Un avion de Jeju Air reliant Bangkok à la Corée du Sud avec 181 personnes à bord s’est écrasé dimanche à l’atterrissage, tuant 179 personnes et seulement deux personnes ont été retirées vivantes de l’épave. L’avion volait de Bangkok, en Thaïlande, à destination du comté sud-coréen de Muan, à environ 288 kilomètres (180 miles) au sud-ouest de la capitale Séoul. L’accident s’est produit dans un pays en proie à une crise politique, avec son troisième président en un mois. Le président par intérim Choi Sang-mok, au troisième jour de son mandat, a convoqué une réunion d’urgence avec les membres du cabinet et s’est rendu sur les lieux de l’accident. L’accident s’est produit alors que la Corée du Sud était en proie à une crise politique, avec son troisième président en un mois. Le président par intérim Choi Sang-mok, au troisième jour de son mandat, a convoqué une réunion d’urgence avec les membres du cabinet et s’est rendu sur les lieux de l’accident.
Crash d’un avion sud-coréen
Un Boeing 737-800 appartenant à la compagnie low-cost Jeju Air, volant de Bangkok à l’aéroport de Muan, a été averti d’une collision d’oiseaux par la tour de contrôle, ont indiqué des responsables, lors de sa première tentative d’atterrissage peu après 9h00 (00h00). GMT).
Quelques minutes plus tard, alors que le pilote émettait un avertissement « Mayday », il a tenté à nouveau d’atterrir, avec une vidéo le montrant tentant un « atterrissage sur le ventre » sans que son train d’atterrissage soit activé.
Une vidéo dramatique montre l’avion déraper le long de la piste avec de la fumée qui s’en échappe, jusqu’à ce qu’il heurte un mur à l’extrémité et s’enflamme.
Les 175 passagers et quatre des six membres d’équipage à bord ont été tués. Les secouristes ont extrait de l’épave deux survivants, tous deux agents de bord.
Cause du crash d’un avion sud-coréen
Des enquêtes ont été ouvertes, mais les autorités soupçonnent que l’accident pourrait avoir été causé par des impacts d’oiseaux et des conditions météorologiques défavorables. Lorsqu’on lui a demandé si l’accident était dû à une piste trop courte, un responsable a répondu que ce n’était probablement pas un facteur.
“La piste mesure 2 800 mètres de long et des avions de taille similaire y circulent sans problème”, ont-ils indiqué.
Frappe d’oiseau
Un impact d’oiseau est une collision entre un oiseau et un avion en vol. Un impact d’oiseau peut être dangereux pour la sécurité des avions et les avions à réaction sont particulièrement vulnérables à une perte de puissance si des oiseaux sont aspirés dans les prises d’air, selon l’agence des Nations Unies, l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Un certain nombre d’accidents mortels se sont produits dans le monde en raison d’impacts d’oiseaux.
En 2009, un Airbus A320 d’US Airways s’est amerri dans la rivière Hudson à New York après un impact d’oiseau sur ses deux moteurs, lors d’un incident largement connu sous le nom de « Miracle sur l’Hudson » car il n’y a eu aucune perte de vie.
Bilan de sécurité aérienne en Corée du Sud
L’industrie aéronautique sud-coréenne a un solide bilan en matière de sécurité et cet accident a été le premier accident mortel pour Jeju Air.
Un Bombardier Q400 exploité par Jeju Air transportant 74 passagers a quitté la piste en raison de vents violents dans un autre aéroport du sud, Busan-Gimhae, le 12 août 2007. Une douzaine de personnes ont été blessées.
Avant l’accident de dimanche, l’incident le plus meurtrier survenu sur le sol sud-coréen remontait au 15 avril 2002. Un Boeing 767 d’Air China en provenance de Pékin a heurté une colline près de l’aéroport de Busan-Gimhae, faisant 129 morts.
Le dernier accident mortel d’une compagnie aérienne sud-coréenne s’est produit à l’aéroport de San Francisco le 6 juillet 2013. Le Boeing 777 d’Asiana Airlines a raté son atterrissage, faisant trois morts et 182 blessés.
La catastrophe la plus meurtrière ayant frappé une compagnie aérienne sud-coréenne remonte à plus de quatre décennies : lorsqu’un avion de combat soviétique a abattu un Boeing 747 au-dessus de la mer du Japon.
Vingt-trois membres d’équipage et 246 passagers à bord du vol Korean Air ont été tués lors de la catastrophe du 1er septembre 1983, alors qu’ils voyageaient de New York à Séoul via l’Alaska.
FAQ
T1. Qu’est-ce qu’un impact d’oiseau ?
A1. Un impact d’oiseau peut être dangereux pour la sécurité des avions et les avions à réaction sont particulièrement vulnérables à une perte de puissance si des oiseaux sont aspirés dans les prises d’air, selon l’agence des Nations Unies, l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Un certain nombre d’accidents mortels se sont produits dans le monde en raison d’impacts d’oiseaux.
Q2. Qui est le président de la Corée du Sud ?
A2. Choi Sang-mok est le président par intérim de la Corée du Sud.
Déclaration de non-responsabilité : Ce contenu est créé par un tiers. Les opinions exprimées ici sont celles des auteurs/entités respectifs et ne représentent pas les opinions d’Economic Times (ET). ET ne garantit ni n’approuve aucun de ses contenus et n’en est pas non plus responsable de quelque manière que ce soit. Veuillez prendre toutes les mesures nécessaires pour vous assurer que les informations et le contenu fournis sont corrects, mis à jour et vérifiés. ET décline par la présente toute garantie, expresse ou implicite, relative au rapport et à tout contenu qu’il contient.