Crise dans l’industrie automobile: les constructeurs allemands écrivent moins de postes

L’ambiance de crise dans l’industrie automobile allemande se reflète sur le marché du travail. Volkswagen et Mercedes-Benz 2024 ont annoncé beaucoup moins de positions que les années précédentes. Cela montre une évaluation des données de notification de l’indice des sociétés d’études de marché pour le Neue Osnabrücker Zeitung.

Selon cela, VW a publié 8 951 l’année dernière Offres d’emploi – 43% de moins qu’en 2023. Chez Mercedes, les publicités de l’emploi ont diminué de 40% à 17 076. Selon la société d’études de marché, celles-ci ont été les valeurs les plus faibles depuis l’année Corona 2020. À BMW seulement, les appels d’offres ont légèrement augmenté à 20 081.

Fermeurs automobiles

Selon les données, les trois constructeurs automobiles ont désormais dépensé moins d’argent pour des publicités d’emploi. Chez VW, il n’était qu’environ un quart du montant de l’année précédente avec environ 1,6 million d’euros. Mercedes a investi 60% moins de 2023 avec environ 5,3 millions d’euros BMW Réduit les dépenses d’environ 40% à 6,4 millions d’euros.

Selon la plus grande base de données d’emploi d’Europe, les données de notification d’index conduisent et évaluaient plusieurs centaines de portails de médias et de médias.

L’année dernière, les grands constructeurs automobiles ont dû faire face aux talons faibles et aux baisses de ventes. Cependant, la raison de l’offre d’emploi réduite à VW est l’arrêt d’attitude qui est en vigueur depuis novembre 2023, a déclaré une porte-parole de groupe à la demande de la NOYER avec. Cela fait “partie d’un programme d’efficacité qui vise à mettre en place l’entreprise compétitive et à futur”. À l’exception de cet arrêt d’arrêt, il y a des positions “légalement impératives” avec des fonctions spéciales.

Mercedes a également parlé des programmes d’austérité et des suppressions d’emplois possibles depuis longtemps. Détails Imprégés uniquement ces jours-ci: le Semaine économique ont rapporté des initiés selon lesquels 20 000 emplois pourraient être menacés dans les années à venir.

Mourir Industrie automobile est une industrie clé pour l’économie allemande. Des millions d’emplois dépendent directement ou indirectement. Cependant, la tendance vers l’électromobilité présente des fabricants de voitures allemands de défis. Beaucoup comptent sur la technologie diesel trop longtemps et n’investi que tard dans les voitures électriques. Ils arrivent désormais à peine contre de nouveaux concurrents hautement subventionnés de Chine.

En outre, la politique commerciale protectionniste du nouveau gouvernement américain fait faillite l’industrie. À la mi-février, le président américain Donald Trump a annoncé que cela pourrait être des tarifs supplémentaires aux importations de voitures étrangères aux États-Unis.

Il y a quelques jours à peine, le fabricant de voitures de sport Porsche, une filiale de VW, a déclaré supprimer 1 900 emplois de ses effectifs jusqu’en 2029.