Jakarta –
La Suzuki S-Presso est l’une des voitures les plus abordables. Si le prix est abordable, qu’en est-il des frais d’entretien périodique ?
Les voitures dont le prix est inférieur à 200 millions de roupies sont dominées par le segment LCGC (Low Cost Green Car). Pour les modèles, il y en a cinq, à savoir Toyota Agya, Toyota Calya, Honda Brio Satya, Daihatsu Ayla et Daihatsu Sigra. Cependant, si vous recherchez une voiture avec un budget inférieur à 200 millions de roupies mais non LCGC, l’option est la Suzuki S-Presso.
Cette citadine Suzuki a un prix équivalent à celui des voitures LCGC. En Indonésie, la S-Presso est proposée en deux options, à savoir MT et Auto Gear Shift. Pour la Suzuki S-Presso MT, le prix est de 169,1 millions IDR tandis que l’Auto Gear Shift est vendu pour 179,1 millions IDR. Le prix est assez abordable, mais qu’en est-il du coût de l’entretien régulier ?
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Coûts d’entretien périodique de la Suzuki S-Presso AGS
D’après les informations obtenues par detikOto, le coût d’entretien périodique de la Suzuki S-Presso atteint 8,5 millions de roupies pour une période de 100 000 km. Les détails sont les suivants.
- 10 000 km : 428 600 Rp
- 20 000 km : 689 825 roupies
- 30 000 km : 428 600 Rp
- 40 000 km : 1 010 825 roupies
- 50 000 km : 428 600 Rp
- 60 000 km : 1 036 700 Rp
- 70 000 km : 706 100 Rp
- 80 000 km : 1 760 075 roupies
- 90 000 km : 706 100 Rp
- 100 000 km : 1 336 700 Rp
Total : 8 532 125 roupies
Veuillez noter que les coûts ci-dessus sont des estimations et s’appliquent au S-Presso AGS. Cependant, ils comprennent les pièces de rechange, les matériaux, les lubrifiants et les services selon le forfait. Les coûts peuvent varier s’il existe des pièces de rechange en dehors du forfait. Il s’agit de la répartition estimée des coûts d’entretien périodique du Suzuki S-Presso.
Spécifications de la Suzuki S-Presso
En ce qui concerne les spécifications, la Suzuki S-Presso mesure 3 565 mm de long, 1 520 mm de large, 1 565 mm de haut et 2 380 mm d’empattement. Sous le capot, la S-Presso est équipée d’un moteur essence trois cylindres DOHC K10B de 1 litre de série K. Le dernier modèle S-Presso peut produire une puissance maximale de 50 kW à 5 500 tr/min et un couple de 90 Nm à 3 500 tr/min. Le moteur est associé à une transmission automatique AGS et à une boîte manuelle à 5 vitesses.
En ce qui concerne les caractéristiques de sécurité, le S-Presso est équipé de doubles airbags avant SRS, d’un capteur de stationnement arrière, d’un antidémarrage, d’un ABS (système de freinage antiblocage), de ceintures de sécurité, de serrures de porte arrière à l’épreuve des enfants, d’une poignée d’assistance à 3 points et d’un extincteur léger.
(sec/din)
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