2024-09-05 20:20:57
Solo faltan dos jornadas y ocho regatas para que uno de los cinco aspirantes a luchar contra los neozelandeses en octubre sea eliminado de la Copa América de vela. Si la meteorología acompaña, el domingo se habrán acabado las dos vueltas de la ’round robin’ de la Louis Vuitton Cup y solo cuatro equipos pasarán a las semifinales. Luna Rossa Prada Pirelli se ha garantizado este jueves su paso al siguiente nivel, mientras que los suizos, con una meritoria victoria frente a los estadounidenses, respira aliviado.
Con media hora de retraso sobre la hora de arranque inicial, la primera regata del día ha sido entre británicos y norteamericanos. Tenía su gracia, porque son dos de los sindicatos con más posibilidades de acceder a la semifinal. Los primeros, con cuatro puntos y, los segundos, con tres.
Sufrir por el viento
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El equipo de sir Ben Ainslie ha sufrido una penalización por tocar el ‘boundary’, que es el límite del campo de regatas. En los tramos contra el viento (primero, tercero y sexto) las velocidades han sido moderadas porque no soplaba demasiado. Como en otras jornadas, los equipos han sufrido para tener la potencia suficiente para hacer volar los AC75.
Como ocurrirá a partir de ahora, la carrera ha sido ajustada y emocionante al final. Un mal giro de American Magic les ha hecho perder el liderazgo, pero en el último tramo los de Tom Slingsby han recuperado 200 metros (“no ha sido una victoria muy bonita, pero hemos ganado”, ha asegurado satisfecho el timonel norteamericano, el día que cumple 40 años).
“No nos rendimos”
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La segunda batalla del día ha sido entre Luna Rossa Prada Pirelli y Orient Express Racing Team: el primero de la clasificación y el último (empatado con los suizos al final de la clasificación). Los galos no han arrancado bien, con dos penalizaciones por salirse de línea y otra por el límite del campo. Y, a partir de ahí, no han podido hacer nada por remontar. Los italianos no han fallado (“El rendimiento de los barcos es muy similar y los errores son los que determinan la victoria“, ha analizado el timonel Francesco Bruni al regresar a tierra) y le han sacado más de un minuto. “Tenemos aún dos carreras por hacer el fin de semana, no nos rendimos“, ha exclamado el timonel Kevin Pepponet.
Ineos Britannia ha competido en la tercera regata contra Emirates Team New Zealand. Como en los últimos días, esta competición no tiene ninguna validez, solo sirve para que los neozelandeses se entrenen. Una vez más, se han llevado la victoria los kiwis y además por paliza: les han sacado más de tres minutos de diferencia, algo que de momento no había pasado en Barcelona.
Ineos Britannia et Emirates Team New Zealand participent ce jeudi à l’une des régates de la Louis Vuitton Cup, dans laquelle les Kiwis ne marquent pas. / Ricardo Pinto / America’s Cup Event
Los helvéticos aún vivos
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Los norteamericanos han entrado antes de tiempo, con lo que la cuarta regata del día ha empezado con una penalización para American Magic. Esta era una competición vital para los suizos, empatados en la cola con los franceses. Los helvéticos se han mostrado solventes y seguros y han logrado el punto necesario para mantenerse vivos, en detrimento de los franceses.
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Y en la quinta y última regata, entre kiwis y Orient Express Racing Team, los galos han acabado retirándose. Aunque han arrancado bien, a la hora de virar en la segunda puerta ha perdido el vuelo y los neozelandeses les han superado. La siguiente cita es el sábado, con cinco regatas previstas inicialmente y otras tres el domingo. Ahora mismo, los franceses son los que están en la posición más delicada. Los suizos respiran aliviados, por lo menos unas horas.
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