Cosmoweek 591 (8 janvier – 14 janvier) – Kosmonautix.cz

Une autre semaine remplie de cosmonautique est à nos portes ! Une semaine qui a vu l’annonce du report des missions Artemis, la première de deux nouveaux porte-avions spatiaux et toute une série d’autres attractions cosmonautiques. Et l’année 2024 n’a même pas encore vraiment commencé. Comme d’habitude, Cosmoweek résumera les événements les plus intéressants des sept derniers jours, et le sujet principal cette fois sera l’annonce positive que toutes les vis de la tête d’échantillonnage du boîtier de retour de la mission OSIRIS-REx ont été desserrées. La voie vers les échantillons souhaités de la planète Bennu est ainsi ouverte. Dans d’autres sujets, nous nous concentrerons par exemple sur la préparation de la mission Axiom-3, le test des parachutes du navire Starliner ainsi qu’aux deux premières transporteurs mentionnés. Je vous souhaite une bonne lecture et un bon dimanche.

Le chemin vers les échantillons de Bennu est gratuit

En septembre 2023, la nacelle de retour de la mission OSIRIS-REx est revenue sur Terre, contenant une charge utile de matériel échantillonné sur l’astéroïde Bennu. Après l’atterrissage réussi, nous avons été très excités lorsqu’il a été découvert qu’en plus des entrailles de la tête d’échantillonnage, une partie du matériau se trouvait également à l’extérieur de celle-ci, nous avions donc des échantillons au-delà de ce qui était censé être apporté. Le refroidissement de l’enthousiasme s’est ensuite produit lors de l’ouverture de la tête de prélèvement elle-même – plusieurs vis qui fermaient l’entrée des échantillons n’ont pas pu être desserrées. Résoudre un tel problème à la maison est relativement simple. Cependant, dans la boîte à gants, avec des options limitées et quelque chose qui ne doit en aucun cas être contaminé, une telle situation est beaucoup plus difficile à gérer. Aujourd’hui, nous arrivons avec des nouvelles positives.

Membres de l’équipe d’ingénierie du Johnson Space Center NASA à Houston, on a réussi à retirer les deux dernières vis de la tête d’échantillonnage de la sonde OSIRIS-REx, ce qui empêchait l’accès à la majeure partie des échantillons collectés sur l’astéroïde Bennu. Toute la situation, avec la difficulté d’obtenir un échantillon caché dans la tête d’échantillonnage, était apparemment due aux conditions du voyage dans l’espace. Les scientifiques attendent juste un moment avant de pouvoir examiner les échantillons arrivés de la planète nommée.

Des étapes sont actuellement en cours pour achever le démantèlement de la tête, appelé TAGSAM (Touch-and-Go Sample Acquisition Mechanism), afin de révéler le reste des roches et de la poussière. “Nos ingénieurs et scientifiques ont travaillé sans relâche pendant des mois non seulement pour traiter plus de 70 grammes de matériaux auxquels nous avions accès plus tôt, mais également pour concevoir, développer et tester de nouveaux outils qui nous ont permis d’accéder à la majeure partie des échantillons.” dit-elle Eileen Stansberyresponsable de la division ARES (Astromaterials Research and Exploration Science) au Johnson Center. « L’innovation et l’engagement de cette équipe sont remarquables. Nous avons tous hâte de voir les trésors restants d’OSIRIS-REx.

Travail sur l’ouverture du boîtier de réentrée OSIRIS-REx avec un nouvel outil de déverrouillage à vis
Source:

Le reste de l’échantillon ne sera entièrement ouvert et révélé qu’après plusieurs étapes de démontage supplémentaires. Les spécialistes prennent ensuite des images ultra-haute résolution de l’échantillon alors qu’il est encore à l’intérieur de la tête TAGSAM. Cette partie de l’échantillon sera ensuite prélevée et pesée, et l’équipe pourra déterminer la masse totale de matériel de Bennu que la mission a livré sur Terre.

Et pourquoi le trajet jusqu’aux échantillons a-t-il pris autant de temps ? À la mi-octobre, les techniciens ont interrompu le retrait du matériel de l’ogive TAGSAM après avoir découvert que deux des 35 vis ne pouvaient pas être retirées avec des outils approuvés pour une utilisation dans la boîte à gants de la sonde OSIRIS-REx. L’équipe a dû commencer à se concentrer sur le développement de nouvelles procédures permettant au nouvel outil de s’insérer dans la boîte et de ne pas perturber l’environnement hermétique des précieux échantillons. En réponse, deux nouveaux outils en plusieurs parties ont été conçus et fabriqués pour démonter davantage l’ogive TAGSAM. Ces outils comprennent, par exemple, des embouts nouvellement fabriqués sur mesure à partir d’une qualité spécifique d’acier inoxydable chirurgical non magnétique ; du métal le plus dur approuvé pour cet usage. “En plus du défi de conception lié à la limitation matérielle approuvée à ces fins pour protéger la valeur scientifique de l’échantillon d’astéroïde, ces nouveaux instruments devaient également fonctionner dans les limites étroites d’une boîte à gants, ce qui limitait leur hauteur, leur poids et leur éventuelle circulation circulaire. mouvement,” dit-elle Dr Nicole Lunningl’enquêteur de la mission OSIRIS-REx au Johnson Center. « L’équipe d’ingénierie a fait preuve d’une résilience impressionnante et a fait un travail incroyable pour retirer ces attaches inflexibles de l’ogive TAGSAM et nous avons pu poursuivre le démontage. Nous sommes très heureux du succès.”

Avant le démontage réussi, l’équipe a testé les nouveaux outils et procédures de démontage dans un laboratoire de test. Après chaque test réussi, les ingénieurs ont augmenté les valeurs de couple d’assemblage et ont répété les procédures de test jusqu’à ce qu’ils soient sûrs que les nouveaux outils seraient capables d’atteindre le couple nécessaire tout en minimisant le risque d’endommagement possible de la tête elle-même et des têtes de vis. , même en considérant la contamination des échantillons à l’intérieur.

Ajoutons que, même si l’ogive TAGSAM n’a pas encore été complètement ouverte, les membres de la mission ont déjà récupéré 70,3 grammes de matière de l’astéroïde dans les entrailles de la valise de retour, ce qui a en fait dépassé l’objectif de l’agence de livrer au moins 60 grammes à la Terre. . Jusqu’à présent, ils ont répondu à toutes les demandes d’échantillons reçues de l’équipe scientifique OSIRIS-REx et ont scellé hermétiquement une partie de l’échantillon de Bennu pour une meilleure conservation à long terme (par exemple plusieurs décennies), en stockant une partie à température ambiante et une partie à – 80 degrés Celsius. Plus tard ce printemps, l’équipe publiera un catalogue d’échantillons OSIRIS-REx qui sera mis à la disposition de la communauté scientifique mondiale.

Aperçu cosmique de la semaine :

Starliner, le vaisseau spatial habité de Boeing, a effectué un autre test, qui a eu lieu le 9 janvier au-dessus du désert de l’Arizona. L’objectif était de tester le système de parachute. Il s’agit d’un test de certification crucial avant que les passagers ne montent à bord du navire. Le déploiement des parachutes et l’atterrissage en douceur ont été confirmés visuellement. L’analyse préliminaire des données de cet essai indique que les principaux objectifs de l’essai ont été atteints. Les équipes d’ingénierie continueront d’examiner les résultats, d’examiner les parachutes d’essai et de travailler à la certification du système dans les semaines à venir. Ce test a été réalisé pour confirmer la fonctionnalité du lien souple repensé et renforcé, qui fait partie du réseau de câbles reliant les parachutes à l’engin spatial. Le test a également confirmé le changement consistant à renforcer une articulation textile du parachute, ce qui a augmenté la résistance globale des parachutes. La mission habitée CFT vers la Station spatiale internationale est toujours prévue pour le 14 avril.

Une photo du dernier largage du parachute Starliner
Source:

Le premier étage du prochain lanceur New Glenn de Blue Origin a été repéré en Floride. Ce fantôme parmi les grosses fusées sera propulsé par des moteurs BE-4 (qui ont fait leurs débuts lors du récent lancement de Vulcan) et devrait avoir une charge utile allant jusqu’à 45 tonnes par LEO. Plus tard, le premier étage devrait être réutilisable.

Apparemment, un test du premier étage d’une fusée New Glenn
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L’équipage du navire Dragon d’équipage, la mission commerciale habitée Axiom-3, est entrée en quarantaine au Kennedy Space Center en Floride, signe certain que le lancement approche littéralement. La mission Ax-3 se distingue par le fait que son équipage est exclusivement européen – le commandant et ancien astronaute de la NASA Michael López-Alegría a la double nationalité américaine et espagnole. Le pilote de la mission est Walter Villadei, colonel de l’armée de l’air italienne (ItAF). L’un des spécialistes de mission à bord, Alper Gezeravcı, deviendra le premier astronaute turc à se rendre dans l’espace. Et le quatuor est complété par un astronaute suédois ESA Marcus Wandt. Le départ est actuellement prévu le 17 janvier à 23h11 CET.

Aperçu de Kosmoanutix :

Dans cette rubrique, vous trouverez traditionnellement un aperçu de tous les articles et donc aussi des sujets que nous avons abordés la semaine dernière dans le cadre d’articles régulièrement publiés. Nous publions au moins deux articles sur la cosmonautique par jour, rappelons-le maintenant. Sans tarder, du premier coup et immédiatement réussi ! Tel a été le lancement de la nouvelle fusée Vulcan, dont nous avons suivi la première mission en direct et en tchèque. Avant même le lancement, nous vous avions apporté un tas de photos de la préparation du lancement du nouveau transporteur de la société ULA. Et après le lancement, nous avons apporté un résumé détaillé de la première mission de Vulcan. L’atterrisseur Peregrine était à bord, mais après le lancement, il a commencé à avoir des problèmes après les autres, jusqu’à ce qu’il soit finalement devenu clair qu’il ne regarderait pas la Lune. Nous avons également couvert cet atterrisseur dans un article séparé. Nous avons également jeté un œil à la cabine du premier vaisseau Orion qui a visité la Lune dans le cadre du programme Artemis. Elle est sur Terre depuis quelques temps déjà, mais elle n’a pas arrêté de voyager. Parker Solar Probe a enregistré sa 18ème approche la plus proche du Soleil. Un certain nombre de pays sont impliqués dans la station internationale Gateway, qui sera située près de la Lune, et seront désormais rejoints par les Émirats arabes unis, qui fourniront le sas. Vous n’avez pas manqué un nouvel épisode de la série X-Planes, consacré cette fois au projet X-34. Cette semaine, nous avons couvert un autre projet faisant partie du programme NASA NIAC, qui explore des concepts considérablement avancés conçus pour les décennies à venir. Le premier résumé de cette année du développement, de la production et de la préparation en cours de la station Gateway a apporté de nombreuses informations ainsi que des photos de la production du module HALO. Le premier équipage à participer à une mission d’environ un an simulant une mission habitée vers Mars a franchi la barre des 200 jours le 11 janvier, à peu près à mi-chemin de la mission. Samedi, nous avons examiné en détail les observations réalisées par le télescope James Webb au cours de la période écoulée. À la fin de la semaine, une autre partie de Space Technology a été publiée, traitant de la caméra infrarouge et du spectromètre du télescope spatial Hubble.

Photo de la semaine :

Le lancement réussi de la fusée Vulcan de l’ULA a été un événement majeur non seulement cette semaine, mais aussi pour les vols spatiaux américains en général. La fusée, conçue spécialement pour exécuter des ordres militaires, appartient aux transporteurs moyens-lourds à lourds. C’est un successeur important des fusées Atlas V et Delta. De plus, le transporteur était propulsé par les moteurs oxyméthane BE-4 de Blue Origin. Il s’agit de la première utilisation de moteurs similaires sur une fusée américaine capable d’atteindre l’orbite.

Le lancement de la fusée Vulcan pour sa première mission
Source:

Vidéo de la semaine :

Un autre test du nouveau missile en janvier a eu lieu en Chine, et il s’agissait d’un test visuellement très inhabituel. Il s’agissait de la fusée Gravity-1 de la société chinoise Orienspace. Le nouveau transporteur devrait être capable de livrer jusqu’à 6,5 tonnes à LEO, ou 4,2 tonnes à SSO piste. Le lancement lui-même, qui s’effectue depuis un navire modifié à la surface de l’océan, est également inhabituel.

Sources d’information:

Sources d’images :
https://twitter.com/Commercial_Crew/status/1745826696442302652/photo/1
https://www.americaspace.com/wp-content/uploads/2020/10/resized-758×426.gif
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