Crise économique en Allemagne : l’industrie allemande appelle le prochain gouvernement à entreprendre des réformes radicales

Face à la crise économique en Allemagne, le… Association fédérale de l’industrie allemande (BDI) du prochain gouvernement fédéral un programme de réformes radicales. “La compétitivité de l’Allemagne est en chute libre” et l’économie est soumise à “une pression sans précédent”, selon un rapport. Journal sud-allemand dès mercredi dans un document politique de 26 pages du BDI en vue des nouvelles élections au Bundestag prévues le 23 février.

L’association continue que l’Allemagne « s’use » et que la perte de prospérité devient de plus en plus perceptible. Ce n’est que si elle parvient à tracer une nouvelle voie grâce à des réformes structurelles de grande envergure et à attirer davantage d’investissements que « l’Allemagne sera en mesure de sortir du chemin de la désindustrialisation rampante ». On a dit que des corrections isolées ne suffisaient plus.

Baisse d’impôts et offensive sur les infrastructures

L’association réclame une réduction de la pression fiscale sur les sociétés d’environ 30 pour cent actuellement à un maximum de 25 pour cent, la suppression complète de la surtaxe de solidarité et une compensation de l’impôt professionnel sur l’impôt sur les sociétés. Afin d’encourager les investissements, ils devraient être récompensés par le versement d’une prime de l’État et par des options d’amortissement plus généreuses et planifiables à long terme, poursuit-il.

L’association professionnelle attend de l’État qu’il lance lui-même une « offensive massive en matière d’infrastructures avec un volume d’investissement de 315 milliards d’euros » qui modernisera les bâtiments, le secteur des transports et les établissements d’enseignement. L’infrastructure numérique doit également être développée afin que les autorités puissent accélérer les processus de planification et d’approbation, affirme-t-on.

Selon le BDI, des objectifs contraignants devraient être fixés pour que la réduction de la bureaucratie devienne enfin concrète. En outre, l’association réclame, entre autres, une baisse durable des coûts de l’énergie, de meilleurs programmes de mise en pratique des résultats de la recherche et une nouvelle expansion du marché intérieur européen et du commerce mondial à l’aide d’accords de libre-échange pragmatiques.

L’industrie automobile soucieuse de sa compétitivité

L’industrie automobile est un secteur clé pour l’économie allemande. Des millions d’emplois en dépendent directement ou indirectement. Les constructeurs automobiles allemands enregistrent des chiffres de ventes en baisse, notamment pour les véhicules électriques. En revanche, les constructeurs automobiles chinois gagnent de plus en plus de parts de marché. Europe.

L’Association de l’industrie automobile (VDA) a appelé le gouvernement à élaborer une stratégie claire pour améliorer la compétitivité allemande. « Nous vivons la plus grande transformation industrielle de notre histoire », a déclaré Hildegard Müller, présidente du VDA. Poste rhénane. L’Allemagne perd une grande partie de sa compétitivité. “Nous assistons à une crise générale de la localisation en Allemagne.”

Le passage à la mobilité électrique coûtera environ 190 000 emplois d’ici 2035. “En fait, le plus important est d’améliorer efficacement les conditions de localisation. Les prix de l’énergie et les taux de taxes et de droits sont trop élevés, la bureaucratie est paralysante.” L’année 2025 est cruciale : « Les investissements ne viendront pas en Allemagne ou en Europe uniquement par simple vœu pieux. »

L’équipementier automobile Brose veut supprimer 700 emplois

L’équipementier automobile allemand Brose souhaite par exemple réduire considérablement ses effectifs en raison d’une faible utilisation de ses usines, d’une baisse des ventes et d’une perte importante. L’entreprise a annoncé que les coûts indirects du personnel devraient être réduits de 20 pour cent. Dans un premier temps, 700 emplois doivent être supprimés en Allemagne d’ici la fin de l’année prochaine, dont 200 aux sièges sociaux de Coburg et de Bamberg et 120 autres sur le site de Würzburg.

“En raison des chiffres actuels de la demande, le groupe Brose n’atteindra pas non plus les objectifs fixés cette année”, a déclaré l’entreprise dans un communiqué. À 7,7 milliards d’euros, le chiffre d’affaires est inférieur de sept pour cent au plan et de trois pour cent à celui de l’année précédente. Brose s’attend à une perte d’environ 53 millions d’euros pour l’exercice 2024.

“Ces ajustements sont douloureux, mais nécessaires pour garantir l’emploi des salariés restants”, a déclaré le patron de l’entreprise, Stefan Krug. Le puissant patriarche de l’entreprise, Michael Stoschek, qui s’est depuis retiré de la direction mais qui est à nouveau président du conseil d’administration, a annoncé il y a quelques mois qu’il souhaitait supprimer environ 1 000 des 32 000 emplois dans le monde. Un autre objectif est d’impliquer les partenaires. “Brose est la seule entreprise de cette taille dans laquelle quatre personnes supportent l’intégralité du risque économique. Nous voulons changer cela à l’avenir et sommes donc ouverts aux partenaires”, avait déclaré le dirigeant de l’époque. Stoschek détient actuellement les actions de l’entreprise avec son fils, sa fille et sa nièce.