Crise chez le constructeur automobile : Audi veut maintenir la sécurité de l’emploi jusqu’en 2029

Le conseil d’administration d’Audi a évoqué devant le comité d’entreprise la situation difficile du constructeur automobile et a confirmé que l’accord de garantie de l’emploi continuerait de s’appliquer sans modification jusqu’en 2029. Le président du comité général d’entreprise, Jörg Schlagbauer, a déclaré que, comme convenu, « dans des moments économiquement difficiles, le comité d’entreprise et l’entreprise discutent de la manière d’éviter les licenciements. Tout le reste n’est que rumeurs et spéculations auxquelles nous ne participons pas.

Le “Magazine du gestionnaire» avait signalé qu’Audi souhaitait supprimer plusieurs milliers d’emplois en Allemagne à moyen terme. L’objectif est de 4 500 emplois hors production. Selon le rapport, plus de 2 000 emplois sont en jeu dans le seul développement.

Schlagbauer a déclaré qu’ils étaient en discussion “avec l’entreprise sur les objectifs de contenu visant à rendre Audi résistant aux intempéries, mais pas encore en négociations”. Il s’agit de “des structures claires, une prise de décision plus rapide, des processus améliorés et plus de valeur ajoutée chez Audi”.

Les nouvelles recrues chez Audi sont uniquement « triées sur le volet »

Audi emploie environ 54 000 personnes en Allemagne. En 2019, le constructeur automobile s’est mis d’accord avec le comité d’entreprise sur une « suppression socialement acceptable pouvant aller jusqu’à 9 500 emplois le long de la courbe démographique d’ici 2025 ». Selon Audi, le programme est en grande partie achevé.

Une porte-parole d’Audi a souligné que la garantie d’emploi jusqu’en 2029 n’avait pas été supprimée et était maintenue. Le CFO Jürgen Rittersberger l’a récemment confirmé lors de la présentation des chiffres trimestriels. Cependant, les nouvelles recrues sont uniquement « triées sur le volet ». L’accent est mis sur l’augmentation de l’efficacité et de la compétitivité.

Le bénéfice d’exploitation de la filiale de Volkswagen Audi a chuté de 91 pour cent à 106 millions d’euros au troisième trimestre. Ce n’est que grâce aux marques de luxe Lamborghini et Bentley que le groupe de marques a réussi à rentrer dans le noir. Les raisons en sont la chute des ventes de la marque Audi et des provisions élevées pour une éventuelle fermeture de l’usine de Bruxelles. Audi s’attend à ce que ses ventes et ses bénéfices en 2024 soient nettement inférieurs à ceux de l’année précédente.

msk/dpa