“Croisière opérationnelle 24h/24 à San Francisco : Dallas prochaine ville pour les robotaxis selon le PDG de Cruise”

Selon un récent article de son PDG, l’opérateur de robotaxi Cruise opère désormais des opérations sans escale à San Francisco. Le poste a déclaré que nous verrons des opérations complètes de robotaxi de croisière s’ouvrir à d’autres villes, qui pourraient bientôt inclure Dallas, Texas – selon une récente offre d’emploi de l’entreprise.

Cruise est une startup de robotaxi fondée dans la région de la baie de San Francisco en 2013. Au cours de la dernière décennie, la société (avec le soutien de GM) a fait d’énormes progrès dans son État d’origine, la Californie, où elle continue d’essayer de se développer.

Les services qui ont commencé à San Francisco se sont depuis étendus à Phoenix, en Arizona, et, plus récemment, à Austin, au Texas. En février, le président, PDG et cofondateur de Cruise, Kyle Vogt, a déclaré que la société avait dépassé un million de miles conduite sans personne au volant.

À bien des égards, la ville près de la baie est devenue un terrain d’essai pour le robotaxis électrique de Cruise, et son terrain vallonné et encombré servira de site de test pour une autre étape majeure – les opérations de robotaxi 24 heures sur 24.

Croisière pleinement opérationnelle à San Francisco, les yeux de Dallas ensuite

Selon un récent LinkedIn poste du PDG de Cruise, Kyle Vogt, le réseau de robotaxi effectue désormais des trajets 24h / 24 et 7j / 7 à travers San Francisco, en commençant par les employés. Comme Les Kilowatts fait remarquer sur Twitterles non-employés de la région de San Francisco sont toujours limités à environ un tiers de la ville entre 22h00 et 5h30. Dans son message, Vogt a déclaré que, conformément aux politiques de sécurité, les manèges publics 24h / 24 seront déploiement “très bientôt”.

Le message a également déclaré que les systèmes mis en œuvre à San Francisco sont les mêmes que ceux qui alimentent le robotaxi Cruise Origin promis depuis longtemps, qui, selon Vogt, est “juste au coin de la rue”. Le PDG a parlé de l’expansion de Cruise à San Francisco et au-delà :

L’exploitation de robotaxis à SF est devenue un test décisif pour la viabilité de l’entreprise. Si cela peut fonctionner ici, il ne fait aucun doute que cela peut fonctionner à peu près partout. Vous nous verrez bientôt ouvrir des opérations complètes dans d’autres villes. Les capacités et les systèmes d’apprentissage automatique que nous avons construits pour gérer les choses dans SF ont fait leurs preuves dans de nombreuses autres villes du monde.

Maintenant que San Francisco étend ses opérations, nous devrions d’abord voir des robotaxis 24h/24 et 7j/7 dans certaines des villes mentionnées ci-dessus, mais Cruise semble également ajouter Dallas à sa liste. Selon une description de poste posté par Cruise, il recherche un directeur général adjoint et des opérations commerciales pour le marché de Dallas. Voici quelques-unes des responsabilités pour ce rôle :

• Lancer et développer rapidement notre premier service payant sans conducteur à Dallas
• Planifier stratégiquement et compléter l’expansion du personnel, des installations et des heures de service dans un environnement évolutif au rythme rapide
• Établir et appliquer les normes les plus élevées pour les opérations sans conducteur afin d’assurer des opérations sûres pour les conducteurs et le personnel d’exploitation

D’après la description du poste, l’entrée sur le marché de Dallas semble imminente, en particulier avec les opérations de robotaxi déjà en cours à environ 200 miles au sud d’Austin.