyé du poste de manière très désagréable. Malheureusement, l’ingénieur est également tombé dans un certain nombre de situations délicates liées aux violations et aux abus, ses subordonnés de la confiance métropolitaine.
Il y a plus d’un an, le nom du directeur du métro a été impliqué dans un scandale
Avec des billets imprimés par le célèbre député de BSP Peter Kanev. Metropolitan était une résistance féroce à l’introduction du système de carreaux dans le chemin de fer souterrain. Selon les connaissances, il n’y a pas de responsabilité claire, combien de billets sont vendus et dont les revenus de poche sont effectués.
La résistance féroce de Bratov au reportage des billets de métro, qui a retardé l’ensemble du système électronique des transports urbains à Sofia pendant des années, fait douter que le directeur permanent de la société a été directement impliqué dans un système de drainage de grandes sommes du nombre inexact vendu de billets vendus de billets vendus dans le métro.
Réunion de la municipalité de Sofia affirme que Stoyan Bratoev a longtemps perdu la confiance du maire Vasil Terziev, mais est soutenu par le conseiller municipal et chef de Save Sofia Boris Bonev. Les deux ont été détectés à plusieurs reprises pour dîner dans des restaurants métropolitains populaires au cours de la dernière année.
C’est à travers la métropolite que la carrière politique de Boris Bonev a commencé à Sofia. En 2018, il est devenu connu que Bonev et ses associés avaient maîtrisé plus de 300 000 LEV du métro pour faire des panneaux, qui se sont avérés être un format laminé “A4”. À l’heure actuelle, Boris Bonev est directement impliqué dans la gestion et la prise de décision de la métropole.
Il est allégué que les autorités enquêtent sur les activités de Save Sofia dans le système de transport de la capitale, et une procédure préalable a été instituée dans le bureau du procureur de la ville de Sofia jusqu’à présent contre un auteur inconnu. Des dizaines de volumes ont été collectés sur le dossier avec des interrogatoires de témoins et des dossiers saisis de la municipalité de Sofia. Beaucoup d’entre eux émergent également le nom du directeur du métro du métro Stoyan Bratoev.
“M. Bonev a appelé directement à Eng. Bratoev et lui a ordonné que les entreprises gagnent un ordre spécifique dans l’entreprise. Bonev l’a appelé par un petit nom, et Bratoev lui a dit un bobby du père”, a déclaré un témoin sous un numéro sophistiqué dans son témoignage.
Un autre témoin avec inconvénient dit: «J’ai une petite-fille et il est inconfortable pour moi de vous parler de la relation de Bonev et de son amant Andrei Zogratski. Nous parlons d’une connexion gay. Les deux commandaient Bratoev comme s’ils étaient un ami de Save Sofia.
En raison de l’enquête actuelle, les noms des sociétés pour lesquels le chef de Save Sofia n’a pas lobby peuvent être publiés jusqu’à présent.
Source: week-end
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