La désignation Cupra a été utilisée par Seat pendant de nombreuses années pour ses dérivés pointus. Cependant, début 2018, la simple marque s’est révélée être une marque de sport unique, qui, six ans plus tard, possède son propre portefeuille de modèles très diversifié.
Mais aujourd’hui, les Espagnols reviennent à leurs racines et nous rappellent que la Cupra Ateca est toujours parmi nous. Jusqu’à présent, vous pouviez acheter l’Ateca avec un seul moteur : un moteur à essence TSI de deux litres développant 300 chevaux, une transmission à double embrayage à sept rapports et une transmission intégrale. Et une bonne nouvelle pour le début : cette version reste dans l’offre !
Cependant, Cupra a décidé de proposer l’Ateca et a ainsi élargi la gamme de moteurs avec deux moteurs essence supplémentaires. Le 15 litres de base compte 150 chevaux, le deux litres 190 chevaux. Dans les deux cas, une transmission automatique est de série, avec quatre roues motrices pour le plus gros quatre cylindres.
Photo de : Lukáš Volšicky
La dernière Cupra Ateca reçoit un diffuseur arrière de nouvelle forme ou des sièges de forme anatomique. Les détails de la cabine dans les tons cuivre ne doivent pas non plus manquer.
“La Cupra Ateca est une astuce secrète pour les clients exigeants qui recherchent une voiture d’exception avec un excellent rapport qualité/prix. En réponse aux demandes des clients, nous élargissons désormais la gamme de moteurs et d’équipements tout en baissant les prix. L’Ateca polyvalente est donc un choix encore plus attractif”, explique Aleš Novák, directeur de la division Cupra sur le marché tchèque.
Et il a raison, la Cupra Ateca est moins chère que jamais grâce à des moteurs auparavant indisponibles. Aujourd’hui, vous pouvez l’acheter avec le moteur 1,5 TSI à partir de 839 900 CZK, le deux litres de 190 chevaux commence à 939 900 CZK. Au sommet se trouve le 2.0 TSI avec une puissance de 300 chevaux et un équipement plus riche, qui commence à 1 414 900 CZK.
2024-07-19 17:00:00
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