Un avion de Saurya Airlines transportant deux membres d’équipage et 17 passagers s’écrase peu après le décollage et prend feu.
Un avion de ligne s’est écrasé et a pris feu peu après son décollage de Katmandou, la capitale du Népal, tuant 18 personnes, ont indiqué des responsables de l’aviation.
Le pilote est le seul survivant de l’accident de mercredi et est soigné à l’hôpital, a indiqué l’Autorité de l’aviation civile du Népal dans un communiqué.
Dix-neuf personnes participaient au vol d’essai effectué par la compagnie aérienne nationale Saurya Airlines, dont des membres du personnel technique et deux membres d’équipage.
L’incident s’est produit juste après le décollage à 11h11 (05h26 GMT) du Bombardier CRJ200 de 50 places, a indiqué l’autorité de l’aviation civile. L’avion a ensuite tourné à droite et s’est écrasé dans la partie est de l’aéroport, a précisé le communiqué. Il se dirigeait vers la station balnéaire de Pokhara. La cause de l’accident fait l’objet d’une enquête.
Un médecin de l’hôpital universitaire de Katmandou a déclaré à l’agence de presse Associated Press que le pilote avait subi des blessures aux yeux « mais qu’il n’était pas en danger ».
Dix-huit Népalais, dont un enfant, et un ressortissant yéménite se trouvaient à bord de l’avion, a confirmé l’autorité de l’aviation civile.
Les corps ont été transportés à l’hôpital universitaire de Katmandou pour être autopsiés.
Accident du vol 9N-AME de Saurya Airlines@TIACAO2 Communiqué de presse – 2 pic.twitter.com/5LzBHpqhZI
— Autorité de l’aviation civile du Népal (@hello_CAANepal) 24 juillet 2024
Des images des conséquences de l’accident partagées par l’armée népalaise montrent le fuselage de l’avion déchiré et carbonisé.
Des images diffusées par la télévision montrent les corps transportés sur des civières vers des ambulances. D’autres images montrent des secouristes fouillant dans les restes calcinés de l’avion.
Mauvais bilan en matière de sécurité
L’aéroport international de Tribhuvan, principal aéroport du Népal pour les vols internationaux et nationaux, a été fermé pendant plusieurs heures alors que les secouristes et les enquêteurs commençaient leur travail.
L’aéroport est situé dans une vallée entourée de montagnes sur la plupart des côtés. Il est considéré comme un aéroport difficile pour les pilotes, et les avions les plus gros doivent passer par une ouverture dans une montagne pour atterrir.
L’industrie aéronautique du Népal a connu un essor ces dernières années, transportant des marchandises et des personnes entre des zones difficiles d’accès ainsi que des randonneurs et des alpinistes locaux et internationaux.
Mais le pays himalayen a un piètre bilan en matière de sécurité aérienne, avec une série d’accidents mortels d’avions légers et d’hélicoptères au fil des décennies.
Cela est en grande partie dû à un manque de formation et d’entretien, aggravé par la géographie dangereuse du pays.
Le Népal possède également certaines des pistes les plus difficiles au monde en termes d’atterrissage. Nombre d’entre elles sont bordées de sommets enneigés et les approches représentent un défi même pour les pilotes expérimentés.
Le temps peut changer rapidement en montagne, créant des conditions de vol dangereuses.
Le dernier accident aérien commercial majeur au Népal a eu lieu en janvier 2023, lorsqu’un vol de Yeti Airlines s’est écrasé lors de son atterrissage à Pokhara, tuant les 72 personnes à bord.
En 2018, au moins 49 personnes ont été tuées lorsqu’un avion bangladais transportant plus de 70 personnes s’est écrasé et a pris feu à son atterrissage à Katmandou.
En 1992, les 167 personnes à bord d’un avion de Pakistan International Airlines sont mortes lorsque celui-ci s’est écrasé à l’approche de l’aéroport de Katmandou.
Plus tôt la même année, un avion de Thai Airways s’était écrasé près du même aéroport, tuant 113 personnes.
